6月4日，長(zhǎng)安汽車一紙公告引起汽車行業(yè)巨震：經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，兵器裝備集團(tuán)實(shí)施分立，旗下汽車業(yè)務(wù)獨(dú)立成一家中央企業(yè)。這意味著，長(zhǎng)安汽車徹底“單飛”，搖身一變成為與中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車等老牌央企平起平坐的新成員。

長(zhǎng)安汽車旗下高端新能源品牌阿維塔的傳播副總監(jiān)Maggie，第一時(shí)間在社交平臺(tái)分享了這則重磅消息，并喊出“新央企 新豪華”的口號(hào)，既宣告了阿維塔全新的身份定位，也展示出了未來向高端新能源領(lǐng)域發(fā)起強(qiáng)勢(shì)沖擊的野心。

1 新體制資源整合的化學(xué)反應(yīng)

之所以被稱為“新央企”，其中的“新”，首先體現(xiàn)在體制上的改變，不同于傳統(tǒng)央企的垂直管理模式，長(zhǎng)安汽車分立后以市場(chǎng)化為主，阿維塔開創(chuàng)了央企控股+頂流伙伴+全球化布局為架構(gòu)的生態(tài)。其中，長(zhǎng)安汽車持股40.99%，寧德時(shí)代持股14.1%，華為作為合作伙伴。在新央企體系下，阿維塔能夠更高效地整合三方資源，各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)配置。

長(zhǎng)安擁有軍工級(jí)別的制造能力和品控標(biāo)準(zhǔn)，為阿維塔提供了質(zhì)量保障。寧德時(shí)代作為全球動(dòng)力電池領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，為阿維塔提供了先進(jìn)的電池和超充技術(shù)。華為乾崑智駕系統(tǒng)和鴻蒙座艙為阿維塔注入了強(qiáng)大的智能基因，堪稱汽車行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”。

這三者的組合，更帶來了戰(zhàn)略上的協(xié)同效應(yīng)，依托三方龍頭企業(yè)的技術(shù)積累與創(chuàng)新實(shí)力，不僅能保障阿維塔當(dāng)前車型可以處于行業(yè)領(lǐng)先地位，還提供了面向未來的核心競(jìng)爭(zhēng)力，任何新技術(shù)的出現(xiàn)，阿維塔都能成為第一個(gè)受益對(duì)象，避免了傳統(tǒng)合作模式中的技術(shù)適配成本高、落地周期長(zhǎng)等問題，這也是阿維塔沖擊豪華最大的底氣所在。

2 新態(tài)度阿維塔靠技術(shù)兌現(xiàn)價(jià)值

“新央企” 的新更體現(xiàn)在阿維塔對(duì)待發(fā)展的態(tài)度，阿維塔科技副總裁江謙稱：“阿維塔從來也不是一個(gè)指望一夜暴富的品牌。我們有自己的理念和底座，結(jié)合在一起往前走，相信我們的目標(biāo)是會(huì)實(shí)現(xiàn)的?！?/p>

阿維塔對(duì)發(fā)展的新態(tài)度，體現(xiàn)在了銷量成績(jī)上。在平均售價(jià)27萬元的前提下，阿維塔2025實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三月交付破萬，1-5月交付已達(dá)4.9萬輛，三年累計(jì)銷量超15萬輛，已經(jīng)在高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，這種增長(zhǎng)來源于阿維塔原創(chuàng)設(shè)計(jì)+自研科技硬實(shí)力。

正如江謙所言：“集國(guó)際頂流的力量，集國(guó)家的意志在背后支撐和指引，我們沒理由不做好這件事情，我們有充分的信心和能力去打價(jià)值戰(zhàn)，而不是價(jià)格戰(zhàn)，我們應(yīng)該去打贏我們的品牌戰(zhàn)，而不是流量戰(zhàn)?！?/p>

目前，阿維塔已經(jīng)推出了多款車型，涵蓋了SUV、轎車等不同細(xì)分市場(chǎng)。阿維塔11以100%原創(chuàng)設(shè)計(jì)斬獲中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)，阿維塔12取消后舷窗的創(chuàng)新設(shè)計(jì)引發(fā)行業(yè)效仿，阿維塔06以獵隼疊翼設(shè)計(jì)詮釋運(yùn)動(dòng)美學(xué)，阿維塔07首發(fā)的昆侖智慧增程系統(tǒng)重新定義增程體驗(yàn)等等。

這種技術(shù)代差”使阿維塔在27萬-50萬元價(jià)格帶形成標(biāo)配即高端的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。阿維塔全系標(biāo)配前排雙零重力座椅、納米水離子空調(diào)、電子外后視鏡等配置，讓入門版即豪華成為用戶共識(shí)。阿維塔的成功，也為其他企業(yè)提供了轉(zhuǎn)型提供了參考樣本。

未來，阿維塔還將繼續(xù)豐富產(chǎn)品線，向“新豪華”的目標(biāo)邁進(jìn)。在新央企體系的支撐下，阿維塔正加速推進(jìn)第二代產(chǎn)品的研發(fā)。2026年，阿維塔將發(fā)布百萬級(jí)大六座旗艦SUV，這款車也將成為品牌沖擊超豪華市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型。

這款百萬豪車將會(huì)起到標(biāo)桿作用，展示中國(guó)品牌在高端電動(dòng)車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，打破傳統(tǒng)豪華品牌在高端市場(chǎng)的壟斷地位，帶動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整體向上突破。

3 新豪華用戶共生服務(wù)躍升

當(dāng)然，阿維塔也清晰的意識(shí)到，新時(shí)代的豪華可不止材質(zhì)、配置堆砌或品牌溢價(jià)那么簡(jiǎn)單。阿維塔的理念是用戶共生，注重用戶的情感需求和個(gè)性化體驗(yàn)。就像阿維塔的Slogan：“智在隨心，奔赴熱愛”，它為用戶提供不僅是一輛車，更是一種充滿情感和溫度的出行生活方式。

在新央企機(jī)制下，阿維塔擁有了更高效的資源配置，以及更強(qiáng)的技術(shù)迭代能力。針對(duì)阿維塔11/12用戶反饋的底盤操控需求，品牌以驚喜價(jià)格，為老用戶提供新版減震器升級(jí)服務(wù)，阿維塔07上市當(dāng)天，24小時(shí)內(nèi)響應(yīng)開放四驅(qū)選配，用極速執(zhí)行力解決用戶需求。體驗(yàn)迭代上，阿維塔累計(jì)36次OTA升級(jí)，近期更將迎來聚焦智能座艙、智駕系統(tǒng)、主動(dòng)安全的大版本更新，讓車輛越開越智能。阿維塔讓豪華體驗(yàn)更貼近用戶實(shí)際需求，同時(shí)迫使競(jìng)品從賣標(biāo)轉(zhuǎn)向賣技術(shù)+ 賣服務(wù)。

在服務(wù)與渠道布局上，阿維塔以新豪華標(biāo)準(zhǔn)重構(gòu)用戶體驗(yàn)鏈路，2025年全面升級(jí)悅心5A服務(wù)承諾，從購車咨詢到售后保障實(shí)現(xiàn)全流程品質(zhì)躍升。截至五月底，阿維塔已構(gòu)建超700家渠道觸點(diǎn)，覆蓋212個(gè)城市，地級(jí)市覆蓋率達(dá)82%，核心商圈滲透率達(dá)76%，讓高端體驗(yàn)觸達(dá)更多用戶。

這種以用戶為中心的新豪華邏輯，也吸引了全球多元用戶群體，既有卡塔爾皇室、巴西卡洛斯集團(tuán)富豪等頂級(jí)圈層，也有熱愛探索的都市新貴。他們的共同特質(zhì)，是對(duì)原創(chuàng)設(shè)計(jì)的追求、對(duì)智能科技的認(rèn)同，更是對(duì)阿維塔服務(wù)上的認(rèn)可。

4 新未來從本土玩家到全球標(biāo)桿

成為新央企后，阿維塔的全球化版圖加速展開。2025年計(jì)劃進(jìn)入超50個(gè)國(guó)家和地區(qū)，布局超160家海外渠道網(wǎng)絡(luò)。2030年前推出17款全新產(chǎn)品，覆蓋轎車、SUV、跑車、MPV全譜系，包括顛覆性的大六座百萬級(jí)旗艦SUV。2027年全球銷量目標(biāo)40萬輛，2030年80萬輛，2035年挑戰(zhàn)150萬輛。

這些數(shù)字背后，正是新央企體制賦予的資源調(diào)度能力、更高效的研發(fā)能力、更靈活的市場(chǎng)響應(yīng)、更堅(jiān)實(shí)的品牌背書。從本土玩家到全球標(biāo)桿的新未來，我們看到的不僅是一個(gè)品牌的野心，更是中國(guó)汽車從制造大國(guó)邁向品牌強(qiáng)國(guó)的決心。而這，或許才是新央企概念最深遠(yuǎn)的行業(yè)價(jià)值。