5月28日凌晨1點,在黑龍江省哈爾濱市呼蘭區境內,隨著最后一方混凝土順利澆筑并成功合龍,標志著哈伊高鐵(哈爾濱至鐵力段)跨國道最長橋梁——跨222國道特大橋連續梁全部完成。
張權 攝
由中鐵上海工程局承建的跨222國道特大橋全長35.41公里,是哈伊高鐵(哈爾濱至鐵力段)重難點控制性工程。本次合龍的現澆連續梁全長144米,采用支架現澆法分三個標準節段塊分批次澆筑施工,混凝土總方量達2047立方米。
哈伊高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京哈—京港澳通道的延長線,是我國在建最北方、緯度最高、首條穿越多年島狀凍土區的高速鐵路,全線建成通車后,哈爾濱至伊春旅客列車運行時間將由現在的7小時左右縮短至2小時左右。
來源:科技日報、綏化廣播電視臺
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