休漁期的海洋，揮別了船只發動機的轟鳴，給人留下海風的寧靜與輕柔。自5月1日我國全面進入海洋伏季休漁期以來，忙碌了大半年的漁民暫別大海，開始了多彩的岸上生活。

在福建省福州市連江縣苔菉鎮北茭二級漁港，紅旗飄飄，應休漁船整齊泊岸，往日魚販子的叫賣聲也歸于沉寂。但休漁并不意味著休假，碼頭仍然一派熱火朝天的景象。

這是6月5日在連江縣苔菉鎮北茭二級漁港拍攝的應休漁船。新華社記者 周義 攝

“修船是每個‘船老大’雷打不動的‘例行功課’?！北避鍧O民林建明一大早就上了船，拿著工具對船體敲敲打打，他說，和汽車年檢一樣，漁船也要檢查，休漁期就是絕佳時期。

林建明的船長達50米，從發動機、拉網機再到儲魚倉，他需要花3到5天的時間逐一聽聲辨障，如果未發現受損，他還要為鋼絲繩、軸承上潤滑脂，最后除銹、補漆。“這是防止船體被海水腐蝕、生銹，每一寸都要涂上。”林建明堅信，船對于討海人來說就是“出生入死”的伙計，只有精心照顧好，才能在和大海的搏斗中占據上風，滿載而歸。

一座鄉鎮船舶修理廠，坐落在距離碼頭不遠處，不少破損的發動機和零件擺在空地上。一份登記表顯示，休漁以來，已經有30多艘船到這里維修。堆放于此的，還有一座座“小山”似的漁網，有的長達100多米。不少當地婦女坐在漁網前“飛梭走線”，漁民俞勇華告訴記者，她們要在鋼絲繩上纏上一圈圈尼龍繩，再用錘子敲打，這樣不容易破洞。

6月5日，漁民在連江縣苔菉鎮北茭二級漁港給漁船上漆。新華社記者 周義 攝

與碼頭的忙碌相呼應，村里的培訓同樣熱鬧。在苔菉中學，漁民們忙著“充電”并考船員證。電腦前，他們緊盯屏幕完成船員證理論考核；模擬艙內，雙手在人體模型上反復演練心肺復蘇，確保每個急救動作規范；泳池里，穿著救生衣的漁民們協作演練救生筏救援、落水者托舉等技能。

“老漁民出?？拷涷灒⒉蛔阋詰獙Ω鞣N突發狀況，船員培訓涵蓋海上求生、急救、防污染以及消防器材的使用等課程，以后出海更有底氣?！边B江縣鴻福祥漁業船員培訓學校校長黃心堅說。

連江縣海洋與漁業局數據顯示，休漁期間，連江已經開展職務船員培訓4期，培訓219人，學員從“70后”到“90后”都有，來自福建、江西、浙江等地，不少人都是主動報名。

漁民利用休漁期參加海上急救培訓課。新華社發（陳濟登 攝）

有的漁民以船作畫，展示個性才華。在連江縣安凱鄉的海邊，漁船彩繪師林道旺正穿行于泊岸漁船之間。他以船身為畫卷，蘸取海天的靈韻揮毫潑彩：蓮花朵朵，綻出花團錦簇；蝦蟹生猛，揮螯張牙似欲騰躍；錦鯉擺尾，抖落滿身閃爍的紅鱗……流暢的線條與明艷色彩，將樸拙的漁船變成穿梭在海洋中的絕美畫卷。

這是林道旺畫在漁船上的彩繪圖案。新華社發（林道旺 攝）

“蓮花代表‘好運連連’，海鮮則寄托著船東們對于漁業豐收的愿望，想要捕到什么，就畫上什么：帶魚、螃蟹、對蝦……”林道旺說，他是一個漁民，但對于畫畫有獨特的情感。

從小喜歡畫畫的林道旺并未經過系統培訓，只是利用閑暇時間買素描書自學，今年53歲的他已經畫了30多年，一開始還只是幫村里的漁船寫字，后面嘗試在船體繪畫后，慢慢成為縣里遠近聞名的漁船彩繪師。

按照傳統，每年的伏季休漁期，連江漁民們都會在漁船上漆后，請彩繪師給船披上“新裝”，并配上類似“旭日東升”“順風得利”的吉祥字樣。在林道旺的筆下，漁民把對大海的無限想象和真摯美好的情感，用一幅幅多姿多彩的圖畫表現了出來。

連江縣綜合行政執法二大隊教導員陳濟登告訴記者，連江縣納管鄉鎮船舶11029艘，休漁期漁民上岸后轉變了身份，或當起了沖浪教練，或在海鮮市場做直播，或把自家房子租出去當民宿老板，有了越來越多個性化選擇。

就這樣，休漁期成為漁民與大海共生的新契約：在順應時節、保護資源的種種變遷中，他們為大海保持生機不斷調整步伐，而這片大海為他們帶來的希望也一直都在。（新華社記者周義）

地理科普延伸閱讀

海洋伏季休漁期：守護藍色糧倉的生態實踐

每年5月至9月，中國四大海域——渤海、黃海、東海及北緯12度以北的南海（含北部灣）迎來一年一度的海洋伏季休漁期。這一制度自1995年實施以來，已成為中國海洋漁業資源保護的核心舉措，其背后蘊含著對生態平衡、資源可持續利用及漁民生計的深遠考量。

休漁期的科學依據：順應自然節律

伏季休漁的核心邏輯在于“順應自然”。夏季是多數經濟魚類的繁殖高峰期，水溫升高加速幼魚生長，但過度捕撈會直接威脅親魚和幼魚的生存。以帶魚、小黃魚為例，休漁期后幼魚體長可增加8毫米以上，體重增重約10克，資源量顯著回升。此外，休漁有助于維護海洋食物鏈穩定，避免“無魚可捕”的惡性循環。例如，東海區小黃魚群體結構已從“大個體減少、小個體增多”轉向恢復，當齡魚漁獲比例從43.14%升至74.64%。

制度演進：從區域試點到全國覆蓋

中國伏季休漁制度歷經多次調整，逐步形成覆蓋四大海域的嚴密體系。2023年最新規定顯示：

• 渤海、黃海北部（北緯35度以北）：5月1日至9月1日，禁止除釣具外的所有作業類型；
• 黃海、東海中南部（北緯35度至26度30分）：5月1日至9月16日，桁桿拖蝦、籠壺類等4種作業類型可申請專項捕撈許可；
• 南海北部（北緯26度30分至12度）：5月1日至8月16日，小型張網漁船休漁不少于三個月。

此外，釣具漁船需嚴格執行漁船進出港報告制度，捕撈輔助船原則上執行最長休漁時間。這一制度設計既保障資源恢復，又兼顧特殊經濟品種的合理開發。

執法與科技：構建全鏈條監管體系

為確保休漁實效，中國構建了“海陸空”立體監管網絡：

1. 海警、漁政聯合執法：2025年專項執法行動中，全國近12萬艘漁船回港休漁，執法部門重點打擊跨海區作業、違規捕撈等行為；
2. 科技賦能：漁船安裝北斗定位系統，實時監控動向；無人機巡查近海區域，精準識別違規漁船；
3. 社會共治：設立舉報熱線，鼓勵公眾監督非法捕撈，形成“政府主導、漁民參與、全民監督”的格局。

休漁期民生保障：轉型與補償并行

休漁期雖影響短期捕撈收益，但通過政策扶持與產業轉型，漁民生計得以保障：

• 經濟補貼：漁民可申領海洋漁業資源養護補貼，減輕停產壓力；
• 產業升級：部分漁民轉向水產養殖、漁業加工或濱海旅游業。例如，莆田市鼓勵釣具漁船自愿休漁，符合條件者可申領補貼；
• 市場供應：養殖水產品、遠洋捕撈及冷凍庫存正常供應，確保水產品價格穩定。

長期挑戰與未來方向

盡管休漁制度成效顯著，但中國海洋漁業仍面臨資源結構退化、捕撈強度過大等問題。數據顯示，漁獲物中90%為青鱗魚、小公魚等小型低質魚類，優質魚類占比不足10%。未來需進一步強化：

• 總量控制：設定捕撈限額，避免資源再度枯竭；
• 生態修復：通過人工魚礁、增殖放流等措施恢復生物多樣性；
• 國際合作：與周邊國家協同管理跨界魚類資源，共同應對氣候變化對海洋生態的影響。

結語：人與自然的和諧共生

海洋伏季休漁期不僅是一項資源保護制度，更是“人與自然和諧共生”理念的生動實踐。從1995年的區域試點到如今的全國覆蓋，從單一禁漁到“休漁+養護+轉型”的綜合治理，中國正以科學、系統的方式守護這片藍色糧倉。正如農業農村部所言：“健康的海洋生態系統是應對環境變化的天然屏障?！蔽ㄓ凶鹬刈匀灰幝桑侥軐崿F漁業永續發展，讓子孫后代繼續享受海洋的饋贈。

責任編輯：程家康