近日有外國媒體報道稱，印尼計劃采購42架二手殲-10戰(zhàn)斗機，以確保能夠快速交付并實現(xiàn)戰(zhàn)斗力，預(yù)計將在6月11日開幕的雅加達(dá)防務(wù)博覽會上宣布這個消息。

值得注意的是，印尼國內(nèi)輿論對本國進(jìn)口“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機頗有微詞，紛紛建議采購性價比更高的殲-10C，所以印尼官方當(dāng)前的選擇讓很多人意想不到。

據(jù)美國防務(wù)網(wǎng)站alert5報道稱，有消息人士稱印度尼西亞計劃采購42架二手殲-10戰(zhàn)斗機，并可能恢復(fù)采購俄羅斯的蘇-35戰(zhàn)斗機。6月11日至14日開幕的印尼雅加達(dá)防務(wù)博覽會和論壇期間，預(yù)計將正式宣布這兩項交易。

該報道還指出，這些舉措標(biāo)志著印尼空軍現(xiàn)代化戰(zhàn)略發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變。過去十年間，印尼為實現(xiàn)本國戰(zhàn)斗機的現(xiàn)代化走過了一條曲折的道路，反映了雅加達(dá)在平衡與相互競爭的大國關(guān)系時面臨的復(fù)雜地緣政治壓力。

最初，印尼在2015年宣布將采購16架蘇-35戰(zhàn)斗機，以替換老化的F-5戰(zhàn)斗機中隊。但是，這項計劃不斷拖延和更改，直到2021年宣布放棄，據(jù)稱是美國發(fā)出了制裁的威脅，迫使印尼當(dāng)局改變了主意。

隨后，印度尼西亞在2022年與法國達(dá)索公司簽署了采購“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機的合同，總數(shù)最后達(dá)到24架，計劃在2026年1月交付第一批戰(zhàn)斗機。與此同時，印尼政府還計劃從卡塔爾購買12架二手幻影2000-5戰(zhàn)斗機作為臨時過渡方案，但是這個過渡方案也被放棄了。

另外，印尼政府還同時與美國保持了采購F-15EX戰(zhàn)斗機的談判，初步討論目標(biāo)是2027年交付。為此，印尼國防部長還在2022年訪問了波音公司位于密蘇里州圣路易斯的生產(chǎn)設(shè)施。美國國防安全合作局在2022年2月宣布，可能向印度尼西亞出售F-15EX和相關(guān)設(shè)備的價值高達(dá)139億美元，但需經(jīng)美國國會批準(zhǔn)，為印度尼西亞制造的F-15EX將被命名為F-15IDN。

不僅如此，印尼還加入了韓國KF-21戰(zhàn)斗機計劃，并承擔(dān)了部分研發(fā)投資。盡管KF-21的研發(fā)和試飛工作比較順利，但是雙方的合作卻陷入了困境。由于韓國和印尼兩國對資金支付、技術(shù)轉(zhuǎn)讓爭議及戰(zhàn)略調(diào)整等問題存在大量矛盾，印尼已從KF-21項目的“平等伙伴”降級為“有限出資方”。印尼原先采購48架的承諾，也因為資金問題難以兌現(xiàn)。

回顧上述經(jīng)歷，我們可以看出，印尼非常重視本國戰(zhàn)斗機的現(xiàn)代化項目，同時與俄羅斯、法國、美國、韓國幾個國家進(jìn)行引進(jìn)和合作。其中，除了引進(jìn)法國“陣風(fēng)”的項目比較順利以外，其他引進(jìn)合作項目都或多或少發(fā)生了麻煩。

然而，今年印巴兩國發(fā)生“5.7”空戰(zhàn)后，法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機的口碑被殲-10CE打得落花流水。印尼本國輿論也掀起了軒然大波，對引進(jìn)“陣風(fēng)”一事表示了不滿。因為印尼引進(jìn)42架“陣風(fēng)”的總報價為81億美元，平均單價接近2億美元，遠(yuǎn)超過殲-10CE約6000-7000萬美元的單價。

正因為如此，印尼國內(nèi)輿論紛紛將目光轉(zhuǎn)向殲-10CE戰(zhàn)斗機，認(rèn)為該機在印巴沖突中展示出了比“陣風(fēng)”更強的作戰(zhàn)能力，價格卻只需要“陣風(fēng)”的三分之一。可以說，印巴“5.7”空戰(zhàn)大幅顛覆了世界戰(zhàn)斗機市場的未來格局，印尼的戰(zhàn)斗機現(xiàn)代化戰(zhàn)略也因此出現(xiàn)巨大轉(zhuǎn)變，就是其中的一個縮影。

但是，印尼方面?zhèn)鞒龅淖钚孪s是選擇采購二手的殲-10戰(zhàn)斗機，可能包括單座型殲-10A和雙座型殲-10S。這兩種殲-10型號都屬于舊款式，沒有配備有源相控陣?yán)走_(dá)，也不能使用PL-15導(dǎo)彈，機載設(shè)備也比較落后。那么，印尼政府為何選擇二手殲-10呢？

目前看來，印尼對于新型戰(zhàn)斗機的需求比較迫切，KF-21和F-15EX造價過高，交付時間也遙遙無期。“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機的市場口碑已跌到谷底，造價也太坑人，只有殲-10和蘇-35的價格相對公道。而且，采購二手殲-10，更是能夠快速交付，迅速填補印尼空軍戰(zhàn)力的空缺。

筆者認(rèn)為，印尼如果真的采購二手殲-10，還存在幾個疑問。首先，這些二手殲-10是否會進(jìn)行改裝，安裝更高級的AESA雷達(dá)和航電設(shè)備？但是這種改裝工作，反而會延誤交貨時間，未必比采購全新殲-10C更快捷。

其次，印尼采購殲-10的同時，仍然將在2026年后接收“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機。這意味著，殲-10和“陣風(fēng)”將可能同時裝備印尼空軍，很可能會產(chǎn)生戲劇性的現(xiàn)象。

最后，印尼戰(zhàn)斗機如果引進(jìn)殲-10，也將進(jìn)一步加劇該國空軍“萬國牌”現(xiàn)象，未來大有可能會出現(xiàn)中國、俄羅斯、法國、美國、韓國五國戰(zhàn)斗機同臺唱戲的情況。這些戰(zhàn)斗機如何解決復(fù)雜的后勤保障問題？互相配合作戰(zhàn)？如何融入同一個作戰(zhàn)體系？也是一個令人關(guān)注的話題。（作者：陶慕劍）