晚上開長途累了、出去露營沒地方住、遇到突發狀況回不了家，有沒有想過直接在車里睡一覺？尤其是天氣熱或者冷的時候，車里開著空調，那真叫一個舒服！

可問題來了——車內開空調睡覺，真的安全嗎？這個問題其實比你想象得復雜，今天輪谷就來說說這個話題，希望對大家有所幫助。（記得點贊，給輪谷一個反饋哦）

一、你開的是電車還是油車？

首先，你得搞清楚你開的是什么車。

1、 純電車：

沒有發動機，不排廢氣，自然就沒有一氧化碳中毒的風險。所以，理論上你開著空調睡覺，最大的問題是電池電量夠不夠，別半夜沒電了車也啟動不了。

另一個問題是，長時間門窗緊閉，空氣不流通，二氧化碳慢慢積起來，人可能會覺得胸悶、頭暈，不舒服。

2、 燃油車

這就麻煩了。燃油車開空調必須發動機運轉，而發動機運轉就會排放廢氣，特別是一氧化碳。

這東西最危險的地方就是——它沒味道，沒顏色，人吸進去多了會直接昏迷，嚴重的甚至有生命危險。尤其是你把車停在地下車庫、狹小巷子、墻邊這些地方，廢氣積累起來，出事的風險可不是開玩笑。

二、開的內循環？還是外循環？

大部分人以為只要開著空調就沒事，但其實空調分內循環和外循環。

內循環：車里空氣自己轉圈圈，不和外面換氣。這可以讓車更快制冷或制熱，但長時間用，車內空氣質量會變差，氧氣慢慢減少，二氧化碳增加，讓人不舒服。

外循環：把外面空氣吸進來，車里渾濁的空氣排出去。好處是空氣新鮮，但如果外面空氣質量不好（比如灰塵多、尾氣重），吸進來的可能也不是啥好東西。

所以，如果要睡覺，建議盡量用外循環，或者至少隔一段時間換一下模式。

三、車內怎樣睡覺更安全？

這里輪谷特意送幾個小貼士給到大家：

1?? 稍微開個窗縫

別怕開窗會熱或冷，你只需要留一點小縫隙，就能讓車內空氣和外界交換，避免憋悶。尤其是在純電車里睡，雖然沒尾氣風險，但二氧化碳問題還是要注意。

2?? 選對停車地點

別在地下車庫、封閉的車棚或者墻角邊停著睡覺，這些地方空氣流通差，尤其是油車，容易把廢氣困住。最好停在空曠、通風好的地方。

3?? 確保電量或油量足夠

電動車睡前看看電池電量，別半夜睡到一半斷電。油車要看油量，否則可能熄火，空調停了，溫度變化可能讓人一夜不好受。

4?? 別長時間不開窗開空調睡覺

最好別一睡就是七八個小時。設個鬧鐘，隔一段時間醒來看一眼，通通風，讓自己舒服點。

四、燃油車特別要注意的事

燃油車開空調睡覺的風險比電車高得多，核心問題就是——怠速運轉時的尾氣排放，尤其是一氧化碳。

你可能覺得窗戶關著沒事，車挺密封的，但實際上，車子有各種縫隙、進氣口、排氣口，廢氣完全有可能跑進來。而一氧化碳中毒最可怕的就是，它沒有明顯感覺，等你有反應時，可能已經晚了。

所以，燃油車我真心建議大家——能不在車里睡就別睡，尤其是不開窗、不通風的情況下，更別冒險。

輪谷總結：

如果你是電車車主，開空調睡覺相對安全，但記得保持通風、留意電量。

如果你是油車車主，除非環境特別通風好，否則不建議在車里怠速開空調睡覺，實在要睡，也要多留點心，比如開窗、換空氣、選好停車地方。

安全永遠是第一位的，車只是個工具，不是個專門用來睡覺的地方。與其冒險在車里睡，不如找個更安心的休息地，讓自己和家人都放心。

寫到這里，如果你身邊也有常在車里睡覺的朋友，不妨把這篇文章轉發給他們，并提醒一句：“安全第一，別大意哦。”

以上就是我今天的全部分享了。最后，記得關注我，獲取更多汽車實用知識，我是輪谷，我們下期再見！