在印巴沖突的戰場上，殲 - 10C 憑借著出色的性能和出人意料的體系化作戰，成功擊落了多架印度的陣風戰斗機。

這是一件具有劃時代意義的大事，其后的漣漪效應正在不斷顯現，最先影響的就是世界軍售市場，法國那邊，面臨多國要把陣風戰機訂單退訂的風險，中方這邊，殲10C則成了不少第三世界國家青睞的選購機型。

而最近印尼和越南這兩個東南亞國家的動作，就比較有意思。

比如印尼，此前印尼曾計劃高價采購法國的陣風以及美國的 F-15 戰斗機，然而，殲 - 10C 擊落陣風的事實，讓他們開始重新審視這一決定 。

據歐洲 “Bulgarian Military” 網站援引“Defense News Agency Alert 5” 的報道，印尼正在考慮購買 42 架二手的中國殲 - 10 戰斗機，并恢復與俄羅斯談判采購蘇 - 35 飛機的事宜，同時暫停了與法國價值 81 億美元的陣風戰斗機交易。

印尼空軍全家福

此前，印尼一直在和法國方面談采購陣風戰機的事宜，如今來看，陣風在印巴沖突中的表現，讓印尼對其性能產生了質疑。

印尼空軍的裝備一直比較老舊，主力戰機包括 33 架 F-16、16 架蘇 - 27/ 蘇 - 30，以及少量英制鷹 - 200 和巴西 “超級巨嘴鳥” 輕型戰機，這種多國來源的裝備體系，不僅缺乏體系化作戰能力，還面臨維護困難等問題。

而中國 的殲 - 10C 性價比高，在性能上也展現出強大的競爭力，對比之下，陣風和 F-15 的優勢就不再那么明顯了。

越南那邊的決策與印尼截然不同，據外媒報道，越南已達成“從美國購買至少 24 架 F-16 戰斗機” 的協議。

越南此前一直是俄羅斯蘇 - 27戰斗機的忠實用戶，按理說應該對俄羅斯的蘇 - 35S 戰斗機更感興趣才對，可此次卻選擇了美制 F-16。

當然，這背后的原因更多的應該是出于政治考量的。

一方面，F-16 具有良好的多用途性能和較低的采購成本，能夠滿足越南空軍對戰斗機的需求；另一方面，引進美制武器，加強與美國的軍事合作，增強自身的戰略威懾力。

從印尼和越南的不同反應，可以看出各國在制定軍購策略時，往往會綜合考慮多方面因素。

就拿印尼來說，陣風被擊落一事，讓他們意識到西方武器并非高不可攀，而中國軍工的崛起，使其看到了在有限預算下獲取高性能武器的可能性。

同時，印尼與中國的武器合作基礎，也為他們選擇殲 - 10C 提供了一定的便利。

據說，對于這筆大單，中方承諾提供現役同款裝備，還打算把整套維護體系搬到印尼，這意味著印尼空軍拿到手就能形成戰斗力。

而對于越南而言，雖然殲 - 10C 表現優秀，但出于對武器來源多元化、地緣政治關系等多方面的權衡，他們還是決定采購 F-16。

不過，越南空軍的維護體系全是俄式的，突然換成美式戰機，光培訓地勤就得花好幾年。美國倒是承諾提供技術支持，但這“學費”一點都不會少，可能還會附加政治條件。

不過，無論是印尼的猶豫還是越南的選擇，都反映出當今國際軍火市場格局正在發生深刻變化。

越南空軍駕駛蘇30飛越河內市區

以前，西方軍工企業憑借其技術優勢，在國際軍火市場占據主導地位。

然而，殲 - 10C 的優異表現，打破了這種傳統的格局，為中國軍工產品贏得了更多的關注和認可。中國軍工產業經過多年的發展，在技術創新和質量提升方面取得了顯著進步，逐漸具備了與西方軍工企業競爭的實力。

殲 - 10C 的成功，不僅體現了中國在航空領域的技術實力，也展示了中國軍工產品在性價比方面的優勢，不僅技術更好，價格也更實惠。

對于印尼而言，放棄陣風和 F-15，轉而考慮采購殲 - 10C 和蘇 - 35，是一種基于自身國防需求和經濟實力的理性選擇。通過引進不同國家的先進武器，印尼可以構建更加多元化和均衡的防空體系，提升自身的軍事防御能力。

而越南購買 F-16 的決定，也反映了其在地區安全形勢下，對軍事裝備更新換代的迫切需求以及對國際關系的復雜考量。

巴基斯坦殲10C

未來，隨著科技的不斷進步和國際政治格局的變化，全球軍火市場的競爭將更加激烈。

中國軍工產業有望憑借其不斷發展的技術和高性價比的產品，在國際軍火市場上占據更重要的地位。