作為全國主產區之一，湖南小龍蝦在端午節迎來了豐收季的第二個運輸高峰。近日，數字冷鏈平臺運滿滿冷運數據顯示，繼五一之后，湖南小龍蝦再次火爆全國人民的餐桌，5月以來，湖南小龍蝦環比4月發貨量增長了近3倍，端午期間大量小龍蝦從湖南運往廣州、佛山等各大城市。

△湖南小龍蝦進入銷售旺季

2024年，湖南小龍蝦喜提“國家級身份”，“洞庭湖小龍蝦”獲批國家農業產業集群項目建設。湖南都有哪些地方生產小龍蝦呢？據運滿滿冷運發布的行業數據顯示，今年以來，湖南運小龍蝦的前五城市是益陽、岳陽、常德、長沙、郴州。益陽可謂湖南“蝦王”，湖南小龍蝦最熱的五條線路也均為從益陽出發，分別前往廣州、佛山、東莞、南寧、潛江。5月16日，大為出圈的2025湖南益陽市南縣小龍蝦節美食消費季拉開帷幕。

△湖南小龍蝦發貨最多的城市

湖南小龍蝦大受市場歡迎，運滿滿冷運平臺上，湖南小龍蝦發往省外的占比高達91%，相對而言向南“游”得更廣，為珠三角餐桌增色。數據顯示，廣東、江蘇、廣西、湖北及湖南本省是湖南小龍蝦收貨量最大的五個省份，最愛吃湖南小龍蝦的五個城市則分別為廣州、佛山、東莞、南寧、深圳。

湖南小龍蝦在冷鏈運輸的助力下“游”得更遠。運滿滿冷運數據顯示，湖南小龍蝦平均運距為796公里，僅次于湖北的802公里，顯著高于全國其他小龍蝦主產區。今年以來，湖南小龍蝦跑得最遠的一單是5月2日從益陽到內蒙古呼和浩特，一輛3.8米的依維柯花了20個小時的時間將小龍蝦新鮮送達。

△小龍蝦冷鏈運輸大幅提升

值得一提的是，近年來，小龍蝦運輸不斷得到降本增效，消費者能吃到更實惠、更新鮮的小龍蝦。據了解，運滿滿冷運服務冷鏈生鮮領域近60萬貨主與40萬司機，使得小龍蝦運費保持市場化水平，物流的降本結合小龍蝦的豐收帶來了更便宜的小龍蝦價格。

運滿滿冷運數據顯示，平臺上小龍蝦冷運比例已由2024年的15%環比提升至20 25年的26%，小龍蝦的品質提高肉眼可見。此外，除鮮活小龍蝦外，“單凍蝦尾”、“ 調味蝦”、“凍品小龍蝦”等相關產品也隨著冷鏈運輸更好地滿足了全國饕客的味蕾。

瀟湘晨報記者陳張書