克里米亞大橋被炸！

6月3日，在烏克蘭襲擊俄羅斯軍事基地和戰略轟炸機不到48小時內，烏克蘭獨立新聞社等媒體報道，烏克蘭襲擊了克里米亞大橋。

與此同時，央視新聞也作了報道，看來此事不虛。

克里米亞大橋是一座公路、鐵路兩用橋，是連接克里米亞半島和俄羅斯大陸的唯一道路。克里米亞大橋鐵路橋長18.1公里，公路橋長16.9公里，是歐洲最長的大橋，被俄羅斯稱為“世紀工程”。

在俄烏沖突中，克里米亞大橋是俄軍人員、軍事裝備和后勤的關鍵補給線，也是俄羅斯控制克里米亞半島的標志。

在俄烏沖突發生以后，此橋曾遭到烏克蘭2次襲擊。

2022年10月8日清晨，烏方引爆了鐵路橋上的7輛貨運油罐車，導致鐵路橋和公路橋路面部分損毀。

2023年7月17日凌晨，2艘無人駕駛的水面無人器襲擊克里米亞大橋，損壞了大橋公路路面，并造成2名成人死亡和1名兒童受傷。

6月3日的襲擊是烏克蘭方對克里米亞大橋發起的第3次攻擊。

烏克蘭國家安全局稱，他們將1100公斤的TNT炸藥綁在了大橋的水下橋墩上，爆炸點在水下10米深的位置，這次襲擊使克里米亞大橋橋墩結構嚴重受損。

前兩次襲擊只是大橋橋面損毀，維修起來相對比較方便，這次烏克蘭直接對大橋的橋墩下手。

橋墩是大橋的支撐結構，一旦結構出現實質性的破壞，將導致大橋部分坍塌，維修時間長，難度大，就會長時間中斷克里米亞的運輸。澤連斯基真夠狠的！

目前，俄羅斯官方尚未對對上述消息作出公開回應。

據央視新聞報道，克里米亞大橋的公路通行已經關閉。

兩國交鋒，一方偷襲另一方在所難免，但是，像俄羅斯這樣，重要軍事和交通設施在短時間內接二連三地遭到襲擊，損失如此慘重，實屬罕見，令人擔憂。

就說克里米亞大橋爆炸事件，烏方是如何將重達1噸多的炸藥運到大橋的？又是如何將這么多炸藥放置在水下的？

雖然克里米亞大橋比較長，有近20公里長，有一定的防護難度，但作為俄羅斯與克里米亞半島唯一的運輸線，這么重要的交通設施，已經被炸過2次了，難道不應該作為重點來防衛嗎？難道不安排人站崗放哨嗎？軍人到前線打仗了，安排群眾三步一崗五步一哨，也不至于讓烏方有機可趁吧？

據烏國家安全局稱，對這座大橋實施爆破，烏特工準備工作持續了數月之久。在這么長的時間內，俄羅斯竟然渾然不覺，這就有點讓人無法理解了！

從軍事基地，到軍用機場，再到多起交通設施被襲擊來看，俄羅斯安全防衛工作不僅做得相當不到位，甚至可以說是相當粗心。

據俄媒的調查報告顯示，襲擊行動的核心執行者被為一對俄籍烏人夫妻。夫妻倆供職烏克蘭安全局，暗中從事策劃工作。

2018年夫妻倆偽造文件，從烏克蘭來到俄羅斯，定居在車里雅賓斯克。丈夫開辦了一家小型運輸企業，企業擁有“合法”的卡車隊，妻子在當地經營一家紋身店。兩人就以這種身份在俄羅斯生活了數年，完全融入了當地的社交圈子，所以，沒人懷疑他倆。

夫妻倆的居住地和無人機倉庫，距離車里雅賓斯克的聯邦安全局總部不到4公里。

夫妻倆就在當地安全局眼皮底子下，組裝無人機，給集裝箱卡車制作特制木質頂棚，然后利用他們的卡車隊，將無人機運輸到目標地點附近。下一步再由遠程操控，在適當的時候激活無人機，實施打擊。

襲擊軍用機場前，有當地居民發現有一輛集裝箱卡車早早就停在了一家加油店附近。凌晨時，突然從卡車里飛出了無人機。卡車司機逃跑時被抓，但司機并不是間諜，而是這對夫妻雇傭的司機，根據要求將車開到軍用機場附近，根本就不知道怎么回事。

令人震驚的是，等俄聯邦安全局抓捕夫妻倆時，卻撲了個空。夫妻倆在行動前已通過秘密渠道逃離俄羅斯境內。

這一系列策劃，行云流水，沒有絲毫破綻，堪稱完美！據說，普京聽完匯報暴怒！

這一系列的襲擊無疑給俄內部安全機構敲響了警鐘，如果俄安全部門再這么松懈下去的話，俄羅斯真的很危險。

但是，俄羅斯幅員遼闊，人員稀少，俄烏原來同屬蘇聯，是兄弟，又是近鄰，兩國的語言、生活習慣等非常相似，烏克蘭到底安排了多少類似這對夫妻的釘子在俄羅斯潛伏著，伺機行動，估計俄安全部門也沒有精力去查吧？

但是，不查，這些釘子不知道什么時候就被“激活”，可能給俄羅斯的重要軍事和交通設施，以及高價值目標造成威脅，俄羅斯還能經受住多少次這樣的襲擊？

烏方的每次偷襲成功又會遭遇俄羅斯的猛烈報復，怨怨相報何時了？

所以說，俄烏兩國最優解還是各退一步，早日停火，好好地各過各的日子吧，讓老百姓也消停消停吧！