朝鮮發(fā)生重大軍艦事故

馬斯克一向重視科技，特別是物理，還記得他曾經(jīng)說過一句話，那就是見過違反法律的，但沒見過違反物理法則的。

言下之意，就是科學(xué)規(guī)律不以人為意志而轉(zhuǎn)移，利用科技發(fā)展生產(chǎn)，需要一步一個腳印，而無法越級升維。

而朝鮮最近就犯了這個大忌，就在金將軍的注視下，一艘5000噸級的驅(qū)逐艦于5月21日這天下水時，發(fā)生重大事故，船尾發(fā)生斷裂，船體失去平衡，簡而言之，軍艦在清津港側(cè)翻，只能等待救援。

然而過去了十幾天，驅(qū)逐艦還是半淹沒在潮水之中，一動也不能動，救援工作毫無進展。

要知道，就在事故發(fā)生后，金將軍震怒無比，直言這是無法容忍的疏忽，負責人必須馬上處理這起重大事故，受損船只要迅速得到修復(fù)。

而朝鮮的專家組也給出了回應(yīng)，向金將軍表示，最多3天就能將軍艦扶正，10天時間就能修復(fù)軍艦受損的部分。

但實際情況卻遠非如此，雖然救援的船只早就到了現(xiàn)場，但是到現(xiàn)在驅(qū)逐艦還是沒能扶起來，更別說修復(fù)了。

更令人擔心的是，驅(qū)逐艦每天都要遭受潮漲潮落的拍打，受損的艦體能否承受這樣的考驗，還要畫上一個問號。

到時候就算船體被扶正了，龍骨主干等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，恐怕也難以復(fù)原。

發(fā)生了這樣的事，相關(guān)責任人自然會被問責，清津造船廠的廠長、總工程師等人已經(jīng)被傳喚。

但似乎這些人還不夠，就在近期的一次軍事會議中，海軍司令金明食突然消失在大家的視野之中，據(jù)說他已經(jīng)被帶走調(diào)查，直到會議結(jié)束，他也未曾返回。

這也難怪，畢竟海軍軍艦發(fā)生了事故，他作為海軍的最高將領(lǐng)，自然逃不過問責。只不過，這位金明食可不是普通人物，他在金將軍身邊，已經(jīng)鞠躬盡瘁了上十年，難道他會因為這次事故，而終結(jié)掉政治生涯嗎？

金明食的認可

答案我們無法得知，而且大概率朝鮮方面也不會發(fā)布相關(guān)的消息，畢竟家丑不可外揚。

并且，這次事故算到金明食頭上，也不算意外。畢竟當初是他簽了字，是他給了推薦，驅(qū)逐艦的建造任務(wù)才落到了清津造船廠身上。換句話說，正是金明食的認可，導(dǎo)致了最終的事故。

按照以往的表現(xiàn)，金明食的決策還是十分靠譜的。他并不是海軍出身，早年金明食一直在元山市的建設(shè)中發(fā)光發(fā)熱，之后海軍的后勤保障工作，其表現(xiàn)依舊十分優(yōu)異。

正因如此，金明食當上了海軍總司令，成為了金將軍的左膀右臂。

十多年來，金明食一直穩(wěn)坐海軍司令的寶座，卻沒想到如今他卻鬧出了這么大的事情。

遙想2019年，金明食還曾經(jīng)作為朝鮮代表，參加了中國海軍建軍70周年的活動，但現(xiàn)在他卻可能已經(jīng)坐在審問室之中了。

其實，發(fā)生這種情況，也不算叫人意外。在接手制造軍艦的任務(wù)之前，清津港制造的船只，最多就是1000噸-2000噸左右的漁船、挖泥船等等。

而如今，清津港卻被要求建造5000噸級別的驅(qū)逐艦，這頗有些叫人為難了。

既然如此，也就讓外界不免懷疑，金明食是不是收受了賄賂，拿到了什么好處，所以把這么大的單子，交到了清津港這邊。

真要如此，那就別怪調(diào)查組把他帶走問話了。要知道，金將軍對海軍建設(shè)是十分看重的，他希望朝鮮的軍艦上，能夠執(zhí)行多項海上任務(wù)，同時也計劃打造更多巡洋艦、護衛(wèi)艦，甚至是核潛艇。

對于金將軍來說，只有自家的戰(zhàn)艦成規(guī)模成體系了，才能與韓美的海上部隊對抗，才能抵御韓美的威脅。

但現(xiàn)實卻如此殘酷，金將軍的海軍夢想，什么時候才能實現(xiàn)，已經(jīng)無從知曉了。

心急吃不了熱豆腐

然而，客觀來說，金明食選擇清津港，可能和利益輸送什么的，也沒有關(guān)系。去朝鮮各大船廠逛一圈，清津港已經(jīng)算上乘之選了。

真正的問題在于，朝鮮長期受到美國的制裁和封鎖，這就導(dǎo)致，朝鮮無法獲得先進的軍艦制造技術(shù)，就算有了技術(shù)，朝鮮也無法進口相關(guān)的制造材料、設(shè)備。

比如最簡單的鋼材，打造軍艦需要的是特種鋼，但朝鮮只有普通鋼材。螺旋槳需要高精度機床，而朝鮮只能靠人工。雷達什么的，朝鮮雖然能從俄羅斯那里搞到，但也只是二手的過時雷達系統(tǒng)。

換句話說，就算不是金明食簽字，換成別的人，換成別的船廠，最終的結(jié)果恐怕也不會有所改變。

哪怕這次驅(qū)逐艦安然無恙，最終也會是巡洋艦、護衛(wèi)艦什么的發(fā)生事故。

別說是朝鮮這樣的小國家，就算是美國，軍事裝備方面的事故，也是層出不窮。印度算是地區(qū)大國了吧，建造國產(chǎn)航母一樣拖延了數(shù)十年。

這也是為什么，大部分小國家都選擇購買歐美武器裝備，而不是自己建造的原因。沒有那個技術(shù)和材料，光靠夢想是實現(xiàn)不了軍艦下水的。

這次朝鮮軍艦發(fā)生事故，從某種角度上來說，對朝鮮也是一件好事。金將軍也應(yīng)當明白，人家大國都需要800天建造驅(qū)逐艦，朝鮮喊口號只需400天，最后吃虧的是朝鮮自己。

希望打造國產(chǎn)軍艦，當然是好的想法，但是這也需要有過硬的技術(shù)，還需要有足夠的耐心。打造數(shù)千噸、數(shù)萬噸的大型軍艦，并不是造漁船那么簡單，硬要急于求成，那么質(zhì)量就難以得到保障了。

現(xiàn)在對于朝鮮來說，當務(wù)之急并不是找人背鍋定罪，而是應(yīng)當把救援擺在第一位。然后再調(diào)查清楚事故發(fā)生的確鑿原因。

最后，也是最關(guān)鍵的，就是要想辦法突破美國的封鎖，學(xué)明白軍艦的建造技術(shù)，一步一個腳印，不求多不求快，只求每一艘自己制造的軍艦，能夠安全下水，能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)定的軍事功能。