在道路交通中，“龜速車”是指行駛速度遠(yuǎn)低于正常車速的車輛。這類車輛的存在，會顯著降低道路通行效率，增加擁堵風(fēng)險和事故隱患，尤其是在高速公路和城市快速路等路段，這一問題更為突出。

6月5日，記者從南寧市公安局交通警察支隊了解到，為提升城市道路通行效率、消除交通安全隱患，交警部門持續(xù)開展“空地聯(lián)動”一體化指揮勤務(wù)模式。通過“AI 交通態(tài)勢研判系統(tǒng) + 無人機(jī)勤務(wù)”的協(xié)同配合，借助科技力量精準(zhǔn)打擊“龜速車”，推動交通管理從傳統(tǒng)的被動應(yīng)對向主動預(yù)防轉(zhuǎn)變。

在實(shí)際操作中，南寧交警部門充分發(fā)揮平臺的AI多模態(tài)算法優(yōu)勢，對交通流數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時分析。一旦發(fā)現(xiàn)車流量異常、車速持續(xù)低于設(shè)定閾值的路段，系統(tǒng)便會自動發(fā)出預(yù)警。經(jīng)系統(tǒng)聯(lián)動視頻云平臺核查確認(rèn)后，警員會迅速就近調(diào)度無人機(jī)機(jī)巢，啟動精準(zhǔn)定位巡飛任務(wù)。

無人機(jī)憑借其高空視角和靈活機(jī)動的特點(diǎn)，能夠快速、精準(zhǔn)地定位“龜速車”。隨后，通過機(jī)載喊話器對駕駛?cè)诉M(jìn)行定向引導(dǎo)，督促其規(guī)范行駛。同時，利用“云哨”系統(tǒng)智能撥打語音電話或發(fā)送短信，對駕駛?cè)诉M(jìn)行提醒警示。此外，無人機(jī)還會對開車撥打接聽電話、觀看電子設(shè)備等妨礙安全駕駛的車輛進(jìn)行抓拍取證。今年以來，已累計發(fā)送短信及撥打語音電話提醒1635次，有效引導(dǎo)駕駛?cè)损B(yǎng)成安全文明的駕駛習(xí)慣。

南寧市公安局交通警察支隊科研所民警楊海濤介紹，大部分“龜速車”的出現(xiàn)，主要在于駕駛?cè)朔中鸟{駛，如開車接聽電話、低頭玩手機(jī)、抽煙等行為。從廣義上來講，車輛低速行駛的處罰規(guī)定僅適用于高速公路場景。而在城市快速路管理方面，目前尚未有針對車輛低速行駛行為的明確法律處罰條款。不過，交警部門充分發(fā)揮科技優(yōu)勢，借助無人機(jī)的特點(diǎn)，能夠清晰觀察到駕駛室內(nèi)駕駛?cè)耸欠翊嬖诜中鸟{駛的情況。一旦發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞杏绊懶熊嚢踩男袨椋窬瘯皶r對這些行為進(jìn)行抓拍取證，并依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)一步開展非現(xiàn)場執(zhí)法工作。目前，該模式已在竹溪大道、白沙大道以及秀廂大道快速路進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行。

南寧交警呼吁廣大駕駛?cè)耍斡洝胺中囊幻耄ｋU十分”的警示，共同抵制駕駛陋習(xí)，攜手營造安全、順暢的交通出行環(huán)境。未來，南寧交警將持續(xù)深化“無人機(jī)+ 智慧交管平臺”應(yīng)用，探索多場景智能化應(yīng)用，以科技賦能推動交通管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為市民打造更安全、暢通、高效的出行環(huán)境。