閃潔雯 中青報·中青網記者 魏婉

近年來，我國高原快遞業正以前所未有的速度蓬勃發展，一條條郵路穿越風沙、翻越雪山，成為連接這片土地與外界的重要紐帶。國家郵政局5月16日公布的數據顯示，與去年同期相比，今年1至4月，包括青藏地區在內的西部地區快遞業務收入比重上升0.2個百分點，快遞業務量比重上升0.7個百分點。

從戈壁荒漠到雪山草原，從“最孤獨的城市”到多民族聚居的偏遠鄉鎮，在海拔超過3000米的青藏高原上，有一群年輕人不畏艱難、不懼挑戰，用青春書寫著“速度與溫度”的故事。他們不僅是物流鏈條中的普通一員，更是推動高原地區經濟社會發展的重要力量。

“在這里，快遞不只是快遞那么簡單，更多寄托了對家人朋友的思念。”與大多數人去大城市打工的路線相反，95后青年韋結鵬5年前放棄了合肥月薪8000元的工作，選擇到平均海拔3000米、人口僅1.8萬的青海省海西蒙古族藏族自治州創業，成為一名中通快遞小哥。

然而，高原反應帶來了呼吸困難、零下十幾度嚴寒中卸貨至深夜的手指凍傷、沙塵暴肆虐時能見度不足百米的極端天氣……初到茫崖時，重重考驗殘酷到讓韋結鵬想放棄，而更難的還是“孤獨”。

在羅布泊和可可西里兩個無人區的“包裹”下，青海茫崖被稱為“最孤獨的城市”，因為距離青海省會西寧有1200公里，地處偏遠，許多東西都要靠快遞進來，但是茫茫戈壁，一場大雨就可能沖毀路基，沙塵暴刮起來遮天蔽日。高原的干燥讓快遞員手腳全裂口子，創可貼和唇膏成為常備物資。

韋結鵬告訴中青報·中青網記者，是家人的遠程支持、地方政府與中通的幫扶，以及當地人的淳樸熱情，讓他咬牙堅持下來。“這邊常來取件的有石油工人和牧民，總給我塞各種吃的，天氣惡劣時，好多顧客還會打電話說快遞不要送了，太辛苦了，改天再送。這份理解和關懷，讓人心里暖。”

在茫崖，韋結鵬的快遞門店成了傳遞思念和相互關懷的“情感樞紐”。一位石油工人的妻子寄來特產，他邊笑邊拍照發給妻子；進山放牧半個月的牧民，拿到寄存在門店中的快遞時努力用普通話表達著感謝；中秋節加班，石油工人小姐姐送來月餅。當被問到是否達到最初的夢想時，他笑道：“我的確收獲和成長很多，門店（快遞數量）從5年前的日均幾百票擴展到如今的1800票，還帶了親友一起扎根茫崖，收入在當地能達到‘中上水平’。”

與茫崖情況相似，十余年前，青海省海西蒙古族藏族自治州都蘭縣還是快遞物流的“荒原”。全縣107個行政村散落在4.5萬平方公里的土地上，平均每2公里才有1人居住。據當地居民回憶，當時全縣沒有一家快遞驛站，快遞員騎三輪車拉包裹到小區廣場等人來取，甚至有包裹上的地址還寫著讓人捉摸不清的“老地方”，取件人“撲空”是常事，效率極低，快遞員難招更難留。

直到一次偶然的機會，讓90后藏族小伙兒萬瑪尖措找到了破局的方向。2023年，他正式涉足快遞行業，負責申通、極兔、韻達三家快遞在都蘭縣的業務，果斷引入燈條驛站、快遞柜和移動快遞車等新設備。初期推廣并不順利，當地居民對冰冷的鐵柜充滿抵觸，萬瑪尖措坦言：“從傳統方式轉向新事物，挑戰不小。”在萬瑪尖措與團隊手把手地幫助和教學下，半年后，鋪設的7處共50余組快遞柜、2家無人值守的燈條驛站終于實現24小時穩定運營，“現在，大家想什么時候取件都行！”

過去，將快件送達鄉鎮主要依賴班車或順路車輛，不僅耗時耗力，而且成本高昂。萬瑪尖措主動開展市場調研，精確計算成本，在多家快遞品牌負責人的幫助與支持下，對運輸線路進行了深入的改造和優化。“‘快快合作’是青海省郵政管理局大力倡導的做法，基于這種合作模式，都蘭縣開通了連接縣鄉兩級的鄉鎮運輸車線，成本也從原來的一塊一毛錢，降到了現在的八毛錢。”萬瑪尖措說。

兼具青海省海西州青聯副主席身份的他，還在實踐中探索出一條潤物無聲的引領之路。如今30余名扎根都蘭的青年人受他影響扎根都蘭。扎西尖措就是萬瑪尖措快遞團隊中的一員，主要負責技術工作，他告訴記者，受萬瑪尖措影響，決心大學畢業后返鄉工作。

“我在天津讀的書，見識過外面城市的繁華與便捷，就想為家鄉發展貢獻自己的力量，讓都蘭縣也能更好。”扎西尖措開心道，“如今看到我們的快遞無人車在縣城穿梭，許多人都不敢相信。”這個當初跟在萬瑪尖措身后做暑期實踐的小朋友，擁有先進的技術和理念，現在已經是整個團隊里不可或缺的技術骨干。

當被問及如何凝聚青年力量時，萬瑪尖措表示，“我不僅結合共青團的理念，還通過勵志的真人真事，去引導他們一步步樹立自己正確的三觀。”這種“接地氣”的育人方式，讓這支年輕的團隊一步一個腳印，越走越實，越走越遠。

為了精準對接新就業群體的實際需求，構建起連接不同民族的情感紐帶，萬瑪尖措還依托快遞門店設立了愛心驛站，在店里設有漢藏雙語標識的休息區，提供24小時熱水供應和免費充電服務，為快遞員及過往行人提供了極大的便利。

作為一個規劃明確、行事果決的創業者，他早已為自己制定了清晰的發展計劃：“我將繼續完善自己的多產業循環鏈，在接下來的3到5年內，和團隊一起推動物流行業的高質量發展，并利用這些高質量發展的成果，進一步促進都蘭縣電商的進步，從而反哺物流快遞業。”

正如他所說：“高原的快遞網不僅是物流通道，更是鄉村振興的‘黃金通道’。”在這條郵路上，青春的“速遞”正穿越風雪，駛向更廣闊的天地。

來源：中國青年報客戶端