想象一下,一輛車開在路上,不用看車標(biāo),光看那獨特的氣質(zhì)和輪廓,你就知道:“嗯,這肯定是輛寶馬!”寶馬的設(shè)計,一直以來都有種特別的魔力,讓人過目不忘。而現(xiàn)在,寶馬官方宣布了未來新車設(shè)計的“主旋律”——一種融合了未來感與經(jīng)典韻味的設(shè)計語言,它將貫穿寶馬未來的新車型!這可不是小打小鬧的改動,而是關(guān)乎未來幾年寶馬新車“顏值”的大方向。那么,這種被寄予厚望的設(shè)計風(fēng)格,到底是什么樣的呢?它又能給我們帶來哪些驚喜?別急,咱們慢慢聊。
首先,寶馬的設(shè)計大佬,設(shè)計總監(jiān)阿德里安·范·霍伊頓克(Adrian Van Hooydonk)最近在接受采訪時,很清晰地描繪了這個藍圖。他說,未來的寶馬設(shè)計,核心是“現(xiàn)代主義”,簡單說就是面向未來,擁抱創(chuàng)新。但這并不意味著寶馬要徹底和過去說拜拜?;粢令D克強調(diào)了一個非常有意思的比例:未來的設(shè)計將是 “90%是現(xiàn)代和新的,10%是傳統(tǒng)的”。也就是說,寶馬會在大膽創(chuàng)新的同時,巧妙地融入一點點讓人會心一笑的經(jīng)典元素,就像給未來科技感十足的新車,點綴上幾顆精致的“復(fù)古紐扣”,讓人一眼就能認出這是寶馬的傳承。
這種未來感與經(jīng)典感融合的理念,最典型的代表就是寶馬正在力推的 “Neue Klasse”(新世代)設(shè)計風(fēng)格。這個名字本身就充滿前瞻性,它不僅僅是個概念,而是即將實實在在地出現(xiàn)在我們身邊的新車上。比如,備受關(guān)注的下一代寶馬5系中期改款,以及更加強悍的性能猛獸——下一代M5,都將是這種設(shè)計風(fēng)格的“嘗鮮者”和“代言人”。
咱們拿最近曝光的下一代M5諜照來具體感受下,未來寶馬的“臉”會變成什么樣?雖然測試車裹著厚厚的偽裝,但關(guān)鍵特征藏不住。最醒目的當(dāng)然是寶馬的標(biāo)志性“雙腎”格柵,不過在新設(shè)計下,它可能會變得更簡約、更一體化,甚至可能與兩側(cè)銳利的前大燈無縫連接,形成一個更寬、更低趴的視覺效果。想象一下,車頭看起來是不是更有氣勢了?前引擎蓋的線條也會更扁平流暢,配合上充滿攻擊性的M運動化保險杠,兩邊對稱的進氣口設(shè)計不僅酷炫,還能有效梳理氣流,加上纖薄的碳纖維前唇,一股蓄勢待發(fā)的沖勁撲面而來。
車身側(cè)面,未來的寶馬會更加追求那種“貼地飛行”的姿態(tài)。車身變得更低、更寬,弧線形的車頂線條舒展得像流水一樣。隱藏式的門把手已經(jīng)不是什么新鮮事,但它能有效降低風(fēng)阻,讓車子跑得更快更安靜。寬體側(cè)裙和凸出的輪拱,搭配上巨大的輕量化輪圈和高性能輪胎,再配上Brembo那標(biāo)志性的大尺寸剎車盤和卡鉗,光是停在路邊,就能感受到強烈的運動基因。據(jù)說下一代M5的車長會超過5米,但高度可能會降低到1米4左右,這比例,想想就帶感!
走進車內(nèi),未來的寶馬座艙簡直就是個“科技體驗館”。寶馬要玩一把大的,推出“全景iDrive”系統(tǒng)!這可不是簡單的屏幕變大,而是整合了多項“黑科技”:首創(chuàng)的“視平線全景顯示”可能把重要信息投射到你的視野前方,感覺像在開飛機;3D抬頭顯示讓導(dǎo)航箭頭仿佛“浮”在真實路面上;方向盤可能變成“超感智控”的,握感和功能都更智能;再加上一個設(shè)計向駕駛員聚攏的“向心中控”界面,四個交互點協(xié)同工作。這一切的“大腦”就是寶馬自研的“新世代操作系統(tǒng)X”,它能把這些炫酷的硬件能力發(fā)揮到極致,目標(biāo)就是讓你開車時信息獲取更智能、操作更專注、體驗更輕松。設(shè)計上也會呼應(yīng)未來感,比如可能取消傳統(tǒng)儀表盤,在擋風(fēng)玻璃下方用一塊超長屏幕顯示信息,方向盤造型也可能煥然一新,座椅甚至可能用到3D打印技術(shù),坐上去既舒服又充滿未來感。大面積的高品質(zhì)軟性材質(zhì)包裹,保證科技感的同時,豪華感一點不打折。
動力方面,未來的寶馬,特別是像M5這樣的高性能旗艦,選擇會更多元。一方面,強勁的插電式混合動力系統(tǒng)(PHEV)會繼續(xù)進化。下一代M5的插混版,預(yù)計會繼續(xù)搭載那臺令人熱血沸騰的4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,再配合上電動機,綜合功率可能達到驚人的700多馬力,扭矩破千牛米!零百加速輕松跑進3秒俱樂部,選裝套件后極速能飆到300公里每小時以上,性能依舊狂暴。另一方面,純電動(BEV)將成為越來越重要的角色。最令人興奮的是,下一代M5純電版可能會祭出“獨立四電機”的驅(qū)動形式!這意味著每個車輪都能被單獨精準(zhǔn)控制,動力參數(shù)據(jù)說會超過現(xiàn)在的插混版,加速性能和操控極限都值得期待。無論是追求極致性能的插混,還是擁抱純電未來的四電機版本,寶馬都在確保駕駛樂趣不打折。底盤調(diào)校自然還是M部門的拿手好戲,前雙叉臂后五連桿的結(jié)構(gòu)加上專屬優(yōu)化,保證清晰的路感和一流的行駛質(zhì)感。
所以,寶馬所言的未來設(shè)計風(fēng)格,絕不僅僅是換個外殼那么簡單。它是一個從外到內(nèi)、貫穿整車DNA的全面進化?!?0%現(xiàn)代創(chuàng)新 + 10%經(jīng)典傳承” 的設(shè)計哲學(xué),是寶馬對未來出行的理解和承諾。它體現(xiàn)在下一代5系和M5那融合未來感與力量感的外觀上,也體現(xiàn)在全景iDrive和操作系統(tǒng)X構(gòu)建的智能數(shù)字座艙里,更體現(xiàn)在兼顧狂暴性能與可持續(xù)性的多元化動力系統(tǒng)中。
寶馬深知,設(shè)計是品牌靈魂的窗口。未來的新車,既要讓人一眼認出這是寶馬,又要展現(xiàn)出引領(lǐng)時代的前瞻性。這種平衡,正是Neue Klasse設(shè)計風(fēng)格的精髓所在。我們完全可以期待,當(dāng)這些采用全新設(shè)計語言的新車駛上街頭時,它們不僅會憑借超高的“回頭率”成為焦點,更會以智能的交互、澎湃(或靜謐)的動力和那份熟悉的駕駛樂趣,繼續(xù)書寫屬于寶馬的傳奇篇章。未來的寶馬,會是什么模樣?答案,就在這融合了未來光芒與經(jīng)典印記的設(shè)計風(fēng)格里。你,準(zhǔn)備好迎接它了嗎?m.dtcufxp.cn/
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