近期

云邵陽(yáng)e起幫平臺(tái)上

收到許多網(wǎng)友留言

反映邵陽(yáng)城區(qū)多條道路

因施工設(shè)置圍擋

部分路段通行壓力增大

給日常出行帶來不便

城區(qū)道路為什么集中圍擋修路？

記者帶著市民的問題

采訪了市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人

得知原是在進(jìn)行雨污分流改造

為什么修？

提升城市排水能力

邵陽(yáng)市由于城區(qū)市政設(shè)施老化，老城區(qū)地下管網(wǎng)普遍存在管徑偏小、老化破損、塌陷、錯(cuò)接、混接等問題，汛期易引發(fā)積水。每到汛期，學(xué)院路、雙清區(qū)陶家沖、紫鑫大酒店附近等地積水深度超50厘米，嚴(yán)重影響市民生命財(cái)產(chǎn)安全。

此次施工將通過系統(tǒng)性改造，全面推進(jìn)“雨污分流”，新建雨水管網(wǎng)，改造優(yōu)化污水管網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)雨污各行其道，提升城市排水能力，消除安全隱患，增強(qiáng)城市韌性和安全。工程完成后，不僅能顯著提升排水能力，消除內(nèi)澇隱患，預(yù)計(jì)每年還可節(jié)省污水處理費(fèi)用30%，同時(shí)可有效改善資江、邵水等水域環(huán)境質(zhì)量。

分段施工

減少作業(yè)對(duì)市民出行影響

目前，大祥區(qū)和雙清區(qū)一期工程已開工，預(yù)計(jì)2025年8月至11月陸續(xù)完工，涉及雙擁路、西湖路、邵水東路等主次干道。2025年下半年將啟動(dòng)二期工程，覆蓋寶慶中路、白公城路等10條道路；2026年計(jì)劃完成剩余30余條道路改造，年底前全面竣工。

為最大限度減少對(duì)市民生活的影響，施工采取“短距離、快周轉(zhuǎn)”分段作業(yè)模式，實(shí)行“完成一段、開放一段”的滾動(dòng)施工策略，確保道路資源的高效利用。

多部門聯(lián)動(dòng)

實(shí)時(shí)保障交通順暢

針對(duì)施工路段車道縮減造成的通行壓力，市城管局已增派交通協(xié)管員輪班值守，并在早晚高峰時(shí)段加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo)。

同時(shí)，交警部門與交通局建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況，動(dòng)態(tài)優(yōu)化交通組織方案。目前，施工暫未影響公交線路正常運(yùn)行。

這是一場(chǎng)由“面子”向“里子”的幸福升級(jí)！

城市建設(shè)離不開市民的理解與支持

讓我們攜手度過這段"陣痛期"

迎接更暢通、更安全、更宜居的邵陽(yáng)！

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