山西
近日，有網(wǎng)友爆料稱，一覺醒來！當(dāng)初高高興興提車寶馬的車主天都塌了！
原來的50來萬打底現(xiàn)在已經(jīng)跌到裸車26萬了，寶馬5系這是要跌穿地心嗎？
直接打了半折，對于汽車來說，打個半折，那就是打骨折了。
這究竟是咋回事？
從網(wǎng)傳資料可以得知。
在今年的6月份，曾經(jīng)落地價50萬的寶馬5系，北京多家4S店對 ?2025款 525Li 豪華套裝?（指導(dǎo)價43.99萬元）給出26.3萬-26.49萬元裸車價，較指導(dǎo)價直降約17.7萬元。
針對此事，眾多網(wǎng)友迅速圍觀，議論紛紛。
有網(wǎng)友指出，50萬買寶馬的時候，大家都叫你大哥，20多萬買的時候享受不到這個待遇了，你賺了好吧。
有網(wǎng)友評論，兩套房子每套跌了100多萬，車子剛買沒多久就跌了10幾萬，平常心看待吧，有漲有跌，人生常態(tài)，不然痛苦的只會是自己。
有網(wǎng)友發(fā)帖，有啥虧的？自己享受了就好，一件物品超過了本來的價值，提供的就是情緒價值，你覺得值就值，覺得不值就不值。
有網(wǎng)友感慨，降不降價于我何干？我又沒有賣車打算。覺得挺好開的，為什么要覺得天塌了呢？
車子最重要的用途是代步，第二則是彰顯自己的身份，畢竟能夠開得起豪車的必定是有錢人，但車下的漲跌并不由車主來決定，與其糾結(jié)于價格的暴跌，不如更加享受開車時的快樂，畢竟和網(wǎng)友說的一樣，50萬的寶馬，大家都會叫你大哥，20萬買的時候就享受不到這個待遇。
對此，你怎么看？
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