KTM 在 6 月 5日發布了兩款限量版車型 ——2026 款 450Rally Replica 復刻版市售拉力賽車以及KTM 450 Rally Replica Sanders Edition 桑德斯版。
桑德斯版全球僅生產 5 輛。此限量版是為了隆重紀念 2024 年丹尼爾?桑德斯(Daniel Sanders)在達喀爾賽事中取得的輝煌勝利而特別打造。450 Rally Replica 復刻版的產量為 150 輛,也屬于限量發行。
2026 款 450 Rally Replica 與達喀爾拉力賽中的工廠賽車外觀幾乎如出一轍,這個外形是此類硬拉力車的標桿。
車架方面,該車基于手工焊接的框架構建,框架中融入了激光切割的液壓成型部件,不僅保證了車架的強度與韌性,更在輕量化方面做到了極致。后搖臂采用壓鑄鋁制造。
懸架系統方面,450 Rally Replica 前部裝配了 49 毫米 WP XACT Pro 封閉式筒錐叉,而后減震則配備了WP XACT 完全可定制的減震器,車手可根據不同路況和個人駕駛風格,對減震器的阻尼、預載等參數進行精細調節。該車特別配備了兩個散熱器,這種雙散熱器設計極大地增加了散熱面積,提高了散熱效率。
油箱由兩個前置油箱(容量分別為 9 升和 9.5 升)和一個 16 升的后置油箱(這個油箱同時也作為結構部件)組成,整個系統配備兩個可選燃油泵,總容量約為 34.5 升。
450 Rally Replica 在發動機方面依舊搭載實際排量為 449.3cc 的單缸水冷 SOHC 發動機,配備了加強的六速變速器和液壓離合器,并采用了最新的電噴系統。發動機缸徑 × 行程為 95mm×63.4mm,壓縮比 12.6:1,最大功率 52 hp,最大扭矩 42 Nm,低于廠隊賽車的 70HP。作為民用發售版,主要是為了低轉輸出、平順性、耐用性做了妥協。
桑德斯版只限量五臺,跟普通版區別如下:
- 車架上的限量版徽章,獨立編號001至005
- 全紅牛工廠涂裝
- 丹尼爾·桑德斯貼紙套裝,包括簽名的前起跑號碼牌貼紙
- 工廠特別版Selle Dalla Valle座椅
- 配備米其林競賽輪胎的全工廠輪輞套件
- 額外配備經過認證的街道輪胎輪輞套件
- 工廠剎車盤
總結,450 Rally Replica尚未公布國內售價,據以往KTM 450 拉力車型售價來說,肯定超過一個 “大水鳥” 的售價。如果沒有一定的技術實力,這樣的車就算到了我手里,也是 “豬八戒吃人參果 —— 吃不出什么味來”。
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