這段時間很多小伙伴應該在網絡上看到寶馬5系的價格終于跌破30萬了，這是事實嗎？當然是事實，但也并非完全是。因為我們從經銷商處了解到，跌破30萬的寶馬5系需要滿足很多條件，比如貸款，置換等等一系列的政策。但總體而言，即使沒有太多的補助，其實相較于前兩年，寶馬5系的價格也下跌非常明顯。

近期寶馬決定對5系進行增配了，并且會在今年的第三季度推出煥新版本的寶馬5系，新車的外觀配色以及核心的配置將進行明顯升級。

此次關于車型的調整，530版本將取消豪華套裝，只會保留運動版本。與此同時，M運動套裝的前翼子板部分不再提供單獨的M標識。廠家的操作就是讓寶馬5系變得更加運動，所以未來豪華版的套裝會越來越少，逐漸減少豪華增強運動基因。

除此之外，對外觀的配色也進行了調整，原先紅色的5系將被放棄，取而代之的是全新的寶石青外觀配色。其實我認為這項操作是非常有必要的，畢竟我們在終端市場并沒有見到過寶馬5系采用紅色造型的。除此之外，還提供免費磨砂灰的外觀配色供用戶選擇。而原先在寶馬5系的巔峰時刻，這項配色是需要額外選裝的，費用達到8000-10000元。

此外，還增加了全新的智能泊車輔助系統。你沒看錯，新款寶馬5系將會全面搭載智能泊車套裝，即使是入門版車型也會擁有，所以智能化的配置將進行升級。

很多用戶喜歡購買寶馬5系的中高配置，因為擁有哈曼卡頓的音響，但是仔細觀察一下會發現，低配寶馬5系是沒有這項功能的，只有8個高保真的揚聲器，而且這項配置也不能進行選裝。所以說讓用戶覺得比較遺憾。而寶馬在近期也決定將這個不足給堵上，因為入門版的寶馬5系也可以單獨選裝豪華音響哈曼卡頓，費用比柏林之聲便宜不少，只需要6000元，這是原廠套裝，所以音質可要比奔馳后加裝的小柏林之聲更加的純粹。

當然了，這款寶馬5系在其他設計方面也將會進行一些調整，比如內飾的調整將會出現金屬拉絲的面板，而且像手機充電口以及智能化的配置都有所升級。

事實上，現在的寶馬5系也到了瓶頸階段，上市的時間不早不晚，非常的尷尬。奧迪A6L即將來了，而奔馳E級在去年才剛剛改款換代，所以寶馬5系在這種背景之下只能不斷的調整配置，讓配置變得更加合理。與此同時，將一些原本需要選裝的配置，進行免費下放。除此之外，那就是不斷的降低新車的價格了，目前寶馬5系能做的也只有這些。