6月7日,在第二十七屆重慶國際汽車展覽會上,長安汽車作為重慶的龍頭車企,首次以N8專館形式參展,阿維塔展臺占據長安展區核心位置,阿維塔品牌發布會巨大的顯示屏上,PPT首頁便是其前一天喊出的“新央企 新旗艦”“新央企 新豪華”“新央企 新標桿”口號。
而在前兩天的6月5日,東風集團與長安汽車的重組計劃正式宣告中止,國務院國資委批準將兵裝集團汽車業務分立為獨立央企,長安汽車正式成為央企。阿維塔品牌作為長安汽車旗下高端豪華品牌,在擁有這一央企身份后,新的口號暗示其將獨立扛起央企豪華車大旗。
阿維塔口號的“新旗艦”是百萬級豪車。阿維塔品牌CEO譚本宏在展臺宣布:“將打造代表中國汽車工業最高水平的大六座旗艦車型。”根據阿維塔公布的最新規劃,該車定位百萬級旗艦產品,將于2026年上市。
此外,阿維塔已完成三年四車(阿維塔11、12、06、07)的第一代產品上市,以及第二代產品部分預研。到2030年將推出17款全新產品,阿維塔將形成覆蓋轎車、SUV、MPV、跑車在內的產品矩陣。
在新豪華層面,阿維塔主要依靠原創設計和采用更開放的"技術聯盟"戰略。阿維塔的智能電動汽車技術平臺CHN(長安、華為、寧德時代)則形成協作模式:長安提供整車制造與品控體系,華為注入智能技術,寧德時代保障電池領先性。
阿維塔也特別強調,長安汽車和寧德時代分別為第一和第二大股東,持股比例分別為40.99%和14.1%,華為作為合作伙伴,為阿維塔提供智能輔助駕駛算法、智能座艙等智能化部件。
“新標桿”則主要聚焦銷量層面,阿維塔則表示,其三年推出了四款車型,是首家完成全系產品雙動力布局的品牌,累計銷量已15萬輛,且27萬均價實現高端品牌卡位,目標到2030年全球銷量達80萬臺。2025年,阿維塔的銷量目標分別為22萬輛。5月,阿維塔銷量達12767輛,連續三月破萬,今年截至目前的累計銷量5萬輛。
為了進一步提升銷量,阿維塔將在渠道方面繼續發力。發布會上,阿維塔重點提及其渠道觸點超700家,覆蓋城市212個,地級市覆蓋率達到82%,核心商圈覆蓋率達到76%;同時,阿維塔將加速推進海外市場,計劃進入超50個國家和地區,渠道網絡布局超160家。
(作者 周信)
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周信
行業產業報道部記者 關注汽車產業發展,對新能源、儲能及動力電池關注較多,擅長深入報道及行業分析。聯系郵箱:zhouxin@eeo.com.cn 微信號:zx13552437427
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