近日,美國網友在克利夫蘭看到火箭隊的私人飛機,這引起了球迷和媒體的猜想,難道兩支球隊將有大交易發生?
騎士和火箭隊休賽期都希望有交易發生,騎士想要解散加蘭和米切爾的后場組合,火箭想要增加球隊進攻性。
騎士雙矮后場米切爾和加蘭合作多個賽季,常規賽還能游刃有余,但到了季后賽這種高防守強度的比賽,防守端,這兩人都會被針對,進攻端,兩人都需要球權,想要兩人同時發揮難度太大,這也是他們本賽季常規賽戰績聯盟第一,季后賽卻輸給步行者的原因。
所以,騎士想要爭冠,后場雙矮必須拆散,米切爾無論常規賽還是季后賽都是球隊第一球星,所以,加蘭被送走的概率最大。
火箭隊本賽季雖然戰績不錯,但同樣只是常規賽球隊,季后賽的這種強度,他們無力應對。而球隊的根源是進攻和控衛,球隊想要解決這個問題,最棘手的是得到一位出色的控球后衛。
范佛里特作為輔助球星來說,他這位控衛還算合格,但要說指導年輕球員成長。范佛里特完全無法勝任,而且,范佛里特只能打陣地戰,無法成為快攻戰術的控球者,他也無法讓隊友得到更好的空位機會,所以,火箭隊要想繼續提升,那就必須送走范佛里特。
火箭隊和騎士隊都需要交易來改變球隊,兩支球隊完全可以達成一致,火箭用范佛里特+10號簽交易得到騎士加蘭。
這筆交易如果可以達成,騎士可以讓范佛里特搭檔米切爾,范佛里特可以專心組織,不需要搶米切爾的球權。而如果騎士不需要范佛里特,也可以用他加上10號簽來尋求一位更合適球隊的當打球員,球隊在得到優質資源同時,還擺脫了加蘭的大合同。
對于火箭來說,這筆交易存在風險,加蘭的合同還有兩個賽季,年薪超過4200萬美元,他有傳球能力和得分能力,但加蘭的防守同樣不好,這是隱患。
但是,加蘭很契合火箭隊的陣容,他搭檔格林,不再會出現長期霸占球權,或者只給申京傳球的場景,球隊不但可以真正提速,而且在球不斷的運轉之中尋求機會,當隊友有了更多空位的時候,投籃效率自然就會有所提升,而且,加蘭有投籃,也有很強的突破能力,這些都是范佛里特無法相比的。
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