進度：

1、2025年5月第8本（12W字 203頁）；

2、2020年~至今，理財系列共計閱讀44本；

3、2025年目前共計閱讀33本（計劃52本）。

待會準(zhǔn)備出發(fā)去廣州探店了，提前把今晚的日更寫了。

趕巧，探的也是本書作者開的店，查了一下，除去城軌上那段，前后大概需要2個小時抵達目的地。

還行，雖然他的店目前沒有24小時開著了，但也營業(yè)到凌晨2點。

倘若我晚點去，或許能碰上半夜的故事會！若碰不到，也無妨，要的只是一個探他的書店的心情。

此刻小區(qū)外面響起了鑼鼓聲、鞭炮聲，想是，旁邊的那條江里，賽龍舟這會兒才開始？

來南方這么多年，賽龍舟幾乎年年有，但我沒去看過，人擠人的，實在沒甚興趣。

倒是像本書作者這樣，徒步環(huán)島這種事，還挺心動的。

這本書，其實就是他在徒步期間每天的日記，添加了自序等，合成了一本書。

好厲害，一個還在讀書的人，做了一件常人不會想也沒勇氣做的事，還寫成了一本書。

而且呢，徒步環(huán)島結(jié)束以后，到他30歲開書店的時候，還得了一個書店的名字“1200bookshop”。

1200，即他在臺灣環(huán)島的里程公里數(shù)，這個數(shù)字雖距離我從廣東回我老家還差200公里，但，別人是徒步，我卻是開車。

徒步也好，開車也好，某一個層面講倒都是值得驕傲的事情，就是那一個“敢”字。

他敢一個人背包就走，我當(dāng)時也是一個人帶著倆狗子說回就回。

哈，說起來，以后退休了，若叫我獨自上路去游遍中國，我肯定是不怕的了，有了3次2、30個小時的獨自回老家自駕之旅，也算是做了鋪墊吧！

說起來，我雖然單程1400公里開車用時2、30個小時，卻跟作者這樣徒步?jīng)]法比。

他的用時，是51天，平均每天都至少在20公里的速度前進著。

20公里，要背著行李、拿著登山杖、冒雨或烈日與海風(fēng)及村莊狗狗的恐嚇，著實是不易。

這51天里，還在前面幾天剛開始的時候，就在夜宿某個小學(xué)時，被晨練的老人偷走了全部行李！

導(dǎo)致他只得先回東海大學(xué)，然后重新湊齊裝備再次回到被偷的位置重新出發(fā)。

湊齊裝備四個字，也沒我寫的這么簡單。

從他的文字里，我才得知徒步的話，要準(zhǔn)備的那些東西若要上專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，就很貴。

比如說速干衣褲，我看了看價格就感嘆了，雖然是臺幣，但從作者的口中表達也能感知他是真的發(fā)自內(nèi)心的覺得貴！

說到衣褲還有個好笑的事，作者說，為了一些原因選擇了寬松的內(nèi)褲，后來才后悔沒聽別人的建議，因為，徒步是一直在走著的，寬松的內(nèi)褲會讓他一個一米八幾的男人......像是掛空擋似的！

哈哈哈，笑死我了，“掛空擋”是我總結(jié)的詞，但書里原文意思我覺得也就是這個。

真是不聽“老人”言，吃虧在眼前啊。

還有就是，一開始他似乎沒有準(zhǔn)備藥，在前面一兩三日感覺還算良好的基礎(chǔ)上，后面腿酸后開始一瘸一拐后，就很難堅持了。

幸好，當(dāng)時作為大陸第一個徒步臺灣的（別人大多是騎行環(huán)島）人，他得到了很多人的幫助。

從書里得知，后來甚至還有記者因此行采訪了他。

他這一路，有碰到過騎行的同道人，也有碰到同樣徒步的非大陸的情侶，以及和另一個與他一樣獨自上路徒步環(huán)島的同行了幾次。

遇到了很多兇神惡煞的狗，和好些提出要載他一程的陌生人，以及很多鼓勵收留他或幫他找住處的陌生人，有師哥、朋友、朋友的朋友也特意趕去在途中的他，當(dāng)面鼓勵他，還有很多很多人，都對他的毅力和勇氣，豎起了大拇指。

這一段旅程，相信在他的人生里一定是永生難忘的了。

這一段旅程，既磨練了他自己的信念、也完成了一次壯舉、引領(lǐng)了更多的人，同時還寫了書揚了名，真可謂一舉多得！

所以，我得趕緊去看一眼他開的書店到底是啥樣子的了，就到這兒吧~

祝大家，端午安康。

作者介紹：

里拉，90后，2018年創(chuàng)業(yè)，坐標(biāo)廣東，從事人力資源行業(yè)。

閑時做做滴滴順風(fēng)車司機，也和朋友開過兩家女裝店，2020年5月29日加入炒股大軍，自此行走在回本之路。

在這里，我會分享我的工作、生活、理財，以及看了些什么書。

目前，正在踐行每年52本書計劃（2023年圓滿達成，2024年農(nóng)歷年前達成）。

在此重申本公眾號的簡介：工作主業(yè)、炒股副業(yè)、閱讀長業(yè)，隨便寫寫~

覺得還行或者喜歡，就關(guān)注一下唄？