開車比坐公交還省錢，怎么可能？在新能源時代，選擇一輛純電車，原本普通家用油車每公里油費0.5元-0.8元，現(xiàn)在就變成了每公里電費幾分錢，還不到0.1元，出行成本大大降低。有人會說，純電車只適合日常通勤，長途出行就不方便了。那有沒有一款車既能輕松省下油費，還能不用擔心長途駕駛呢？紅旗H5（參數(shù)丨圖片） PHEV就可以，甚至能夠實現(xiàn)開車比坐公交還省錢！

1.4元往返通勤，比坐公交還便宜！

這個賬怎么算？紅旗H5 PHEV是一款插電混動轎車，搭載23.9度電池，純電模式下可續(xù)航170公里，按照每天通勤20公里的情況來計算，足夠支撐一周的使用了。如果你具備安裝家用充電樁的條件，那么恭喜你，日常每天用車成本就比坐公交車還低了——按照民用電5毛錢/度的價格來算，紅旗H5 PHEV充滿電約需12元，每公里電費大概7分，一天20公里就是1.4元，這比單趟公交2元的價格還要低了，當然也比地鐵往返要更便宜。還有一個更奪人眼球的算法，如果是和同級別傳統(tǒng)油車相比的話，紅旗官方估算一年省下的油費可以買到6克半的黃金了。

長途出游沒壓力，滿油滿電上?？梢蚤_到遼寧

無論是每天比坐公交還省錢的“1元通勤”，還是一整年省出的6克半黃金，都足夠讓人擁有生活中的小確幸。更重要的是，正如我們開篇所提到，紅旗H5 PHEV能夠像純電車一樣省油費，也能像傳統(tǒng)油車一樣沒有續(xù)航焦慮，長途出游也毫無壓力。

得益于這套1.5T插混動力系統(tǒng)，紅旗H5 PHEV不僅有著百公里加速7.2秒的性能優(yōu)勢，也有著優(yōu)秀的能耗表現(xiàn)，滿油滿電綜合續(xù)航里程超1600公里，一箱油從上?？梢暂p松開到北京，甚至還能繼續(xù)向北抵達遼寧。對于更加常見的周末出游場景，沒有續(xù)航焦慮是基礎，能夠“既快又省”就更好了，紅旗H5 PHEV電量從30%充至80%所需的時間連一刻鐘都不到，駕駛者下車買杯咖啡、去趟洗手間回來，輕松補能成功，這體驗也很不錯了。

紅旗H5累計銷量超60萬臺，口碑積淀有信心

當然，紅旗H5 PHEV的優(yōu)勢還在于越級的車身尺寸，足夠實用的車內(nèi)空間，中式豪華B級轎車的審美、智能化的科技座艙等等，這些都是大家能夠看得到的地方。在看不見的地方，混動系統(tǒng)不僅帶來動力性能上的優(yōu)勢，也帶來更好的靜謐性，讓駕乘者在車內(nèi)可以更加舒心。更重要的是，紅旗H5車系累計銷量已經(jīng)超過了60萬臺，這對于一款中國豪華B級轎車來說，是相當出色的成績，這也印證了紅旗H5有著過硬的品質(zhì)，才能獲得數(shù)十萬消費者的信任。

現(xiàn)在，最新的紅旗H5 PHEV已經(jīng)到來，相比于以往的純?nèi)加桶妫瑫o消費者帶來更省、更愉悅的體驗。日常通勤成本比坐公交、搭地鐵還低，周末、節(jié)假日長途出游又沒有續(xù)航焦慮，這樣一款中式豪華B級轎車，讓你心動了嗎？