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15萬出頭買一臺高品質SUV,別克昂科威S會是優選嗎?

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1.開篇點題

各位車友,好久不見!最近有不少粉絲私信我,問15萬左右能否買到一臺真正高品質的SUV。實話實說,這個價位確實有不少魚龍混雜的產品,但今天要跟大家聊的別克昂科威S卻給了我一些驚喜。作為一個開了30年車、測了20年車的老司機,我不會輕易給車型貼"值得買"的標簽。這次我從實際用車角度出發,不站隊、不偏頗,帶大家看看這臺15萬出頭的SUV到底值不值得入手。


2.外觀設計

別克昂科威S采用了最新的PURE Design純粹設計理念,整體視覺效果既有美系車的大氣,又不失年輕態的運動感。正面格柵采用了別克家族式設計,但線條更為銳利,配合兩側LED大燈組,夜間辨識度極高。側面2779mm的軸距在同級中表現不俗,使整車比例協調。

不過坦率地說,它的后尾燈設計略顯保守,與前臉的先鋒感有些脫節。從空氣動力學角度,0.32的風阻系數在同級非純電SUV中算是優秀表現,高速行駛油耗控制有加分項。

【點評】外觀設計在15萬級別SUV中屬于中上水平,既不會讓你在社區停車場找不到自己的車,也不會顯得過于夸張。


3.內飾體驗


這么說吧,昂科威S的內飾是它最大的亮點之一。同級獨有的30英寸6K弧面屏幕確實震撼,首次上車時會有種"哇"的感覺。材質方面,軟性材料覆蓋了大部分觸摸區域,縫線工整,按鍵阻尼適中,沒有廉價的塑料感。

人機工程學方面,駕駛姿勢調節范圍廣,視野開闊,中控屏幕略微朝向駕駛員,減少了操作分心。后排腿部空間充裕,但頭部空間對于超過1.8米的乘客略顯局促。儲物空間方面,前排有10處以上的收納區域,非常實用。

遺憾的是,中控臺下方的儲物格設計有點浪費空間,比同級漢蘭達的設計遜色不少。

【專業小貼士】購買后建議調整座椅高度和方向盤位置,找到最佳駕駛姿勢,長途駕駛會減少疲勞。


4.動力系統

昂科威S搭載了第八代Ecotec 1.5T直噴渦輪增壓發動機,最大功率138kW,峰值扭矩325N·m,匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。這組動力總成在實際駕駛中表現出色,0-100km/h加速約8.5秒,日常超車夠用。


渦輪遲滯(簡單來說就是踩油門后發動機需要一點時間才能提供足夠動力)控制得當,2000轉后動力輸出線性平順。實測百公里綜合油耗7.8L,在這個級別的渦輪增壓SUV中屬于中等偏優水平。

動力調校偏向舒適,不是那種激進的運動感,更適合家用出行。啟停系統響應迅速,不會有明顯頓挫感。

【小結】動力夠用但不過剩,城市代步綽綽有余,高速巡航從容穩定。


5.底盤與駕控

底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛(簡單理解就是四個輪子都能獨立應對路面狀況),懸掛調校偏向舒適,對于減速帶和小坑洼的過濾能力出色。轉向系統電子助力,指向性不錯,但反饋略顯輕飄,缺乏一些路感。

制動系統表現中規中矩,100-0km/h剎車距離約38米,在濕滑路面也能保持穩定。NVH控制(噪音、振動和聲振粗糙度)方面,發動機艙隔音做得比較到位,但胎噪和風噪在高速時略有滲入。


不同場景下的表現: - 城市駕駛:靈活易操控,視野好,輔助系統給力 - 高速巡航:穩定性好,風噪控制尚可 - 山路駕駛:轉向精準度適中,車身側傾控制一般

實話實說,它的底盤表現不會讓你覺得是在開一臺豪華品牌SUV,但在15萬價位已經相當不錯。


6.智能科技

中控系統搭載高通驍龍8155芯片,響應速度快,界面設計簡潔直觀。EYEMAX 30英寸超大屏提供了出色的視覺體驗,分辨率高,陽光下可視性良好。全系標配無線Apple CarPlay,實測連接穩定,沒有明顯延遲。

ADAS方面,全新一代eCruise智能輔助駕駛系統表現可靠,標配ACC全速域自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持輔助等10項功能。我在擁堵路段測試了自適應巡航,跟車邏輯順暢,沒有忽近忽遠的情況。

【專業小貼士】設置個人駕駛模式可以一鍵調用您喜歡的座椅位置、空調溫度和導航常用目的地,非常方便。



7.市場分析

在15-16萬價位SUV中,昂科威S的主要競品有長安CS75 PLUS、哈弗H6和吉利博越等自主品牌,以及大眾途岳、本田CR-V等合資入門版本。

價格競爭力上,現在15.49萬的促銷價確實很有吸引力,尤其是考慮到它豐富的標配和先進的智能科技。別克作為通用旗下品牌,有著不錯的保值率和完善的售后網絡,這點比一些新興品牌更有優勢。

潛在購買人群: - 30-45歲城市中產家庭 - 注重品牌但預算有限的消費者 - 對智能科技和舒適性有較高要求的用戶

【點評】綜合來看,昂科威S在這個價位區間是個不錯的選擇,尤其適合預算控制在16萬以內又想買到合資品質的朋友。


8.總結與建議


五大優點:

  1. 30英寸6K超大屏幕體驗出色

  2. 9速變速箱換擋平順,動力響應及時

  3. 底盤舒適性好,長途駕駛疲勞度低

  4. 智能駕駛輔助系統齊全,日常實用性強

  5. 15.49萬的促銷價極具競爭力

三大不足:
  1. 后排頭部空間略顯局促

  2. 高速風噪控制一般

  3. 部分儲物空間設計不夠人性化

推薦指數:8.5/10

以我30年的評車經驗,昂科威S是適合注重性價比又不想過度妥協品質的購車者。如果您是追求駕駛樂趣的發燒友,可能需要考慮其他選擇。用車成本方面,首保免費,常規保養周期1萬公里,單次保養費用約800-1200元,養車門檻不高。

未來發展方面,別克在中國市場的電氣化轉型正在推進,昂科威家族可能會推出更多混動或純電版本,當前版本有望保持3年左右的產品周期。


9.常見問答

Q: 昂科威S的后備箱容積多大,放下后排能裝多少東西?
A: 標準狀態下后備箱容積為587L,放倒后排后可擴展至1704L,足夠應對大多數家庭出行場景。

Q: 各位車友對這款車有什么使用心得或疑問?歡迎在評論區分享,下期我們將評測全新一代凱迪拉克CT5,別忘了關注!

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