在外界風傳特朗普與馬斯克漸生嫌隙的背景下，馬斯克做出了一個決定——

但是，在正式離開之前，馬斯克也給特朗普留下了一個“忠告”。

而這個“忠告”，與中國有關......

馬斯克決意離開白宮

5月28日，埃隆·馬斯克在社交媒體上發文，宣布他作為美國“特殊政府雇員”的任期已經結束。

這意味著，他將不再擔任政府效率部負責人，也標志著這位硅谷傳奇與特朗普政府之間長達數月的特殊合作關系正式畫上句號。

據美國媒體報道，當天晚上，馬斯克便開始了離職手續。而據一位不愿透露姓名的白宮官員透露，馬斯克離職當天，并沒有與特朗普進行哪怕一次正式會面或通話。

這一動作，無疑暴露出了馬斯克與特朗普之間的真實關系。

其實，特朗普和馬斯克之間，本來是一對親密盟友。

2024年大選期間，馬斯克傾巨資，僅在選戰最后幾個月就向特朗普陣營捐出超過2.5億美元，成為美國歷史上捐款最多的總統選舉支持者之一。

這份力挺，自然也得到了回報。

特朗普在就職演說中宣布成立“政府效率部”，專責整頓聯邦政府架構與運作機制，而這個部門，正是由馬斯克負責。

當時不少人認為，這一安排是特朗普“報答”馬斯克的方式。

但兩個人的蜜月期并沒有持續太久。

今年4月，特朗普突然宣布對多個國家加征關稅，掀起新一輪全球貿易戰，這讓馬斯克極為不滿。

4月7日，他在社交媒體上公開呼吁特朗普撤銷相關政策，認為這會損害美國制造業的國際競爭力。但是，這條建議并未得到回應。

緊接著，馬斯克對另一項政府計劃公開表達反對意見——特朗普考慮大幅削減NASA的年度預算。

作為航天產業的重要參與者，這無疑動了馬斯克的核心利益。

4月11日，他再次發文批評政府削弱航天投資的決定，稱這將影響美國在新一輪太空競賽中的領先地位。

從那以后，馬斯克開始逐步與白宮拉開距離。

他在5月的一次采訪中表示，今后會“減少參與政治捐獻”。

幾乎特朗普在社交平臺上對馬斯克的提及也驟減。

前幾天，特朗普政府推出稅收與支出法案。

這項法案內容復雜，涉及大規模財政重構，在國會以215票比214票的微弱優勢才勉強通過。

但在馬斯克看來，這份法案不僅沒有降低預算赤字，反而可能拖累財政、加劇負擔，甚至抵消了他在政府效率部所推動的一切成果。

終于，到了28日，馬斯克決心要離開政壇，重新回歸自己的生意場......

馬斯克的“忠告”

不過，在離開之前，馬斯克給了特朗普政府一個“忠告”。

在一次媒體采訪中，馬斯克談到，中國的實力遠比許多人想象得更強。

他認為，中國的發電能力已經遠遠超過美國。

他進一步補充，中國龐大的人才儲備也令人印象深刻，在人工智能、電動車、生物技術等前沿領域正全面崛起。

馬斯克這些話有些道理。

不光是馬斯克所說的領域，在很多其他領域，中國也慢慢積攢起了更強大的實力。

在人工智能領域，中國的企業在語音識別、圖像識別、自然語言處理等方向已大規模應用落地。

擁有全球最大網民基數和數據體量，使中國在AI算法的訓練和商業化方面占據天然優勢。

馬斯克作為科技從業者，比任何政治人物都清楚數據在AI發展中的意義，也因此更加敏銳地感知到中國的突破。

電動汽車同樣如此。

中國不僅擁有全球最大的新能源汽車市場，還構建了覆蓋上游鋰資源、中游電池制造、下游整車組裝的完整產業鏈。

整個電動車生態早已走出“追趕者”的角色，成為歐美車企在全球市場上的直接對手。

正是因為中國在各個領域的發展，所以馬斯克對美國說出了這番忠告。

但問題是，特朗普會聽進去嗎？

畢竟，特朗普一直以強硬著稱，自上臺以來，就把對華“強硬”作為主要政治標簽之一。

即便是對最親密的盟友，他也常常翻臉不認人，更何況是一個逐漸選擇退場、影響力下滑的商界盟友。

“失望”馬斯克離開特朗普政府 媒體稱當天兩人未交談——環球網