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背刺馬斯克!特朗普宣布美國汽車“必須在美國生產”:包括特斯拉

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特朗普高呼“美國制造”

自從第二次當選美國總統,特朗普就一直鬧出一個個大新聞,關稅戰的余波還未平靜,特朗普又登上了新聞頭條。

這一回,特朗普要求美國汽車制造商必須在本土制造整車,包括所有汽車零部件在內。特斯拉當然也包括其中,馬斯克這回可要頭痛不已了。

為什么特朗普會提出這樣的要求?



道理很簡單,從競選到上任,特朗普就喊出了多個口號,最被大眾熟知的自然是“MAGA”,也就是“讓美國再次偉大”。

那么怎樣讓美國再次偉大呢?這就涉及到特朗普高呼的另一個口號,那就是讓制造業回流美國。而汽車制造,毫無疑問是一個國家的制造業中,最為重要的一環。

曾幾何時,美國的汽車制造業的確無比發達,甚至底特律這樣的大城市,都被稱為了“汽車之城”。

還有,福特這樣的知名車企,也提出制造價格便宜的車型,為普羅大眾服務,而不是只能有錢人才能享受。



那個時候的美國如日中天,美國汽車也廣受歡迎。但時過境遷,如今美國的汽車制造不能說衰落,但起碼已經不是一家獨大了。

底特律汽車城已經失去了往日的輝煌,各大汽車制造商也在想盡辦法生存下去,降低成本成為了車企的共識,而從海外采購汽車零部件,就是最實用的降本增效之法。

然而,這并不是特朗普希望看到的,如果汽車零部件甚至整車都在國外生產,那制造業還怎么回流美國?他對選民給出的承諾,就要打水漂了。



所以,特朗普利用政治權利,來要求各大車企改革,打算強行把汽車制造業拉回來。

然而,這真的可以做到嗎?

付出的代價

特朗普想讓汽車制造業回流美國,倒也的確有其道理,畢竟汽車制造業回歸,那么就業崗位就會大幅增加,民眾收入會顯著提升,居民消費又會上升一個檔次。

看起來,是一個正向反饋的循環,但實際操作起來,可就沒有那么簡單了。



首先一點就是,特朗普可以對車企提要求,可以對不聽話的車企開罰單,可以對海外汽車零部件征收高額關稅。但算來算去,美國的車企從海外采購,仍舊要便宜不少。

其實,不光是汽車行業如此,其他行業也一樣。美國自己的小企業主早就算過這些賬了。此前關稅戰開打,特朗普征收高額關稅。

美國農場主指出,從中國購買一臺農用機械,就花5000美元左右,同樣的機械買美國制造的,卻要5萬美元。



同樣的,一位酒業老板指出,酒瓶上的標簽紙,中國2美分做一個,而同樣的東西,美國做的要2美元,另外還有7000美元的設計費。

在汽車制造領域,同樣是這個道理,美國本土的成本實在太高,汽車制造商沒有理由選擇當地的汽車零部件。

就算硬要這么做,最后的結果也是美國消費者來承擔。

這就是第二個問題所在了,如果美國汽車都在本土制造零部件和整車,那么美國汽車的售價將會大幅提高。



目前統計數據顯示,美國新車售價平均約為4.8萬美元,而如果所有零部件都用本土的,那么平均價將升至5.8-6.8萬美元左右。

而價格的提升,將會導致汽車銷量的下滑,汽車銷量乏力,那么工廠也就不需要招那么多工人,甚至工廠都不需要開那么多了。

也就是說,就算按照特朗普的計劃來施行,到頭來仍舊是竹籃打水一場空。



特斯拉遭殃

另外,還有一個現實問題需要注意,那就是建造新的工廠,補齊產業鏈,培訓出合格的產業工人,需要漫長的時間。

而且從零制造汽車零部件,還需要原材料采購吧,還需要物流運輸吧,等等等等,這些都不是一朝一夕能夠完成的,哪怕是在特朗普執政的4年時間,也不可能打造出完整的產業鏈。



這需要至少上十年的工夫,還需要大量美金的支持。

就拿美國當下最出名的車企特斯拉來說,它的工廠就遍布世界各地,中國上海的工廠更是最為重要的工廠之一。

如果說按照特朗普的要求,所有工廠搬回美國,那么特斯拉恐怕都等不到新工廠開張,就要宣布破產了。

這可不是危言聳聽,就在剛剛過去的一周,馬斯克就宣布了離開白宮,重返特斯拉的消息。這也難怪,馬斯克可以說,已經為特朗普盡心盡力了。



在白宮任職了128天,領導了“政府效率部”,削減了1400億美元的聯邦開支,辭掉了大量效率低下的公務員,最后是什么結果?

結果就是,政府效率部整天挨罵,白宮出什么事,背鍋的都是它!

馬斯克自己也不好過,特斯拉的銷售業績大幅下滑,連累一季度凈利潤下降到了4億美元,要知道,去年這個時候,特斯拉一季度的凈利潤可是14億美元吶!

而馬斯克前腳剛走,特朗普就頒布了新的法案,特朗普自己十分滿意,聲稱是“大而美”的法案。



而馬斯克對這項有關稅收、開支的法案并不認可,他直言不諱地表示,法案可以是大的,可以是美的,但能不能兩者兼顧,就不得而知了。

言下之意,就是認為特朗普的新法案對政府效率部的工作起到了反作用。

然而,特朗普“背刺”馬斯克的行為還不止于此,這不,關于汽車制造業的要求又提出來了,就算是特斯拉,也不能幸免。



但現在到處開工廠降成本,特斯拉的凈利潤還是從14億降到4億,如果按照特朗普的想法辦事,把特斯拉工廠遷回美國本土,采購價格高出數倍的本土零部件,招聘工資高出數倍的本土員工,那么到下一年度,特斯拉的凈利潤豈不是要降到負數?

在白宮帶了128天,馬斯克的個人資產就縮水了600億美元,特朗普再折騰兩下,恐怕以后馬斯克都拿不出政治獻金來供給特朗普了!

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