撰文丨余暉

湖北正在持續打好汽車產業發展攻堅戰。

6月3日下午，湖北省委書記王忠林到武漢市江夏區調研汽車產業高質量發展工作。

他提到，汽車產業強，則湖北產業強。“當前，汽車產業發展已經進入深度重塑期。我們要以等不起、慢不得的緊迫感，堅決打好汽車產業發展攻堅戰。”

我國是世界第一大汽車生產國與消費國。數據顯示，今年前4個月，我國汽車產銷量首次雙雙突破1000萬輛大關，成為汽車工業發展史上的標志性事件。

對于湖北來說，汽車產業是重要的支柱產業和優勢產業，發揮著工業經濟“壓艙石”的作用。自1969年“二汽”落子十堰后，歷經50余年的發展，湖北已經成為我國汽車化程度最高、產業鏈最完整的省份之一。

近年來，在新能源汽車產業變革大潮下，一些“造車新勢力”異軍突起，給包括湖北在內的傳統汽車重鎮帶來了挑戰。

如今，“老牌汽車大省”湖北，正在不斷轉型升級。

如何轉型？

重塑產業生態。湖北汽車產業雖實力雄厚，但曾經也存在一些短板，比如部分汽車電子電器核心零部件受制于人，車用微控制器（MCU）、高性能傳感器等高端零部件主要依賴長三角地區外購甚至國外進口。為補短板，湖北不斷發力，加速打造萬億級汽車產業集群。

向“新”而行。2023年，湖北提出在全省突破性發展五大優勢產業，將“新能源與智能網聯汽車”產業納入其中，提出全面開啟新能源與智能網聯汽車“加速跑”模式。2024年湖北省政府工作報告提到，打好汽車產業轉型戰役。數據顯示，2024年，湖北新能源汽車產量突破50萬輛、增長29.3％。

轉型還在繼續。

今年湖北政府工作報告提到，深入打好汽車產業轉型戰役。

政知君注意到，今年以來，湖北省委書記王忠林已多次調研汽車產業。

• 3月19日，王忠林在武漢經濟技術開發區調研汽車產業發展。

• 4月16日，王忠林到東風汽車集團有限公司調研，并召開支持東風公司高質量發展推進會。

• 6月3日，王忠林到武漢市江夏區調研汽車產業高質量發展工作。

從上述調研的字里行間，我們也能看出湖北發展汽車產業的清晰思路：支持龍頭企業、加強產業協同配套、降低企業成本、提高產業外向度、全力優化發展環境等。

此次調研，王忠林先后前往多地，有致力于汽車智能車燈、視覺系統研發生產的華域視覺科技（武漢）有限公司，也有中國乘用車轉向系統領域領軍企業博世華域轉向系統（武漢）有限公司，還有上汽通用汽車有限公司新能源產品布局的重要陣地——上汽通用武漢分公司。

王忠林提到了幾個“強化”——要強化穩產達產、強化轉型發展、強化市場開拓、強化服務保障。

他提到，支持產銷兩旺的龍頭企業、骨干企業擴大生產規模，加快建設一批產能提升項目，助力更多新產品量產下線、投放市場；堅定不移搶占新賽道、培育新優勢，加快智能網聯新能源汽車產品迭代升級和品質提升。

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