江蘇
昨天（5月31日）晚間，隨著最后一榀長(zhǎng)32米、重達(dá)697噸的箱梁在振搗棒的轟鳴聲中順利完成混凝土澆筑，標(biāo)志著滬渝蓉（北沿江）高鐵儀征北梁場(chǎng)圓滿完成全部箱梁預(yù)制任務(wù)，為后續(xù)架梁及鋪軌施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
北沿江高鐵儀征北梁場(chǎng)位于儀征市月塘鎮(zhèn)魏井村，占地面積188畝，承擔(dān)了北沿江高鐵儀征段至六合部分段落共計(jì)826榀簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制及架設(shè)任務(wù)。梁場(chǎng)配置鋼筋整體綁扎臺(tái)座4個(gè)、制梁臺(tái)座9個(gè)、雙層存梁臺(tái)座52個(gè)，最大存梁能力108榀，日均生產(chǎn)能力2榀，高峰時(shí)期日均制梁可達(dá)3榀。
自2023年8月成為北沿江高鐵滬寧段首家一次性通過(guò)國(guó)家生產(chǎn)許可認(rèn)證的梁場(chǎng)以來(lái)，中鐵十九局項(xiàng)目部始終嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，生活區(qū)、辦公區(qū)、箱梁生產(chǎn)區(qū)等九大功能區(qū)域劃分明確，并廣泛采用可重復(fù)利用的“裝配式”臨建，避免資源浪費(fèi)。同時(shí)堅(jiān)持以科技賦能提效，在梁場(chǎng)信息化管理系統(tǒng)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，依托BIM建模、物聯(lián)監(jiān)測(cè)等手段，完成對(duì)每一片梁的全周期智能管控，實(shí)現(xiàn)指揮調(diào)度可視化、生產(chǎn)管理規(guī)范化、箱梁質(zhì)量數(shù)字化、安全監(jiān)測(cè)立體化，確保箱梁預(yù)制及架設(shè)工作安全高效推進(jìn)。
來(lái)源丨揚(yáng)州廣電“揚(yáng)帆”手機(jī)頻道
編輯丨朱蔣慧
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