標(biāo)致408燒機(jī)油通過司有普2+18無損修復(fù)案例分享

我的“小獅子”（2017年5月出廠標(biāo)致408）來到我家已五年有余。從幼獅成長為精壯伙伴，它兢兢業(yè)業(yè)地陪伴著我的工作和生活。秋意漸濃的好天氣里，帶它去“老虎家”（4S店）做個保養(yǎng)后轟趴玩耍正合適。

重要提示：

發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油切勿急于大修或免拆修復(fù)！務(wù)必先逐一排查原因（如氣門油封、廢氣閥等），最終確認(rèn)是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致后，可選擇安全的行駛中疏通方案。避免泡缸盤軸等風(fēng)險操作。“司有普2+18組合”正是我此次無損解決的核心——在發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下修復(fù)活塞環(huán)堵塞問題才最安全有效。

保養(yǎng)篇

使用活塞環(huán)釋放劑后燒機(jī)油現(xiàn)象已消失。本次保養(yǎng)前檢查機(jī)油尺（位置尚在中線），但油色發(fā)黑。

[圖1]

工作日進(jìn)場保養(yǎng)人少更劃算（工薪階層能省則省）。

[圖2]

防護(hù)到位（座套/方向盤套），流程規(guī)范。

[圖3]

五年原版原漆（前臉?biāo)芰霞麩o礙）。

[圖4]

選擇抽機(jī)油（約15分鐘），避免頻繁拆卸油底殼螺絲導(dǎo)致滑絲漏油。

[圖5]

抽出近4升黑稠舊油（7萬多公里）。法系雖易燒機(jī)油，熱愛不減。

[圖6]

機(jī)濾黢黑如墨汁浸染——說明舊油帶出大量積碳油泥（積碳是燒機(jī)油主因之一），定期清理很重要。

[圖7]

火花塞電極處亦有積碳。

[圖8]
堅持用法系“御用”道達(dá)爾機(jī)油+添加修復(fù)劑。舊油狀態(tài)印證其有效清潔了發(fā)動機(jī)內(nèi)部。
[圖9]
4升裝好糧不湊合。
[圖10]
搭配優(yōu)質(zhì)馬勒機(jī)濾（如同電腦防火墻阻隔雜質(zhì)）。其空調(diào)濾性價比亦高。
[圖11]
新機(jī)油加注后倒入修復(fù)劑。定期使用可清理積碳油泥、釋放活塞環(huán)、緩解并解決燒機(jī)油問題（親測有效）。
[圖12]
機(jī)油加至刻度中上限位即可（過多導(dǎo)致動力不足、加劇消耗、怠速沉悶）。
[圖13]
舉升檢查底盤剎車——多年駕駛小心謹(jǐn)慎無托底極少爛路。
[圖14]
輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)化至2.5。
[圖15]洗車煥新顏。
[圖16]潔白帥氣的獅子彰顯法系設(shè)計精髓——如奢侈品般精致耐看。
[圖17]帶走余油備用（習(xí)慣使然）。另備一支燃油修復(fù)劑：既能釋放活塞環(huán)又能當(dāng)添加劑定期使用抑制積碳遠(yuǎn)離燒機(jī)憂患。多次使用后排氣管可見冷凝水排出（燃燒改善標(biāo)志）。
[圖18]清除保養(yǎng)提示并記錄里程建議7500公里一保為佳（除非路況極優(yōu)）。法系好開需勤養(yǎng)！
轟趴篇
保養(yǎng)完畢接上翹首以盼的妻兒奔赴聚會。[圖19]朋友租下的清幽別墅令人感慨。[圖20][圖21][圖22]美酒佳肴已備妥。[圖23]孩子們歡歌笑語惹人羨。[圖24][圖25]街機(jī)喚醒童年回憶。[圖26]“大孩子”們亦沉浸娛樂時光童心未泯。[圖27]“獅子”煥新，“孩子們”的歡樂盛宴開啟！