跟車友們來聊個(gè)剛“上市”的新車,沒錯(cuò),它就是備受熱議的2025款奧迪A7L(參數(shù)丨圖片)。
說實(shí)話,念寒每次只要看到這個(gè)什么“新款上市”,我心里頭總會(huì)犯嘀咕,而這次奧迪自然也不例外,到底是憋了什么大招,還是什么套路...結(jié)果一看,好家伙,這不就是“大家來找茬”的年度總決賽。
廢話不多說,先把價(jià)格擺出來,41.87萬到66.62萬,一分沒漲,一分也沒降。這樣的操作,你說它厚道吧,它確實(shí)沒加價(jià)。但你要說它沒誠意吧,它也確實(shí)沒啥新東西給你。
然而有趣的是,奧迪官方還整了個(gè)什么“四重臻享權(quán)益”,又是質(zhì)保又是金融方案的,給人一種讓價(jià)的味道,其實(shí)就是車企常規(guī)操作,別太當(dāng)回事,因?yàn)楹芏喽寄貌坏剿^的“至高”,懂了吧?
那這2025款到底新在哪了?劃重點(diǎn)了,車友們請(qǐng)聽好!
比如說,部分配置取消了“黑色+箭羽灰”的雙拼色。沒了,就這點(diǎn)事。這配色現(xiàn)在成了RS套件版的專屬,想選?加錢上RS套件。這你受得了嗎?為了個(gè)顏色,硬生生把消費(fèi)者的選擇權(quán)給“優(yōu)化”了。
車身尺寸5076毫米長(zhǎng),3026毫米軸距,還是那個(gè)熟悉的配方,標(biāo)準(zhǔn)的中大型車身板,沒啥可說的。
動(dòng)力系統(tǒng)也是老朋友了。55TFSI車型,還是那臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)配48V輕混,340匹馬力,500牛·米扭矩,零百加速5.6秒。
說實(shí)話吧,這套動(dòng)力總成確實(shí)沒得挑,平順又有勁兒。走量的45TFSI車型,就是那臺(tái)我們?cè)偈煜げ贿^的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),245匹馬力,370牛·米,匹配7速濕式雙離合。2.0T有兩驅(qū)和四驅(qū)可選,3.0T則標(biāo)配quattro四驅(qū)。
不過話說回來,這次所謂的“新款上市”,更像是一次常規(guī)的年款更新,連中期改款都算不上。
有一說一,上汽奧迪A7L最近的銷量勢(shì)頭確實(shí)不錯(cuò),我查了一下最新的數(shù)據(jù),近一年來銷量增長(zhǎng)很明顯,尤其是在C級(jí)豪華轎車市場(chǎng)里,表現(xiàn)挺搶眼。
這說明啥?說明雖然咱們吐槽它加長(zhǎng)后“血統(tǒng)不純正”,但架不住它空間大、無框車門夠帥,再加上終端優(yōu)惠給力,確實(shí)打動(dòng)了不少消費(fèi)者。
給車友們個(gè)建議吧。如果你本來就在觀望A7L,那2025款和老款基本沒差,可以看終端優(yōu)惠來決定。
如果你是期待奧迪能帶來點(diǎn)新花樣的,比如換個(gè)新內(nèi)飾、升級(jí)下車機(jī)系統(tǒng)什么的,那這次可以洗洗睡了。
它還是那個(gè)它,優(yōu)缺點(diǎn)都擺在那兒,一個(gè)加長(zhǎng)了的、更偏向家用的“最美奧迪”,至于怎么選,就看你的錢包和需求了。
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