近日
國家發展改革委
批復三峽水運新通道項目
可行性研究報告
長江黃金水道是長江經濟帶發展的重要支撐,三峽—葛洲壩樞紐是長江航運發展的關鍵節點。三峽水運新通道是三峽工程之后長江干線上集水利、航運、生態等功能于一體的最大綜合性工程。建設三峽水運新通道,是更好實施推動長江經濟帶發展戰略、促進沿江地區經濟社會發展的重要舉措,具有十分重要的戰略意義。
三峽現有船閘。(資料圖片)
有利于長江綜合立體交通走廊高質量發展。可以從根本上解決三峽—葛洲壩樞紐通航瓶頸制約問題,打通長江航運“堵點、卡點”,構建完善各種運輸方式有效銜接的長江綜合立體交通走廊,助推長江綜合立體交通走廊高質量發展。
有利于推動長江經濟帶發展戰略實施。有效發揮長江經濟帶承東啟西、承接南北、通江達海的獨特優勢,有利于促進長江沿江地區尤其是上游地區經濟社會發展、產業結構轉型升級,推動形成上中下游優勢互補、協作互動的格局。
有利于構建國內國際雙循環新格局。為長江經濟帶沿線省份促進經濟要素自由流動、深化對外合作提供了便利條件,對有效降低全社會物流成本,構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局具有重要作用。
有利于生態優先、綠色發展理念落地實施。充分發揮長江大能力水運通道節能降碳優勢,進一步推進船舶大型化、標準化,推動大宗物資運輸“公轉水”,助力實現長江經濟帶生態優先和綠色發展。
工程建設將堅持系統觀念
處理好防洪和航運、
航運和生態、工程建設
和通道通暢等關系
打造高質量、高水平平安工程
來源 | 國家發展改革委
編輯 | 張向陽
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