比亞迪傳來好消息,將與小桔充電合作共建 10000 座、與新電途合作共建 5000 座兆瓦閃充樁,加上比亞迪自建4000座,閃充生態覆蓋全國,讓更多的用戶體驗到:充電5分鐘,續航400公里。
2025年,比亞迪發布兆瓦閃充之后,如何迅速建設站點,讓全國都能享受到該技術體系紅利擺在了面前。
比亞迪兩條腿走路,一方面宣布自建4000座兆瓦閃充站,截至目前已經完工交付500座,覆蓋了 200 多個核心城市。另一方面,在粵港澳車展上宣布與小桔充電、新電途共建15000座。
這使得比亞迪的兆瓦閃充樁覆蓋全國的速度迅速加快,并將服務于全部比亞迪車主之余,繼續為其他符合技術規范的車主提供極速充電服務。
比亞迪合作的兩家公司,都是充電業界的翹楚。小桔充電累計服務超 3400 萬用戶,新電途覆蓋超 90% 公共充電樁,覆蓋400 多座城市。三方合作旨在讓用戶享受 “油電同速” 不能體驗。
比亞迪兆瓦閃充樁自建與共建同步,勢必形成“點-線-面”全面普及之勢,讓更多用戶體驗到 “智能升壓”“單槍快 45%”“雙槍快 70%” 的充電效率優勢。
另外比亞迪的兆瓦閃充技術的 “全場景適配” 特性,包括 “智能升壓” 兼容現有快充樁,這將為我國所有電動車主提供便捷的充電服務。
據了解,搭載兆瓦閃充技術的車型漢 L、唐 L 首月銷量分別為10,483 輛和11,406 輛,總銷量破4 萬輛。
比亞迪瓦閃充技術具備 “全場景適配” 優勢,現在進一步加快兆瓦閃充樁普及速度,加速構建覆蓋全國的兆瓦閃充網絡,將徹底解決了用戶的充電焦慮。
另外,比亞迪還通過開放技術標準讓更多電車車主可以放心選購“兆瓦車”,安心享受“兆瓦時代”的福利。
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