今天凌晨2點30，CNBC消息，在馬斯克連續兩天批評稅收法案之后，終于等到了特朗普的回應。

特朗普在社交平臺上和馬斯克互懟了起來，稱他太瘋狂了！并表示，在我們的預算中最簡單的省錢方法，就是終止馬斯克的政府補貼以及合同。我一直很驚訝拜登居然沒這么做！

馬斯克則硬懟特朗普，如果你取消我的政府合同的聲明之后，SpaceX將立即開始退役其龍飛船。

這下倆人是徹底鬧掰了，而且是越來越兇，因為馬斯克在社交媒體的影響力太大了~

馬斯克在社交平臺還在持續輸出，表示，特朗普的關稅將導致今年下半年經濟衰退。

一些社會名人表示，馬斯克先生，為什么您現在才在與特朗普結束合作關系后，告訴我們他任期內那些勁爆的事情？

我很高興您不是那個狂熱團體的一員，并愿意說出這些事情。我們將根據他們選擇站在哪一邊來判斷誰是、誰不是狂熱團體的一員。

他當初簡直是靠關稅政策參選的，那你為什么當時支持這些政策？

你要么當時是個虛偽的騙子，要么現在是個虛偽的騙子。

關稅會損害經濟。任何懂經濟學的人都明白這一點。

讀一讀黑茲利特的《一課經濟學》吧。

倆人互罵的主要原因是，馬斯克前兩天一直瘋狂批評特朗普的大規模預算法案。認為它將給國家赤字增加數萬億美元，還在積極敦促參議院共和黨人 “否決該法案”，而該法案是特朗普國內議程的重要組成部分。

目前，馬斯克身兼多家公司 CEO，包括特斯拉、SpaceX，還創立了 The Boring Company、xAI 和 Neuralink，同時擁有社交平臺X。

其中，SpaceX 是美國最大的聯邦承包商之一，據《紐約時報》報道，僅2024財年，SpaceX 就通過數百份政府合同獲得38億美元。

根據 FedScout的數據，自 2008 年以來，該公司從美國國家航空航天局、美國空軍和其他機構獲得了超過200億美元的合同。《華盛頓郵報》2 月的一項分析發現，20多年來，馬斯克及其公司通過合同、貸款、補貼和稅收抵免等形式從政府獲得了至少 380 億美元。

馬斯克的一些公司未來幾年有望從現有合同或新簽署的政府業務中獲得更多聯邦資金，比如據路透社報道，SpaceX 是特朗普 “金色穹頂” 導彈防御系統計劃關鍵部分的領跑者之一。

此外，馬斯克和現任美國總統互罵肯定沒好果子吃的~昨晚特斯拉一夜就蒸發超1500億美元，創下歷史最大損失。市值已經跌破1萬億美元大關，絲毫沒有回暖跡象。

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