5月30日，國網秦皇島供電公司供電服務指揮中心（配網調控中心）借助中心青年創新工作室自主研發的“車載平臺式旁路作業支撐裝置”，成功開展110千伏上莊坨變電站10千伏4號母線不停電檢修。在作業現場，該中心3名帶電作業人員運用該創新工器具僅用2分鐘就完成12根柔性電纜起吊，速度較傳統人力提升6 至 8倍，為此次新型作業項目的順利開展奠定了堅實的基礎。

秦皇島供電公司員工帶電作業人員在絕緣斗臂車上安裝車載平臺式旁路作業支撐裝置。徐冬輝攝

在帶電作業場景中，旁路作業是最復雜的一種方式之一。旁路作業時需要懸吊柔性電纜，傳統方式直接將電纜懸吊于架空導線，既依賴人力、效率低下，又會因電纜自重給投運多年、線徑較細的線路帶來受損風險；而利用電桿橫擔支撐，雖能減輕線路承重，卻無法靈活選擇電纜接入點。

秦皇島供電公司帶電作業人員利用平臺式旁路作業支撐裝置快速搭建旁路回路。徐冬輝攝

為破解這一難題，2024年年初，秦皇島供電公司供電服務指揮中心（配網調控中心）左加偉工匠創新工作室聚焦技術攻關。該工作室以青年員工為主體，深耕配網帶電作業領域，針對現有旁路作業技術短板，經反復方案設計、試驗改進，從常見的絕緣斗臂車獲取靈感，研發出“車載平臺式旁路作業支撐裝置”。此裝置采用輕量化鋁合金框架與環氧樹脂絕緣板材，通過8個快速緊固模塊與斗臂車絕緣斗連接，可快速將斗臂車改造為支撐、起吊柔性電纜的作業平臺 。該成果已獲得國家實用新型專利1項。

目前，該成果在秦皇島地區得到了廣泛應用，在秦皇島地區旁路作業現場應用率達到100%，通過使用該裝置，不僅可以在作業現場快速起吊搭建多條旁路回路，且可靈活選擇作業點，無需考慮電纜自重對導線破壞及作業人員勞動強度等諸多因素，大幅提升了作業效率。2024年，秦皇島公司四類復雜旁路帶電作業數量超冀北公司全年總量50%，有效提升了秦皇島地區的復雜類帶電作業能力。（左加偉 張媛）