在很多人印象中,沙漠是干涸、沉寂、無用的代名詞。但你可能不知道,就在中國西部最干旱的地區(qū),新疆塔里木盆地的邊緣,我們用十年時間,硬是在斷裂帶密布、地震頻發(fā)、風(fēng)沙肆虐的無人區(qū),建起了一座世界級水利工程——阿爾塔什水利樞紐。
它被稱為“新疆三峽”,但它的難度,遠比三峽更極端。從技術(shù)復(fù)雜度、施工環(huán)境、戰(zhàn)略意義來看,這是一座真正的“大國重器”,它代表的不是“一個項目”,而是一個國家對極限地理發(fā)起挑戰(zhàn)的能力。
為什么偏偏在這里建壩?
阿爾塔什水利樞紐選址在新疆西南部莎車縣和阿克陶縣交界之間,地處喀喇昆侖山北麓,橫跨葉爾羌河干流。
這條河,是塔里木河最大的支流,年徑流量約60億立方米,但汛期極不穩(wěn)定,洪峰瞬時流量可達每秒6000立方米以上,每年夏秋暴雨季節(jié),都會像脫韁野馬一樣沖垮下游堤壩。
據(jù)歷史記載,1949–1999年發(fā)生36次重大洪災(zāi),每年汛期需動員數(shù)十萬人防洪。
而更深層的危機是,南疆本就干旱少雨,農(nóng)業(yè)灌溉高度依賴河道引水,沒有蓄水調(diào)節(jié)能力,導(dǎo)致“旱了沒水、澇了成災(zāi)”成為常態(tài)。
用水不穩(wěn)、電力不足、防洪薄弱,加上人口密度高(南疆總?cè)丝诔^1100萬),這些問題疊加在一起,使得整個流域發(fā)展受限,生態(tài)也逐年退化。
這不是“想不想修”的問題,而是“再不修就晚了”的問題。
2011年國家最終拍板:在葉爾羌河山口段,建一座控制性樞紐工程,形成水資源調(diào)節(jié)庫、能源輸出源、防洪調(diào)蓄池,一站解決多難題。2016年正式開工建設(shè),2021年建成投產(chǎn)運營。
地震帶、斷裂帶、巖爆帶,三道“禁區(qū)”同時命中,怎么修?
葉爾羌河不是黃河那樣的黃土塬,也不是長江那樣的穩(wěn)定峽谷,它是橫穿在帕米爾高原南緣和昆侖山北麓之間的活動斷裂區(qū)。整個壩址地段存在3條主要活動斷裂帶交匯,具備最高抗震設(shè)防烈度——8度地震基本烈度”,且按9度設(shè)防。
這意味著,壩體不僅要承受水壓,還要能“抗震不垮、震后可用”。
為此,工程師采用了挑戰(zhàn)世界級難題的混凝土面板堆石壩方案。為征服94米深覆蓋層,他們首創(chuàng)‘雙輪銑槽+泥漿固壁’工藝,在三條斷裂帶交匯處筑起全球最深覆蓋層防滲墻之一,相當(dāng)于將30層樓高的混凝土巨幕插入地殼,可承受12兆帕水壓而不滲漏。壩高164.8米,總填筑量2494萬立方米,是中國西北干旱區(qū)最高的面板堆石壩。
經(jīng)過長達3年的地質(zhì)勘測、鉆探、巖體取樣,最終選定壩址設(shè)在一段“中等堅硬”片麻巖峽谷,但為了增強穩(wěn)定性,工程師在壩基下方打入上百根高壓旋噴樁和帷幕灌漿帷墻,將基礎(chǔ)巖層“膠合”成一體。
此外,為了應(yīng)對地震波沖擊,壩體混凝土采用了“分區(qū)變強度配比”技術(shù)——面板中部高應(yīng)力區(qū)使用高強度C60混凝土,底部壩腳則用C40,增強整體韌性。
施工過程中,每道混凝土層都嵌入高精度溫控傳感器,通過智能系統(tǒng)監(jiān)控水化熱、溫差、應(yīng)力值,24小時不間斷調(diào)整灌筑速度和冷卻水溫,確保大體積混凝土不開裂、不鼓脹、不炸模。
你看到的是一座壩,實際上它更像是一臺精密運行的“高山混凝土機器人”。
“綠電之源”只是表面,它真正解決的是南疆的“命根子問題”
阿爾塔什水利樞紐雖然自帶水電站,裝機容量755兆瓦,年均發(fā)電量21億度,足以滿足200萬人口的生活用電,但它真正的核心價值,不在電,而在“水”。
整個塔里木盆地是典型的內(nèi)陸干旱區(qū),年蒸發(fā)量高達2000~3000毫米,而降水量不足100毫米。靠天吃飯,不如靠河,但如果沒有水庫調(diào)節(jié),哪怕河水再大也是“白過”。
阿爾塔什建成后,蓄水量達到22億立方米,調(diào)節(jié)庫容10.5億立方米,相當(dāng)于可調(diào)節(jié)一整年的葉爾羌河豐枯差異。這讓下游650多萬畝農(nóng)田不再看天吃飯,莎車、巴楚、麥蓋提等地的棉花、小麥、紅棗種植面積因此擴大了20%以上。
不僅如此,下游的240萬人口飲水安全也因此得到保障,原本靠地下水或引渠供水的村鎮(zhèn),現(xiàn)在可以通過“壩渠聯(lián)動”實現(xiàn)穩(wěn)定供水,極大緩解了南疆水資源配置矛盾。另外每年還向塔里木河輸水3.3億立方米,使得下游300公里胡楊林重現(xiàn)綠色走廊。
它不僅發(fā)電,更是南疆的“生命水塔”。
從“荒山絕境”到“希望高地”:它改變的不只是水路,還有人心
你可能無法想象,這座大壩修建前,這一帶是徹底的“無人區(qū)”。地處昆侖山腳,海拔1800米以上,年均氣溫不到5℃,冬季最低氣溫接近零下25℃,夏季則暴曬干燥、含氧量僅為平原的83%。
施工隊伍要常年駐扎在“高寒缺氧”的峽谷中,一住就是5年。沒有公路、沒有信號、沒有自來水,剛進場時,物資甚至靠人背馬馱。工人每天上下山就要走4小時,住的是活動板房,喝的是雪水化水,吃的是罐頭和干糧。
可就是在這樣近乎“火星施工”的條件下,中國工程隊在5年里打通了6條引水隧洞、4條導(dǎo)流洞、200公里施工便道、10萬立方米洞室開挖,完成了壩基開挖、面板堆石體填筑、廠房安裝、調(diào)度系統(tǒng)全流程。
更重要的是,這一工程帶動了整個區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施升級:原本的施工便道升級成了縣道,連接了葉城縣、莎車縣的高山牧區(qū);通信運營商也跟進建設(shè)信號基站,帶動周邊村落通網(wǎng)通電;壩區(qū)形成水面后,周邊開始發(fā)展高原旅游、漁業(yè)養(yǎng)殖。
一個原本“地圖上都看不到名字”的山谷,如今成了南疆的“水、路、電、網(wǎng)、產(chǎn)”五通地帶。
這就是中國基建的真正力量:不僅建工程,更建未來。
寫在最后
阿爾塔什不是一座孤零零的大壩,而是中國在最難的地方,做出了最值的選擇——真正的大國重器,撐起的不是混凝土,是幾百萬人的命運底座。
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