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“價格戰”踩剎車!汽車行業集體“反內卷”

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中國商報(記者 雷珂馨 文/圖)5月以來,中國汽車行業激烈的“價格戰”引發廣泛關注。面對無序競爭對行業可持續發展造成的沖擊,工業和信息化部、中國汽車工業協會、全國工商聯汽車經銷商商會紛紛發聲,明確反對行業“內卷式”競爭,推動產業向技術創新與高質量發展轉型。這場由政策引導、行業自律共同推動的變革,或將成為中國汽車產業邁向新質生產力的關鍵轉折點。


多家車企掀起的“價格戰”擾亂了公平競爭秩序,也將損害消費者權

“降價漩渦”觸發行業警報

5月,部分車企連續推出大規模促銷活動,讓國內車市迅速卷入“降價漩渦”。多家主流品牌的熱門車型紛紛跟進降價步伐,有些車型的價格降幅已超過行業預期。從表面上看,消費者在短期內享受到了購車紅利,但背后潛藏的風險引發監管部門高度關注。

6月3日,全國工商聯汽車經銷商商會發布《關于反對“內卷式”競爭 促進汽車經銷行業高質量發展的倡議》。全國工商聯汽車經銷商商會表示,在當前的市場形勢下,汽車經銷行業受到嚴重影響和沖擊,面臨經營壓力加大、盈利能力降低、車輛庫存偏高、流動資金緊張等一系列問題,對行業持續、健康發展帶來嚴重影響。特別是自今年第二季度以來,在新一輪“價格戰”等影響下,廣大汽車經銷商面臨的形勢更加嚴峻。

5月31日,中國汽車工業協會在《關于維護公平競爭秩序促進行業健康發展的倡議》中指出,近年來,我國新能源汽車產業快速發展,新能源汽車新車銷售占比已經超過40%。當前,行業整體運行呈現穩中向好態勢,市場活力持續釋放。近期,行業盈利水平下降,以無序“價格戰”為主要表現形式的“內卷式”競爭是行業效益下降的重要因素。產品售后服務保障、企業創新發展需要持續加大投入,而“價格戰”嚴重影響企業正常經營,沖擊產業鏈供應鏈安全,把產業發展帶入惡性循環。無序的“價格戰”不僅阻礙行業自身健康發展,也將危害消費者權益,并帶來安全隱患。

對此,工業和信息化部有關負責人表示,贊同并支持中國汽車工業協會提出的倡議,將加大汽車行業“內卷式”競爭整治力度,推動產業結構優化調整,加強產品一致性抽查,配合相關部門開展反不正當競爭執法,采取必要的監管措施,堅決維護公平有序市場環境,切實保障消費者根本利益。

政策組合拳構建公平競爭生態

針對行業亂象,中國汽車工業協會提出多項整治措施,旨在建立長效監管機制,重塑市場秩序。

“所有企業嚴格遵從公平競爭原則,依法依規開展經營活動;優勢企業不為壟斷市場,擠壓其他主體生存空間,損害其他經營者合法權益;企業在依法降價處理商品以外,不以低于成本的價格傾銷商品,不進行誘導消費者的虛假宣傳,擾亂市場秩序,損害行業和消費者根本利益;所有企業應對照國家相關法律法規進行自查整改。”中國汽車工業協會在《關于維護公平競爭秩序促進行業健康發展的倡議》中表示。

全國工商聯汽車經銷商商會也明確表示:“全行業應重大局,抵制‘價格戰’。要關注品牌形象,避免因頻繁調整銷售政策與價格,給經銷商銷售增加難度,損害品牌在消費者心中的形象。同時,要著力改善汽車經銷商的生存狀況。企業應堅持以銷定產,合理規劃年度生產與銷售目標,不向經銷商轉嫁庫存、強迫進車,切實降低其庫存水平。還要糾治進銷價格倒掛,及時返利、縮短回款周期,合理確定試駕車數量,緩解經銷商資金壓力。此外,要優化商務政策,合理制定考核指標,慎用罰款,不以此脅迫經銷商完成任務。最后,完善退網機制,企業不得以優化渠道為由脅迫經銷商退網閉店,對確需退網的經銷商應給予相應補償。”

5月20日,在國家發展改革委舉行的新聞發布會上,國家發展改革委政策研究室副主任、新聞發言人李超表示:“針對汽車行業問題癥結,要因業施策、對癥下藥,標本兼治化解重點產業結構性矛盾,促進產業健康發展和提質升級。”

車企探索差異化發展路徑

近期,多家車企負責人公開表態釋放轉型信號,明確放棄低價競爭策略,轉而探索差異化發展路徑。

長城汽車董事長魏建軍直言“內卷式競爭是慢性自殺”,呼吁全行業尊重規律,回歸理性發展,攜手為中國汽車產業的轉型升級和高質量發展貢獻力量。

小鵬汽車董事長何小鵬認為,車企不應只著眼于價格競爭,而應關注科技領域的競爭,并且應當走出國門,積極開拓國際市場。

在2025未來汽車先行者大會上,蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示:“我們不希望卷入‘價格戰’,而要在技術和服務上展開競爭。”廣汽集團副總經理閤先慶也在大會上表示:“在這個充分競爭的行業里,價格就是價值的體現。我們堅持‘價值戰’,為客戶提供超越價格的價值。”

新能源汽車作為新質生產力的代表,正加速推動汽車產業轉型升級。在政策引導與企業自覺的雙重驅動下,汽車行業有望擺脫“內卷”泥潭,通過技術創新與價值提升,實現從“飛速生長”到“全球引領”的跨越。

這場變革的成效,或將為中國制造業轉型升級提供重要樣本。工業和信息化部有關負責人強調,企業之間無序的“價格戰”,是“內卷式”競爭的典型表現,“價格戰”沒有贏家,更沒有未來。工業和信息化部鼓勵企業通過技術創新、管理創新降低生產成本,不斷提高產品品質、提升服務質量,推動汽車產業高質量發展。

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