2025中國(guó)汽車重慶論壇期間，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)、黨委書記朱華榮談到智能輔助駕駛時(shí)表示，把更安全的智能體驗(yàn)帶給用戶是企業(yè)的基本責(zé)任，企業(yè)需要建立符合法規(guī)要求、行業(yè)規(guī)范的事業(yè)驗(yàn)證流程體系標(biāo)準(zhǔn)，要有充分的資源投入，不能把一些試驗(yàn)交給用戶去當(dāng)“小白鼠”。

他表示，從哲學(xué)的觀點(diǎn)來看，任何新事物的發(fā)展都是螺旋式上升，波浪式前進(jìn)，人類都會(huì)為此付出一定的代價(jià)。“所以我們要做好這樣的思想準(zhǔn)備。但是我們必須要充分吸取這些挫折給我們帶來的一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，要防止和避免這些教訓(xùn)不斷地重復(fù)發(fā)生。”

如何規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)？在他看來，由于相關(guān)算法局限，一些刁鉆小場(chǎng)景不能完全解決，因此安全、冗余的技術(shù)路線是有必要的。現(xiàn)階段需要為用戶配備足夠的安全保障，比如搭載激光雷達(dá)多傳感器融合方案。“也許一生都用不著，但是某一天一旦發(fā)生某種特殊場(chǎng)景的時(shí)候，它就能夠更好地保證乘員的安全，甚至救我們一命。”

激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)話題。“實(shí)事求是地說，當(dāng)前的激烈競(jìng)爭(zhēng)令我們以及我們的經(jīng)銷商、供應(yīng)商鏈條上的100多萬職工也感受到了巨大的壓力，為可持續(xù)健康發(fā)展提出了巨大的挑戰(zhàn)。”朱華榮坦言。

但同時(shí)，朱華榮也強(qiáng)調(diào)，長(zhǎng)安堅(jiān)決反對(duì)無道德、法律底線的惡性競(jìng)爭(zhēng)。為了企業(yè)的良性發(fā)展，朱華榮代表長(zhǎng)安提出三大鄭重承諾。第一是絕對(duì)保證產(chǎn)品的安全、質(zhì)量、服務(wù)，絕不以損害用戶利益的方式來參與競(jìng)爭(zhēng)。第二是堅(jiān)持用體驗(yàn)更好的產(chǎn)品和服務(wù)為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。第三是依法合規(guī)參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，通過優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、可靠品質(zhì)、貼心服務(wù)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期健康發(fā)展。

當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)還存在許多亟待解決的問題，比如市場(chǎng)價(jià)格混亂，市場(chǎng)品牌數(shù)量過多、產(chǎn)品過剩，過度夸大宣傳造成誤導(dǎo)，部分資本不以長(zhǎng)期健康發(fā)展為目的等。

但朱華榮認(rèn)為，“從辯證的角度來看，我認(rèn)為也沒有那么悲觀。在黨中央和國(guó)家有關(guān)部委的領(lǐng)導(dǎo)下，我們各大車企以身作則、共同努力，未來1到2年，我相信汽車行業(yè)能夠回歸到一個(gè)理性競(jìng)爭(zhēng)，回歸到健康可持續(xù)的價(jià)值回歸線上去。”

采寫：南都·灣財(cái)社記者 陳鏡安 梁羅喆