央視報道指，烏克蘭方面稱擊落了一架蘇35戰斗機，另有消息指擊落蘇35戰機的是曾被認為落后的F16A/B戰機，這就讓人思考為何F16A/B這款落后的戰機，竟然能擊落曾經被認為先進許多的蘇35？

取得如此結果，可能與蘇35以及俄羅斯的預警機太落后有關，其中的關鍵就是雷達，在全球各國不斷升級雷達技術的情況下，俄羅斯卻由于自身電子技術的落后導致雷達技術的落后。

俄羅斯的A50預警機為1980年代研發的，采用的是多普勒雷達，雖然號稱A50的探測距離可以達到400公里以上，然而由于雷達技術的落后，容易受到干擾等，實際探測距離恐怕已難以達到400公里了，如今A50已遠遠無法適應現代戰爭。

據悉俄羅斯也已認識到A50的落后，早就在研發A100預警機，但是有消息指俄羅斯由于A100預警機需要西方的先進芯片，由于無法獲得先進的芯片，A100預警機的研發可能已經暫停。

雷達技術的落后，也嚴重影響到蘇系戰機的研發，蘇35的發動機、外形設計相當先進，然而它采用的卻是無源相控陣雷達，而全球當下的先進戰機大多都已采用有緣相控陣雷達，無源相控陣雷達的探測距離和可靠性都遠不如有源相控陣雷達。

相比之下，烏克蘭獲得的F16雖然是早期版本的F16A/B，不過荷蘭交付給烏克蘭的20多架F16A/B戰機已進行了一定的雷達技術升級，在探測距離方面已得到一定幅度的提升，即使不如后來升級的F16C/D、F16V等，但是估計雷達技術未必輸于蘇35。

更重要的是烏克蘭還獲得了瑞典贈送的ASC 890空中預警機，這款預警機采用了有源相控陣雷達，探測距離達到450公里，這大大增強了烏克蘭的空戰能力。

別看瑞典是個小國，當年中國由于自身預警機技術的落后，因此曾希望采購瑞典的預警機技術，還曾希望采購中東某國的費爾康預警機技術，不過由于種種原因，最終中國只能努力自行研發預警機技術，后來中國的預警機技術噴發式發展，已經達到世界先進水平，這也說明了瑞典的預警機技術有它的獨到優勢。

專業人士推測，即使F16A/B戰機的雷達無法發現蘇35，但是ASC 890空中預警機的探測能力卻碾壓了蘇35和A50預警機，因此可能采用"A射B導”的方式擊落蘇35，即使ASC 890空中預警發現并鎖定蘇35，然后引導F16A/B發射的AIM-120空空導彈攻擊蘇35。

這也是此前印巴空戰中的體系作戰優勢，即是巴基斯坦的預警機ZDK-03比印度的費爾康預警機更先進，由此ZDK-03預警機可以更早發現印度的陣風戰機和S400防空導彈等威脅，由此ZDK-03預警機可以高效調動殲10戰機、紅旗9防空導彈等作戰武器，以最合適的攻擊方式對付印度的戰機和防空導彈，由此殲10擊落了5架包括陣風戰機在內的戰機，而梟龍這款落后的戰機也擊落了一架米格29和摧毀一套S400防空系統。

可以看出雷達等電子科技的落后，已成為俄式武器的最大短板，由此導致俄羅斯的諸多武器在應對烏克蘭的進攻時都感受到巨大的壓力。