5.8mm自動步槍子彈以920m/s擊穿電池?吉利神盾短刀電池微微一笑:不起火、不爆炸!今年6月,這項真彈槍擊測試刷新全球電池安全上限,而它正是吉利EX5的“心臟”。當同行還在為單針穿刺頭疼,吉利已玩起“八針同刺靜置1小時”的極限操作,配合26噸碾壓、高原極寒等六大串行測試,把電池包煉成“移動堡壘”。
在澳洲,搭載同款神盾系統的GEELY EX5已成現象級產品。上市三個月累計銷量破千輛,5月以511臺成績沖上純電季軍,直接把“安全”寫成銷量密碼。當地用戶謝麗爾喜提第1000臺墨綠EX5時,或許不知道這車剛在奧地利以50km/h撞柱(超國標43%),更不知道其電池包經歷30萬公里拆解仍結構完好——但“雙五星安全評級”的標簽,早已成為消費決策的關鍵砝碼。
吉利的“安全瘋魔”遠不止于此:耗資20億建全球最強安全實驗室,布局隱藏門把手碰撞彈射專利并向全行業開源,甚至建立交通事故數據庫分析2.1萬起案例。當吉利EX5以“八橫兩縱”傳力結構分解碰撞能量,用母嬰級電磁防護打造健康座艙時,澳洲經銷商已嘗到甜頭:“從品牌入澳就合作,我們見證了安全技術帶來的爆發式增長。”
眼下,EX5在澳推出3.88%超低金融利率,再送2000澳元禮包。但比優惠更動人的,或許是那句“電池健康度25萬公里仍超90%”的承諾——畢竟,安全才是電動車最奢侈的配置。
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