6月6日，2025中國汽車重慶論壇開幕。賽力斯集團董事長（創始人）張興海表示，在智能化、電動化重塑汽車產業格局的當下，安全始終是驅動行業發展的核心動力。智能電動汽車在安全上，從 “可見的物理單點防護” 上升至“無形的智能系統守護”。賽力斯將始終堅持“安全是最大的豪華”，以“智能安全”技術體系與全流程保障體系為用戶提供安全保障。

張興海表示，降低安全隱患始終是汽車產業一個永恒的奮斗目標，安全也成為驅動汽車技術演進和產業發展的核心動力之一。隨著智能化、電動化對汽車產業格局的重塑，相較于傳統燃油車，智能電動汽車在安全領域實現了從“有形”到“無形”、從“單點防護”到“系統守護”、從“被動響應”到“主動干預”再到“智慧決策”的三個維度躍遷。安全邊界也隨之從 “可見的物理單點防護” 上升至“無形的智能系統守護”

“在產品的設計、制造和使用中，安全始終是最高優先級，不安全的車賽力斯絕對不造?！睆埮d海說，賽力斯始終堅持“安全是最大的豪華”以及跨界融合戰略，正致力于打造貫穿研發、測試、制造、質量、供應鏈、服務等全流程的智能安全保障體系。

據張興海介紹，賽力斯圍繞用戶用車全場景，首創了以場景定義安全的“智能安全”技術體系，覆蓋用戶遠程用車、行車、泊車、事故前中后等190多項安全場景需求，形成了包括生命保護、車身防護、健康呵護、隱私守護四大維度340多項安全功能，目前已在問界系列車型中量產落地，為用戶打造全面、可靠的安全保障。

據悉，問界M9除了在國內最權威的汽車安全測評指數C-NCAP和中保研取得歷史性雙第一的超優成績之外，還通過了行業首創的“重型卡車前后夾擊”極端場景試驗挑戰，最新的問界M8也通過了行業首創的“重型卡車側碰疊加高坡翻滾”試驗挑戰。

“賽力斯的發展一直秉承開放、合作、共贏的理念，深知智能安全涉及到龐大的產業鏈，也呼吁更多的合作伙伴加入進來，共同打造智能安全生態體系?！睆埮d海說，未來賽力斯將持續加大對人才、研發、生產、測試、檢測等方面的投入，堅持走技術、產品、服務創新的發展之路，堅守質量的桶底和安全的底線。

免責聲明：本文僅供參考，不構成投資建議。