近日，有報(bào)道稱，理想汽車發(fā)布內(nèi)部公告宣布成立 “空間機(jī)器人” 和 “穿戴機(jī)器人” 兩個(gè)新的二級(jí)部門。這兩個(gè)部門均隸屬于由高級(jí)副總裁范皓宇帶領(lǐng)的產(chǎn)品部。其中，空間機(jī)器人部門負(fù)責(zé)人為帥一帆，他此前擔(dān)任理想汽車產(chǎn)品規(guī)劃負(fù)責(zé)人、高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)；穿戴機(jī)器人部門負(fù)責(zé)人為張文博，他此前曾擔(dān)任理想汽車軟件產(chǎn)品經(jīng)理。此次調(diào)整后，兩人均直接向范皓宇匯報(bào)。對(duì)于前述調(diào)整，南都記者向理想汽車方面進(jìn)行求證，其回應(yīng)表示“不予置評(píng)”。

圖源：理想汽車官網(wǎng)

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，空間機(jī)器人事業(yè)部的設(shè)立與理想汽車提出的“智能空間”戰(zhàn)略構(gòu)想密切相關(guān)。公開資料介紹，智能空間指的是人和機(jī)械共存的空間，在理想智能空間中，人和車之間的交流不再是機(jī)械式、指令式的，會(huì)擁有更加自然的人機(jī)交互體驗(yàn)。

聯(lián)系“空間機(jī)器人”的關(guān)鍵詞，今年3月，理想發(fā)布了自研VLA（Vision-Language-Action，視覺-語言-行為）模型——MindVLA。據(jù)悉，作為機(jī)器人大模型的新范式，MindVLA整合了空間智能、語言智能和行為智能，賦予了模型3D空間理解能力、邏輯推理能力和行為生成能力，讓自動(dòng)駕駛能夠感知、思考和適應(yīng)環(huán)境。

此前，據(jù)理想汽車介紹，對(duì)于用戶而言，有MindVLA賦能的車不再只是一個(gè)駕駛工具，而是一個(gè)能與用戶溝通、理解用戶意圖的智能體；對(duì)于汽車行業(yè)而言，像iPhone 4重新定義了手機(jī)，MindVLA也將重新定義自動(dòng)駕駛；對(duì)于人工智能領(lǐng)域而言，汽車作為物理人工智能的最佳載體，未來探索出物理世界和數(shù)字世界結(jié)合的范式，將有望賦能多個(gè)行業(yè)協(xié)同發(fā)展。

去年底，在“2024理想AI Talk”中，理想汽車創(chuàng)始人兼CEO李想也曾提到“空間機(jī)器人”這一詞組。他認(rèn)為，智能化不是技術(shù)的堆砌，而是一種徹底的能力躍遷。汽車作為“工業(yè)時(shí)代的終極產(chǎn)品”，正在被重新定義為人工智能時(shí)代的“空間機(jī)器人”。

彼時(shí)在會(huì)上，李想還表示，“理想汽車希望讓100多萬的車主及其家庭成員，不僅在汽車，還可以在手機(jī)、電腦，甚至眼鏡等穿戴設(shè)備上，體驗(yàn)到一致的人工智能產(chǎn)品。”業(yè)內(nèi)認(rèn)為，這與此次“穿戴機(jī)器人”部門的設(shè)立形成呼應(yīng)。在可穿戴設(shè)備方面，也曾有媒體報(bào)道稱，從崗位信息中來看，理想汽車正在招募AI智能眼鏡相關(guān)的產(chǎn)品經(jīng)理和技術(shù)，此舉表明目前其在布局AI智能眼鏡領(lǐng)域。不過，理想汽車方面并未對(duì)此作出過公開回應(yīng)。

事實(shí)上，理想汽車在智能眼鏡方面的布局并非無跡可循。據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，早在去年1月，理想汽車就取得了一項(xiàng)名為“車載VR眼鏡控制方法、裝置及計(jì)算機(jī)設(shè)備”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN115442581B，申請(qǐng)日期為2021年12月。該專利的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)是一種車載VR眼鏡控制方法，它可以根據(jù)用戶的頭部姿態(tài)和VR眼鏡的工作模式，動(dòng)態(tài)地調(diào)整VR眼鏡顯示的畫面，以及車輛內(nèi)的其他設(shè)備的行為。另外，2022年，理想汽車也曾和雷鳥創(chuàng)新達(dá)成首發(fā)合作，雷鳥Air智能眼鏡成為理想L9的官方配件。

采寫：南都見習(xí)記者 朱可軒 發(fā)自上海