河北
前幾天其實我寫過一篇文章，關于比亞迪和長城的。今天看到比亞迪李云飛總發的幾條微博，又想說幾句公道話了。
從最近的輿論來看，我個人也刷到了一些文章和評論，都在說汽車圈恒大的事情。雖然說大家都沒有說比亞迪，但是都別抬杠，其實很多人針對的就是比亞迪。而這樣的輿論來源呢，還是之前長城魏總在采訪中的言論得到了發酵。
憑心而論，這樣的輿論環節，這樣互踩的節奏，真的對于中國汽車行業好嗎？我們不妨格局大一些來說，咱們中國汽車走到今天何其容易。依稀記得10年前的時候，很多消費者在買車的時候都不會正眼瞧國產車一眼，山寨、低質、廉價是國產車的代名詞，但是在當下的中國新能源汽車行業，誰敢說國產車不如合資車？而這其中，正是由比亞迪這樣的國產品牌充當排頭兵，在市場中一路殺過來。
而像比亞迪這樣的品牌，其實樹大招風也是正常的。但是，拋出別的不說，就說三電自研技術哪一個車企能趕得上。至于負債率高的問題，我看李云飛總已經說得很清楚了，汽車產業本來就是一個重資產行業，負債率高不是比亞迪一家的事情，是國內所有汽車集團乃至全球汽車集團通病。
所以說呢，我們不妨多給中國新能源行業一點掌聲。
當然了，當下的中國新能源行業競爭也蠻激烈的，在如此環境下，總有領先者，也總有掉隊者，總有勝出者，也總有淘汰者。這時候我們用戶在買車的時候，也需要擦亮眼睛，選擇如比亞迪、吉利這樣保有量大、品牌實力雄厚的汽車品牌才是正解。
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