剛下談判桌，美國果然又反悔了，為了“逼迫”中國放寬稀土禁令，特朗普政府又一次使出了“陰招”，試圖卡中國的脖子。

據觀察者網報道，美國商務部強行中斷了部分美國企業對中國商飛出售產品和技術的許可，說得更直白一點，就是美國再次對中國大飛機——C919客機下黑手了。美國的分析人士表示，這是特朗普政府對于中國限制稀土出口禁令的“回應”。

中國商飛或因美方的限制遇到一些阻力

等不到稀土的美國，開始動歪腦筋

不到兩周前中美剛剛在經貿領域達成共識，按理說美方應該認識到“濫施制裁”這一套，對中國根本不管用，但美國就仿佛永遠不會吸取教訓一般，再次故技重施，試圖卡中國的“脖子”。

美方之所以會發起這次制裁，是盯上了我國商用客機發展中的一個“軟肋”——國產大飛機C919的發動機，依賴于從美國和歐洲進口，美方一旦在這方面設限，對正在快速發展的中國商飛的確會帶來一些影響。

美方這種行為，反映其缺乏最基本的誠信，無法兌現承諾，繼續以所謂“國家安全”為由，對中國施加新的限制措施，這種出爾反爾的做法嚴重破壞了國際社會對美國的信任。

此外，美國的行為顯然不是基于正常的商業邏輯，而是出于維護霸權利益的目的，這是嚴重違背市場規律的做法。

西方長期壟斷著發動機領域的技術

在現代全球經濟體系中，資源分配和技術創新本應遵循公平競爭的原則，然而，美國卻屢次利用行政手段干預市場運作，試圖通過打壓競爭對手來鞏固自身的優勢地位，必將對全球產業鏈的穩定造成了嚴重沖擊，美國也無法獨善其身。

最后，美國的選擇實際上是在“自掘墳墓”，隨著技術壁壘的提高，中國企業被迫加快自主研發的步伐，進而減少對國外技術的依賴。

長此以往，美國將失去中國市場這一重要的利潤來源，同時也會面臨更多新興經濟體的競爭壓力，因此美國的行為非但未能達到預期效果，反而可能加速自身衰退進程。

美方不妨捫心自問一下，這么多年來對中國“卡脖子”的行為，最后有哪一次等到了中國的“屈服”？美方手里又還有幾張類似的“底牌”可以繼續揮霍呢？

展臺上的飛機發動機

解決“心臟病”問題，中國有信心渡過難關

對于美方的這次刁難，我們自然是要正面面對的，即使最后美國突然撤銷了制裁，我們也需要盡快解決這一問題，不能將把柄放在別人手中。

放眼世界，如果說那個國家擁有豐富的對抗美國制裁打壓的經驗，那一定是中國，因此我們有以下幾點原因，可以渡過這次難關。

首先，中國在應對類似挑戰方面積累了豐富的經驗，在和西方國家打交道的過程中，中國經歷了多次外部制裁和技術封鎖，但每一次都成功化解危機并實現了突破。

例如，在航天、核能等領域，中國通過堅持不懈的努力，最終掌握了核心技術，形成了完整的產業鏈條，如今，面對美國對中國商飛的限制，我們同樣做好了充分準備。

其次，我們的大飛機之所以采用西方的發動機，原因并不完全是國產發動機性能不足，也是為了獲取歐美國家的適航認證，使用其供應發動機，可以讓西方在批準適航證時不要惡意抬高門檻。

事實上，中國早已啟動了國產航空發動機的研發項目，并取得了一定進展，CJ-1000A的成功試飛便是最好的證明。

這款發動機不僅具備高可靠性、低油耗等特點，還能夠滿足未來大飛機的需求，一旦實現規模化生產，將徹底打破國外廠商的壟斷局面。

綜合以上幾點，相信我們有能力解決國產大飛機的“心臟病”問題，讓美國的圖謀落在空處，但對于美方來說，前景就似乎不太樂觀了。

稀土是美國繞不過去的坎

美方挺不過稀土禁令，最后恐怕還得先服軟

之所以這樣說，是因為美國在應對被制裁方面的經驗幾乎為零，長期以來美國習慣于充當制裁者而非被制裁者，因此當面對來自中國的稀土禁令時顯得措手不及。

首先，稀土元素廣泛應用于軍事裝備、電子產品以及新能源汽車等領域，一旦供應中斷，將對美國相關產業造成毀滅性打擊，這也是美方急于讓中方放寬相關禁令的目的。

其次，稀土禁令的影響遠不止局限于經濟層面，還將直接動搖美國的立國之本——軍事實力。

現代戰爭高度依賴高科技武器裝備，而這些裝備的制造離不開稀土材料的支持。如果美國無法及時找到替代方案，其軍隊的戰斗力將受到嚴重影響。

飛機發動機

更重要的是，這種不確定性將進一步削弱美國在全球范圍內的威懾力，使其他國家重新評估與美國合作的風險與收益。

最后，美國的不平等行為正在迅速消耗其國際信譽，在一個日益開放的多極化世界中，單邊主義和保護主義已不再具有吸引力。

越來越多的國家開始認識到，只有堅持多邊主義和合作共贏，才能實現長遠發展，在這種情況下，美國若繼續執迷于霸權思維，必將失去更多盟友和支持者，屆時無論是在經濟領域還是政治舞臺上，美國都將面臨前所未有的孤立局面。

當各國看到，與中國合作帶來的是和平、穩定、共贏，和美國為伍卻只能被收割、恐嚇、隨時面對不確定性時，誰才是更好的伙伴，想必不用再多贅述。