連日來,在武園路上跨京廣鐵路立交橋項目施工現場,機器轟鳴、焊花飛濺,施工人員正緊鑼密鼓地開展作業。為確保項目如期推進,建設方科學組織、統籌調度,通過劃分四個作業面、實行兩班倒加班作業模式,全力以赴搶抓進度,力爭年底實現通車目標。
在鐵路西側的樁基作業區,多臺樁機正有序作業,工人們忙著清渣、綁扎鋼筋、安設護筒,一根根樁基精準打入地下;在Z06-Z07段的橋面上,工人們正攀爬在搭設好的模板支架之間,緊固螺栓、鋪設鋼筋網,為即將到來的箱梁混凝土澆筑做準備;在Z12-Z15段,焊工們則全神貫注操作著電焊槍,閃爍的焊光在橋梁結構間跳躍,一道道焊縫連成穩定的骨架。
“我們主要在進行Z12到Z15、Z06到Z07兩處箱梁的支架搭設與混凝土澆筑施工,鐵路西側則同步推進樁基作業。”項目生產經理杜春雨表示,現場實行“兩班倒”施工,晝夜交替作業,各項任務正穩步有序推進。截止目前,非涉鐵工程已基本完成基礎結構,涉鐵段也正穩步推進中。隨著“四面齊發”的作業節奏持續保持,項目正朝著年底通車的目標加速奮進。
武園路上跨京廣鐵路立交橋項目是連接老城區與武廣新城的關鍵通道,全長1.3公里,橋梁段約723米,設有上下匝道和人行、非機動車慢行系統。項目建成后,將有效緩解G107國道城區段交通壓力,進一步打通南北向主干交通脈絡,助力城市骨架延伸,加快推進武廣新城城市副中心開發建設。
記者 梁梓坤 李靖宇 劉喜
來源:耒陽市融媒體中心
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