最近汽車圈真是熱鬧非凡，小鵬汽車又放大招了！5月小鵬交付新車33525輛，同比增長(zhǎng)230%，連續(xù)7個(gè)月交付量超3萬臺(tái)，這勢(shì)頭簡(jiǎn)直擋不住！而這次，小鵬G7又帶著滿滿的黑科技和超高的性價(jià)比來了，6月5日就要正式亮相，主打25萬級(jí)SUV市場(chǎng)，這波操作直接把期待值拉滿！

先說說這車的外觀，小鵬G7延續(xù)了小鵬P7+的家族化設(shè)計(jì)語言，那叫一個(gè)帥氣！俯沖的封閉式車頭配上一條弧形貫穿式LED日行燈帶，三段式風(fēng)格加上“L”形導(dǎo)風(fēng)槽，燈帶組成“X”造型，科技感和辨識(shí)度直接拉滿。底部的大尺寸熏黑梯形下格柵，更是讓前臉看起來霸氣十足，視覺沖擊力直接拉滿。

車身側(cè)面采用圓潤(rùn)、飽滿的溜背式造型，無邊框外后視鏡、無框車門、隱藏式門把手，還有20英寸雙色“X”形輪轂，這配置簡(jiǎn)直太前衛(wèi)了！而且，小鵬G7的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4892/1925/1655mm，軸距2890mm，直接把特斯拉Model Y（長(zhǎng)寬高4797/1920/1624mm）比下去了，這空間優(yōu)勢(shì)可不是一點(diǎn)半點(diǎn)。

再看看尾部，多層次感的造型和整車風(fēng)格完美融合，“C”形貫穿式尾燈加上熏黑飾條，中間還有“XPENG”字母標(biāo)識(shí)，科技感和辨識(shí)度直接拉滿。底部大面積熏黑后包圍加上擴(kuò)散器造型和雙層尾翼，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)直接爆表，開出去絕對(duì)能吸引一堆目光。

進(jìn)入車內(nèi)，小鵬G7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是讓人眼前一亮。標(biāo)志性的懸浮式中控大屏還在，不過這次取消了傳統(tǒng)儀表盤，直接搭載華為HUAWEI XHUD抬頭顯示，這配置簡(jiǎn)直太高級(jí)了！而且，還有全新自研“圖靈”芯片加持的AI智能輔助駕駛系統(tǒng)，這智能程度可不是蓋的。簡(jiǎn)潔的環(huán)抱式中控臺(tái)配上隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，懸浮設(shè)計(jì)的副儀表臺(tái)上配備雙手機(jī)無線充電和雙杯架，再加上環(huán)艙式氛圍燈、雙幅式多功能方向盤、電子懷擋和全景天幕，這豪華感和檔次感直接拉滿，坐進(jìn)車?yán)锞头路鹬蒙碛谖磥碜摗?/p>

動(dòng)力方面，小鵬G7目前只申報(bào)了后驅(qū)單電機(jī)版本，最大功率218kW（296馬力），和小鵬G6保持一致。電池組容量為68.5kWh和80.8kWh，提供577km、602km、677km和702km共4種續(xù)航版本。這動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)，完全能滿足日常通勤和長(zhǎng)途旅行的需求，而且296馬力的動(dòng)力輸出，加速感絕對(duì)能讓你爽到飛起！

說實(shí)話，小鵬G7的出現(xiàn)，簡(jiǎn)直就是25萬級(jí)SUV市場(chǎng)的一顆重磅炸彈。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，能同時(shí)擁有大空間、高配置、強(qiáng)動(dòng)力和長(zhǎng)續(xù)航的車型，真的不多見。對(duì)比一下特斯拉Model Y，雖然Model Y的品牌知名度高，但空間和配置上明顯不如小鵬G7。Model Y的車身尺寸小了一圈，而且內(nèi)飾配置相對(duì)簡(jiǎn)單，沒有小鵬G7那么豐富的智能科技和豪華感。再看看華為問界M5，雖然也有華為的技術(shù)加持，但問界M5的續(xù)航和動(dòng)力表現(xiàn)不如小鵬G7，而且在智能駕駛輔助系統(tǒng)上，小鵬G7的“圖靈”芯片顯然更有優(yōu)勢(shì)。

小鵬G7的出現(xiàn)，不僅讓消費(fèi)者有了更多的選擇，更是直接沖擊了特斯拉Model Y和華為問界M5的市場(chǎng)地位。如果小鵬G7的定價(jià)合理，比如在20萬左右，那它的性價(jià)比簡(jiǎn)直無敵了！想想看，296馬力的動(dòng)力、702km的續(xù)航、華為XHUD抬頭顯示、圖靈AI芯片加持的智能駕駛系統(tǒng)，還有比Model Y更大的空間和更豪華的內(nèi)飾，這配置和價(jià)格，簡(jiǎn)直讓人無法拒絕。

總之，小鵬G7的即將到店，無疑是25萬級(jí)SUV市場(chǎng)的一次大洗牌。對(duì)于那些想要入手一款高性能、高配置、大空間的純電SUV的消費(fèi)者來說，小鵬G7絕對(duì)值得期待。它的出現(xiàn)，不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)科技感和豪華感的追求，更是在性價(jià)比上做到了極致。如果小鵬G7的最終定價(jià)真的如預(yù)期那樣親民，那它很有可能成為25萬級(jí)SUV市場(chǎng)的新爆款，讓我們一起拭目以待吧！