我現在真的懷疑川建國同志這是故意表演給國內紅脖子看的。

否則你真的無法解釋，為什么2018年沒有斷供航發，反而是2025年咱們的CJ-1000A即將量產前期，他主動斷供給我們騰出市場。

當然，還有另一個解釋就是一旦CJ-1000A量產，會把他的AP-1C發動機擠出中國市場，他覺著丟人，不如自己主動先退出去，號稱“斷供”。

雖然目前C919依賴進口發動機，但即使斷供，庫存量仍夠用1年。

不過真正的挑戰可能是因為原有發動機供應鏈中斷，影響C919的歐洲航空安全局（EASA）適航認證進程，進而阻礙其進入國際市場。

但短期看，C919的產能才是瓶頸，爬坡過程中一年100多架的產能，連國內市場都滿足不了，就先不用琢磨國際市場了。

我們自研的CJ-1000A，早在2023年就已在運-20平臺上完成掛飛測試，預計2025年內完成適航認證，2027年實現量產裝機型交付。

在這次美國斷供的刺激下，不知道這個時點能不能提前。

如果提前到2026年量產裝機，那么斷供影響就可以降到最低。

?CJ-1000A額定推力13.5噸，極限試車推力達14.5噸，與C919現用LEAP-1C發動機（13噸）性能相當。

?長度3.29米，風扇直徑1.95米，重量約3噸6。

采用三維氣動設計和高涵道比，油耗與LEAP系列相當，噪音降低10分貝。

總體性能甚至比LEAP-1C還高那么一點點，當然這是后發優勢，也沒什么好吹的。

當然，國產發動機起步晚，雖然奮起直追，但終究不能一口吃個胖子，CJ-1000A之前也還存在一些短板。

例如單晶葉片制造、復合材料耐久性仍落后于LEAP發動機，高溫合金國產化率還需進一步提升。

?這就導致其大修間隔周期和全壽命成本跟西方先進發動機相比還存在一定差距。

然而，就在川建國宣布斷供的當天，《南華早報》爆出“新一代自冷卻渦輪葉片技術于4月下旬獲得國家專利”。

該技術通過雙層冷卻孔設計和氣膜冷卻優化，使渦輪葉片耐溫能力提升至1950K（1676℃），較傳統葉片耐溫極限提高100℃以上。

可有效降低高溫蠕變風險，延長發動機大修間隔周期。

也就是說，雖然材料落后，但咱們的散熱系統先進，一正一負，在很大程度上彌補了差距。

什么叫雙層冷卻孔和氣膜？

你可以把航空發動機想象成一個大風扇，風扇有很多葉片。

因為風扇很大，為了減輕重量，這些葉片都被設計成了空心結構。

又因為葉片接觸的都是高溫高壓氣體，所以材料需要耐高溫，就是前面提到的我們的材料短板。

但光靠材料耐高溫還不夠，我們還需要給葉片主動降溫，所以就在葉片上開了很多微小的氣孔。

冷空氣通過葉片空腔進入葉片，再通過表面氣孔噴出，在葉片表面形成一層低溫空氣膜，這種方式就叫“氣膜冷卻”。

?而這次報道中的“雙層冷卻孔”，采用了內外兩排交錯分布的孔道結構。

外層孔釋放冷空氣形成主氣膜隔離高溫燃氣，內層孔補充冷卻氣流以維持氣膜完整性。

例如，外層孔徑約0.5mm，內層孔徑0.3mm，通過流量分配使冷氣利用率提升20%以上。

?雙層孔道通過優化交錯角度（通常30°-45°），使氣膜覆蓋率達到95%以上，降低高溫燃氣對葉片本體的直接熱沖擊。

部分設計中引入渦旋結構，利用離心力增強冷氣橫向擴散，局部降溫效果可達400℃。

原理其實都好理解，但難就難在加工工藝。

孔徑公差需控制在±0.02mm以內，孔壁粗糙度Ra≤1.6μm，否則會導致氣膜分布不均。

雙層孔交叉角度偏差超過±0.5°會引發冷氣摻混失效，需激光/電火花復合加工工藝支撐。

同時，雙層孔會削弱葉片承力截面，需通過拓撲優化保證剩余壁厚達到一定數值，同時滿足應力集中系數小于一定數值。

另外，高溫下冷卻孔邊緣易發生氧化腐蝕，需開發梯度涂層，如Al-Cr-Y復合涂層，提升耐蝕性。

同時，因為氣膜孔比較細，外層孔區域溫度會陡增，最高超過600℃/mm，需通過鎳基單晶合金定向結晶工藝控制晶界取向，避免熱疲勞裂紋。

如果冷卻氣流與燃氣壓差波動超過5%又會導致氣膜破裂，需動態調節冷氣供應壓力。

氣膜孔分布密度需要與葉片表面熱流密度分布匹配，例如前緣區域孔密度達50個/cm2，在如此高密度下還要保證強度，難度可想而知。

如果雙層孔流量配比失衡超過15%又會引發局部熔損，需采用多級穩壓腔結構實現流量均布。

專利技術采用自適應電加工工藝，通過實時路徑調整和精準能量控制，解決了復合材料葉片加工中的分層、毛刺等問題，加工精度達微米級，合格率從78%提升至97%。

該技術配套的新型銑切設備已實現國產化，加工效率較進口設備提升3倍，單位成本降低40%，為長江-1000A復合葉片擺脫進口設備依賴奠定基礎。

如果說當年斷供光刻機，小院高墻圍堵中國芯片，是因為不清楚中國決心，想要試一試。

那后來的雷蒙多為Mate60代言，再到最近鴻蒙筆記本采用5納米全國產工藝芯片，被打臉這么多次，是不是也該清醒了？

可川建國沒有，他就是要在中國技術突破前夕硬著頭皮斷供。

所以你們覺著有誰比他更當得起“建國”之名？

反正收藏你也不看，點個贊意思下得了……

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