在秦嶺與丹江交織的里，塵封著一條千年古道——商於古道，它的青石板上，回蕩著楚人遷徙的足音、張儀辯士的雄辯、唐詩宋詞的平仄，以及無數不為人知的歷史回響。

公元前十一世紀的關中平原，周王朝的篝火映紅了天際。在商都鎬京的東南方向，一支羋姓部族正沿著灞水河谷緩緩前行。酋長熊繹手持青銅斧鉞，劈開荊棘密布的秦嶺余脈，他不會想到，這條用血肉開鑿的求生之路，將成為日后連通關中與江南的文明走廊。

丹江北岸的丹陽（今陜西商洛），因 "水北為陽" 得名，成為楚人最早的棲息地。他們在這里 "篳路藍縷，以啟山林"，用簡陋的工具開墾農田，在丹江沿岸搭建起茅草屋舍，商於古道的雛形，就此在部族遷徙的汗水中悄然成型。

周成王七年的那場政治風波，為這條古道注入了最初的政治基因。當周公帶著失意與憂慮踏上商於古道，他不會想到，丹江邊的楚國部族會成為改變周王室命運的關鍵。

熊繹以楚人特有的質樸熱情接待了這位王朝重臣，而周成王在鎬京偶然發現的 "金縢之書"，揭開了當年周公剪甲禱神的往事。這場充滿戲劇性的 "周公奔楚" 事件，最終以成王迎回周公、分封楚國為子爵告終。商於古道首次在史書上留下濃墨重彩的一筆，它不僅是政治博弈的緩沖帶，更成為周楚文明交融的起點。

戰國的烽煙中，商於古道化作縱橫家的棋盤。公元前 313 年，張儀的車馬碾碎了古道的寧靜。這位舌尖翻覆風云的辯士，以 "商於六百里" 為誘餌，在楚宮大殿上上演了一出欺騙大戲。

楚懷王的貪婪與短視，讓古道見證了 "張儀欺楚" 的荒誕，當楚國使者從咸陽城灰頭土臉地返回，六百里沃土化作六里荒丘，商於古道的石板上，從此刻下了背信棄義的恥辱印記。

而當白起的秦軍沿著古道南下，攻破郢都的火光映紅丹江，延續八百年的楚國終究沒能守住這條生命通道，商於古道成為其興衰成敗的見證者。

當秦始皇的鑾駕碾過武關道的青石板，商於古道迎來了帝國時代的高光時刻。這位千古一帝兩次沿此道東巡，車馬儀仗浩浩蕩蕩，揚起的塵埃遮蔽了丹江兩岸的綠樹。在他眼中，這條連通關中與東南的古道，不僅是威懾六國遺民的軍事要道，更是帝國版圖上的文明中軸線。

而公元前 207 年，劉邦的起義軍悄悄叩開武關的大門，這條曾見證帝國榮耀的古道，轉而成為大秦王朝的送葬曲 —— 當子嬰在咸陽宮門前獻上玉璽，商於古道默默記錄下又一個王朝的更迭。

漢初的商於古道，上演著驚心動魄的權力博弈。王陵母親的血色抉擇，讓古道染上悲壯色彩，當這位剛烈的母親在項羽大營中自刎，飛濺的鮮血染紅了古道旁的襄王溝，她用生命為兒子指明了忠君之路。

而商山四皓的身影，則為古道增添了隱逸風骨。當呂后的使者沿著古道迎來四位白發隱士，他們在商山草堂中輕搖羽扇，竟讓劉邦打消了廢太子的念頭。功成之后卻悄然歸隱，這種 "天子不能臣，諸侯不能友" 的氣節，讓商於古道成為士人精神的寄托之所。

唐朝的月光照亮了古道的詩魂。當韓愈在藍關遇雪，"云橫秦嶺" 的喟嘆穿透千年風霜；李商隱走過 "六百商於路"，用 "朝雨霽" 的意象書寫仕途坎坷；溫庭筠的 "雞聲茅店月"，將游子的鄉愁刻進板橋霜痕。

這些被貶謫的官員、趕考的舉子，在古道的崎嶇中丈量人生起伏。他們行囊里裝著詩書，馬蹄下踩著秦磚漢瓦，在驛站的墻壁上題下一首首泣血之作，讓商於古道成為流動的文化長廊。

明清以降，隨著政治中心東移，商於古道漸漸褪去往日喧囂。當汽笛聲響徹秦嶺隧道，當高速公路穿越重巒疊嶂，現代交通網絡取代了千年古道的功能。但那些隱匿在商洛群山間的古驛站、石板路、關隘遺址，依然在訴說著曾經的輝煌。

丹鳳縣的棣花古鎮，保留著宋金邊城的殘垣斷壁，仿佛還能聽見當年茶馬互市的喧鬧；商山腳下的四皓墓，歷經千年風雨依然莊嚴肅穆，前來拜謁的文人墨客絡繹不絕。

今天的商洛，正以全新的姿態擁抱未來。寧西鐵路與滬陜高速在古道上方飛馳，將秦嶺深處與現代文明緊密相連。但人們從未忘記這條承載著文化基因的古道，修復的古驛站變身文化展館，蜿蜒的石板路成為徒步者的天堂，"商於古道文化旅游景區" 的招牌，吸引著來自四面八方的游客。

商於古道如同一條褪色的絲帶，纏繞在歷史的山腰。它曾是血與火的戰場，是詩與夢的通道，是文明碰撞的舞臺。三千年光陰流轉，王朝更迭如過眼云煙，不變的是古道兩側生生不息的文明脈絡。