山東
IT之家 6 月 6 日消息，日產(chǎn)汽車宣布，截至 5 月 31 日，東風(fēng)日產(chǎn) N7 在中國的訂單量已達(dá)到 17215 臺，僅用一個月時間完成，其中有 70% 的訂單來自首次購買日產(chǎn)車型的消費者。
日產(chǎn)在社交媒體上透露，N7 目前在合資品牌的純電動車中銷量居首，并在 20 萬元以下的中大型電動車中排名第二。
據(jù)外媒 Carscoops 今日報道，受到中國市場熱烈反響的鼓舞，日產(chǎn)也宣布計劃將 N7 推向全球市場，不過尚未公布具體時間表及首批上市地區(qū)。可以肯定的是，美國市場將被排除在外；而歐洲則可能率先引入，尤其是考慮到馬自達(dá)已決定將在中國生產(chǎn)的 EZ-6 與 EZ-60 出口到包括歐洲、甚至可能的澳大利亞在內(nèi)的市場。
值得一提的是，日產(chǎn)近期已在多個國家注冊“Primera”這一曾停用多年的商標(biāo)，包括馬來西亞等地，暗示 N7 可能將借此名義復(fù)活老牌車名。
據(jù)IT之家了解，東風(fēng)日產(chǎn) N7 起售價為 11.99 萬元，在西方標(biāo)準(zhǔn)下堪稱便宜。入門版配備 58 kWh 電池，擁有 215 馬力，最大續(xù)航 510 公里。
高配 Pro 與 Max 版本在動力上相同，售價分別為 12.99 萬元與 13.99 萬元。同時還有兩款搭載 73 kWh 大電池的車型，價格從 13.99 萬元起步，頂配為 14.99 萬元。
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