深藍汽車推送權益的事兒還在發酵。

6月3日，深藍汽車法務部發布聲明稱，部分網絡內容發布“深藍汽車在行駛過程中推送廣告嚴重影響安全”“推送的廣告信息無法自主關閉，必須觀看五秒以上”等內容均為不實信息。

深藍汽車在車輛行駛過程中無法推送權益信息。

此次車機系統開屏權益提醒是在車輛處于P檔時方可彈出，且優先級為最低，用戶可自主點擊關閉或在任意操作車輛時主動退出，不會在車輛行駛中彈出，更不會遮擋導航、倒車影像等駕駛信息，不存在安全風險。

同時，深藍汽車法務部表示，部分網絡內容發布的“惡意更新深藍汽車App隱私政策等協議”“強制用戶接受車機推送廣告”等內容為不實信息。

深藍汽車從未以任何形式未經授權收集用戶信息，也堅決反對通過任何手段強制用戶接受服務。

此次，深藍汽車App端隱私政策的調整是應有關部門要求，對隱私政策中涉及的第三方SDK內容進行調整，核心目的是強化用戶隱私保護，不涉及任何其他內容更改。

這個原因是此前深藍汽車對老車主進行了一次廣告權益推送，引起了劇烈反彈。

深藍汽車也進行了道歉。

稱這次推送，本意是希望感恩回饋深藍車主，提醒已購首任車主查收深藍S09專屬購車券。

為什么會有這樣的推送呢？

因為深藍汽車的CEO鄧承浩在走訪市場的時候，接待了老車主，說發現一半老車主不知道新的s09有一萬元專屬購車福利。

鄧承浩就給團隊提了要求，要讓更多用戶知道。

營銷團隊也確實很牛，直接就給老車主都推送廣告。

這也確實讓更多老車主知道了。

再通過老車主的投訴，讓更多的潛在用戶也都知道了這個福利。

鄧承浩表示，內部已經進行了流程的優化確保未來用更好的方式，向大家告知深藍汽車的福利信息。

深藍汽車也表示，不再通過車機通道，給用戶推送權益。

不過，在鄧承浩的微博下面，很多網友評論并不友好，甚至覺得這樣的行為讓老車主不能接受。還有的貼出app有新的條款變更。

作為長安汽車寄予厚望的新能源品牌，深藍汽車壓力大，但是近年來的銷量確實是頂起來了的。

以第三方的統計數據來看，深藍汽車在2024年12月還曾有接近月銷3萬的佳績。

深藍汽車官方微博的最新數據顯示，5月全系交付25521輛，同比增長78%，環比增長27%。

不過，深藍汽車2024年的銷量目標為28萬輛，實際銷售達到了24.3萬輛（國內交付量）。

同比增長81.9%，完成率為86.8%，說實話，盡管沒有完成目標銷量，但是這個成績已經是非常不錯了。

長安汽車年報也顯示，深藍汽車2024年底凈資產-35億元，2024年實現營業收入372.25億元，同比增長44%，凈利潤虧損也同比收窄了47.6%，減少至虧損15.72億元。

長安汽車張德勇在最新的業績說明會上，還曾表示，深藍汽車預計達到月銷售3萬，能夠實現盈虧平衡，也是在2025年能夠實現的。

這對于深藍汽車來說，是一個隱形的壓力線了。

深藍汽車也不是第一個這樣搞的，這種推送沖動的背后，是競爭的加劇和銷量的渴望。

智能化越來越普及后，向老車主推送廣告已經成為近年來車企營銷新車型的方式之一。

比如東風日產N7、廣汽豐田漢蘭達、大眾ID6、奔馳EQE等多款車型都出現過開機廣告或彈窗廣告，內容主要涉及購車優惠、推薦親友購車獲積分等。

通過車機廣告的方式，希望吸引老車主以舊換新或達到熟人購車優惠裂變營銷的目標。

最為嚴重的是大眾。

2022年，大眾ID.6汽車曾在駕駛途中出現中控屏彈窗廣告，引起軒然大波。

當時，該廠商客服曾回應媒體采訪時表示，此類（中控屏彈窗廣告）是由廠商提供的，未來還會有，但是頻率不一定，時間也不一定。

一汽-大眾曾否認在車機系統上的推送行為是彈窗廣告，該公司表示：“車機消息推送是一汽-大眾面向車主的關懷行為，并非彈窗廣告。主要內容是提醒用戶保養、品牌活動邀約等與用戶息息相關的信息。為避免影響用戶駕駛，一汽-大眾已經即刻停止車機彈窗提示信息。”

除此之外，當年還有兩家造車新勢力同樣因為中控屏出現彈窗廣告曾被推上輿論的風口浪尖。

根據中國汽車流通協會的統計，2024年，車機廣告的投訴數量同比增長了210%，成為繼電池安全問題之后的第二大維權焦點。

而車機出現廣告的行為普遍遭到車主群體反感，主要原因有二：一是擔心影響駕駛安全，二是車主認為侵犯了個人對車輛的所有權或個人信息隱私權。

針對彈窗廣告，國家網信辦、工信部和國家市場監管總局聯合印發《互聯網彈窗信息推送服務管理規定》。

其中提出，以服務協議等明確告知用戶彈窗信息推送服務的具體形式、內容頻次、取消渠道等，充分考慮用戶體驗，不得以任何形式干擾或者影響用戶關閉彈窗，彈窗信息應當顯著標明彈窗信息推送服務提供者身份；還應當顯著標明關閉標志并確保彈窗廣告一鍵關閉。

另據《廣告法》，利用互聯網發布廣告，未顯著標明關閉標志，確保一鍵關閉的，由市場監督管理部門責令改正，對廣告主處5000元以上30000元以下罰款。

針對個人隱私問題，隨著智能網聯汽車滲透率增加，個人信息泄露等問題也引起了眾多車主擔憂。比如有車主質疑，為精準投放廣告，車企是否會采集車輛使用過程中的信息，包括車內人員圖像、語音、車輛定位、行駛軌跡等，造成個人隱私泄露等問題。

對于深藍汽車，你怎么看？能接受p檔下的汽車彈窗么？