北京軌道交通19號線二期工程（南延）

環(huán)境影響評價第二次公示

一、建設項目概況

建設項目名稱：北京軌道交通19號線二期工程（南延）

建設項目基本情況：北京軌道交通19號線二期工程（南延）是既有19號線一期工程向南的延伸線，南起海子角站，北至既有19號線一期新宮站，線路全長約12.7km，采用全地下方式敷設，新建車站6座；新建停車場1座，位于大興區(qū)團河組團，占地約15公頃。

二、建設單位名稱及聯(lián)系方式

單位名稱：北京市基礎設施投資有限公司

單位地址：北京市朝陽區(qū)小營北路6號京投大廈

聯(lián)系電話：010-96123

郵政編碼：100101

三、環(huán)境影響評價單位及聯(lián)系方式

單位名稱：中國鐵道科學研究院集團有限公司

單位地址：北京市海淀區(qū)大柳樹路2號院

聯(lián)系人：汪工、孫工

聯(lián)系電話：010-51893813

（工作日：上午8:30-11:30，下午14:00-17:00）

郵政編碼：100081

報告書里的信息很多，擇出了部分，接著往下看。

19號線二期南延共設6座車站，其中新媒體產(chǎn)業(yè)基地站是19號線及R4線的換乘站。運營時間為5:30-23:30，全日運營18h。

本工程計劃建設磁各莊停車場，計劃選址位于磁各莊西站東南側，新鳳河北側，距離車站500m。

近日，北京市人大網(wǎng)站發(fā)布北京人大代表建議《關于北京軌道交通19號線二期南延支線再南延，帶動大興區(qū)城市空間拓展和土地增值的建議》。文中提及了南延至固安，支線上跨永定河沿永定北路向南延伸，于濱湖東街、錦繡大道、新中街設站后，到達線路終點新盛街站。

關于北京軌道交通19號線二期南延支線再南延，帶動大興區(qū)城市空間拓展和土地增值的建議

建議原文如下：

大興區(qū)是首都國際交往新門戶，是面向京津冀的協(xié)同發(fā)展示范區(qū)，是承接中心城區(qū)適宜功能、服務保障首都功能的主要陣地。目前大興新城板塊和大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)（北京部分）軌道交通聯(lián)系不便，臨空經(jīng)濟區(qū)、固安與大興新城的聯(lián)系主要依賴京開高速。到2035年大興區(qū)常住人口約220萬人，龐各莊鎮(zhèn)常駐人口規(guī)模約10萬人，臨空經(jīng)濟區(qū)（北京部分）常住人口約27萬，固安縣中心城區(qū)常住人口約80萬人，通勤壓力會進一步劇增。隨著大興國際機場投入運營、北京城市發(fā)展及京津冀協(xié)同發(fā)展持續(xù)推進，建立綠色交通主導、多方式協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合交通體系迫在眉睫。將北京軌道交通19號線二期南延支線再南延，以大興新城、北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)（北京部分）軌道交通樞紐為重點，開展交通和土地一體化建設，有利于緩解地面交通壓力，強化重點地區(qū)的交通聯(lián)系，發(fā)揮國際綜合樞紐帶動作用，提升大興區(qū)公共服務品質(zhì)，集中承載高標準多樣化的生活配套服務、科技成果轉化和國際交往功能，設支線以兼顧固安縣通勤交通，推進區(qū)域協(xié)同，強化對外交通與城市交通高效順暢銜接，帶動大興區(qū)城市空間拓展和土地增值，進一步提升大興區(qū)的綜合競爭力。

建 議：

1. 線路規(guī)劃：從目前19號線二期南延支線的南端站點繼續(xù)向南延伸，途經(jīng)大興區(qū)的重要城鎮(zhèn)和功能區(qū)，如生物醫(yī)藥基地等，加強與產(chǎn)業(yè)園區(qū)的聯(lián)系。考慮與現(xiàn)有及規(guī)劃中的其他軌道交通線路實現(xiàn)換乘，與大興機場線，提高軌道交通的換乘效率和便利性，增強區(qū)域交通的互聯(lián)互通性。線路起于三期建設規(guī)劃批復19號線二期南延支線生物醫(yī)藥基地西站，出站后線路向南延伸，至龐各莊后沿隆華大街地下敷設，結合當前已在研究的生物醫(yī)藥基地南站，于魏永路、幸福路、瓜鄉(xiāng)路設站。出站后線路由地下線轉高架線繼續(xù)向東南延伸，上跨大興機場北線高速公路、大廣高速路后沿106國道向南延伸，于永興河北路、榆南路、北京野生動物園設站，出站后線路主線延伸至大興國際機場，支線上跨永定河沿永定北路向南延伸，于濱湖東街、錦繡大道、新中街設站后，到達線路終點新盛街站。

2. 站點設置：根據(jù)周邊人口密度、商業(yè)分布、公共服務設施等因素，合理設置站點，如在大型居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、學校等附近設站，方便居民出行和日常活動。站點設計應充分考慮與周邊環(huán)境的融合，配套建設公交換乘樞紐、停車場等設施，實現(xiàn)多種交通方式的無縫銜接，提高站點的綜合交通服務能力。主線設生物醫(yī)藥基地南站、幸福路站、龐各莊站、永興河北路站、榆垡站、北京野生動物園站、大興國際機場站，支線設孔雀城站、錦繡大道站、新中街站、新盛街站。

3. 實施步驟與時間安排：制定詳細的工程實施計劃，明確各階段的工作任務和時間節(jié)點，確保項目有序推進。可分階段進行建設，優(yōu)先建設需求迫切、條件成熟的路段。加強與相關部門和單位的協(xié)調(diào)配合，提前開展規(guī)劃設計、土地征收、房屋拆遷等前期工作，為項目施工創(chuàng)造良好條件，爭取早日開工建設并投入使用。

19號線南延重點解析

1.人口規(guī)模預期

該提議的背景前提是人口，到2035年大興區(qū)常住人口約220萬人，龐各莊鎮(zhèn)常駐人口規(guī)模約10萬人，臨空經(jīng)濟區(qū)（北京部分）常住人口約27萬，固安縣中心城區(qū)常住人口約80萬人，通勤壓力會進一步劇增。

2.線路規(guī)劃情況

該建議對線路規(guī)劃也做了詳細介紹：上跨大興機場北線高速公路、大廣高速路后沿106國道向南延伸，于永興河北路、榆南路、北京野生動物園設站，出站后線路主線延伸至大興國際機場，支線上跨永定河沿永定北路向南延伸，于濱湖東街、錦繡大道、新中街設站后，到達線路終點新盛街站。

北京地鐵19號線介紹

北京地鐵19號線，是中國北京市第22條開通的地鐵線路，于2016年9月開工建設 ，于2021年12月31日開通運營一期（新宮站至牡丹園站），標志色為暗粉色。

北京地鐵19號線起于新宮站，止于牡丹園站，途經(jīng)豐臺區(qū)、西城區(qū)、海淀區(qū)；大致呈南北走向。