6月2日，達飛輪船（CMA CGM）宣布與CargoX、eTEU、ICE和SGTraDex等合作伙伴簽署合作備忘錄（MoU），共同推進電子提單（eBL）在不同平臺之間的區塊鏈互操作性。此次合作將基于新加坡資訊通信媒體發展局（IMDA）開發的TradeTrust框架展開，旨在構建一個更安全、高效且可持續的全球貿易生態系統。

電子提單加速崛起，航運數字化進入關鍵階段

電子提單被廣泛認為是航運業數字化轉型的核心突破口之一。作為貨物所有權和交付指令的法定憑證，傳統紙質提單在全球貿易中流轉繁復、成本高昂、風險較大，包括遺失、偽造、欺詐等問題層出不窮。疫情期間，全球物流體系對無接觸、高效率流程的需求大幅上升，進一步加速了電子提單的發展。

據DCSA（數字集裝箱航運協會）預測，到2030年全球主要航運公司有望全面轉向電子提單，每年將為整個行業節省數十億美元成本，并顯著降低碳足跡。聯合國《電子可轉讓記錄示范法》（MLETR）的廣泛接受，也為電子提單的法律地位奠定了堅實基礎。

然而，目前電子提單的廣泛采用仍面臨一個關鍵瓶頸——平臺之間缺乏互操作性，導致不同系統之間無法共享和傳遞eBL信息，限制了其全球推廣的實際效果。正是在此背景下，CMA CGM牽頭此次多方合作，試圖打通平臺之間的技術與合規“最后一公里”。

CMA CGM牽頭，攜手推進TradeTrust區塊鏈互通框架

此次合作備忘錄的核心內容是：基于TradeTrust框架，建立一個由CMA CGM、IMDA及CargoX、eTEU、ICE和SGTraDex組成的聯合工作組，圍繞以下方向展開協作：

• 技術與合規可行性評估：探索不同平臺如何實現數據格式、簽名驗證、權限管理的互聯互通；

• 開展試點項目：在真實業務場景中測試基于TradeTrust的eBL互操作流程，確保符合《聯合國電子可轉讓記錄示范法》；

• 推動行業標準共建：為跨平臺、跨境eBL流通建立示范與技術路徑。

CMA CGM亞太區首席執行官Bo Wegener表示：“CMA CGM非常高興支持這一前瞻性合作項目，體現了我們推動可持續、安全數字貿易的長期承諾。我們期待將自身的航運與物流經驗與各方共享，共同確保試點項目的成功。”

新加坡信息通信媒體發展局（IMDA）副局長Johnson Poh也指出：“我們鼓勵像CMA CGM這樣具有全球影響力的企業采用TradeTrust框架，推動電子提單在全球規模下的互操作性建設。IMDA將持續為該項目提供技術與政策支持。”

據了解，CMA CGM集團早在2023年就承諾到2030年實現其所有原始提單的100%電子化轉型。本次合作則是這一目標的重要里程碑。達飛集團還在推進包括API標準化、端到端可視化、無紙化通關在內的多項數字航運戰略，以提升客戶體驗、優化操作效率并實現綠色低碳運營。

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聯系主編：陳洋15998511960