此時(shí)在太平洋的彼岸，美國(guó)首條高鐵正淪為國(guó)際笑柄。

近日，美國(guó)交通部一紙審查報(bào)告直刺加州高鐵項(xiàng)目：17年耗資160億美元，到最后卻“爛尾”了。美網(wǎng)友嘲諷：“中國(guó)已經(jīng)鋪設(shè)數(shù)千英里高鐵網(wǎng)，我們連一條軌道都沒有。”

據(jù)美媒報(bào)道，2008年加州批準(zhǔn)了90億美元高鐵建設(shè)資金，意在建成美國(guó)首條高鐵。該項(xiàng)目原計(jì)劃連接舊金山和洛杉磯之間1287公里長(zhǎng)的鐵路線，并承諾2020年完工。

然而，土地購(gòu)置、環(huán)境評(píng)估延遲等問題直接導(dǎo)致開工日期延遲10余年。2019年，加州州長(zhǎng)公開宣布：由于成本飆升至773億美元，線路里程將縮短至中央谷地275公里的首段工程線上。

在過去的4年，90億美元建設(shè)資金幾近耗光。若失去此次聯(lián)邦撥款，該項(xiàng)目根本不可能完成。據(jù)彭博社披露，加州高鐵早已面臨財(cái)務(wù)困境。不久前，加州管理局官員向美國(guó)政府申請(qǐng)了80億美元，以填補(bǔ)中央谷地區(qū)域資金缺口。

即便如此，該項(xiàng)目當(dāng)前僅完成中央谷地192公里的土方工程，而建設(shè)成本一路暴漲，來到了1280億美元。

紅框?yàn)樵ㄓ?jì)劃連接城市，綠色圓圈為縮減后里程

為何美國(guó)高鐵修建會(huì)如此拉跨？參考答案有三條。

首先，兩黨交替執(zhí)政導(dǎo)致聯(lián)邦支持搖擺不定。奧巴馬和拜登執(zhí)政時(shí)期積極推動(dòng)撥款，而川普剛就任便怒斥其為“綠色災(zāi)難”，多次撤銷資金，并試圖追回已撥款項(xiàng)目。

其次，環(huán)境審查、土地征收和法律訴訟嚴(yán)重拖延進(jìn)度。中央谷地區(qū)看似為易動(dòng)工的平坦地形，但需獲得2270處地產(chǎn)權(quán)、完成環(huán)境審查，甚至隨時(shí)面臨居民投訴。加州高鐵局職員曾大倒苦水：“律師費(fèi)比工程師工資還高！”

最后，聯(lián)邦制下各州權(quán)力過大，線路規(guī)劃被迫妥協(xié)。為滿足帕姆代爾等小城市需求，路線額外繞行約56公里，成本激增卻未提升效益。

美國(guó)空耗的這17年，中國(guó)高鐵早已升級(jí)為“技術(shù)輸出”。中老鐵路通車首年即盈利，雅萬(wàn)高鐵將雅加達(dá)到萬(wàn)隆的行程壓縮至40分鐘...

前不久，越南全票通過中越高鐵方案，不但主動(dòng)斥資580億求合作，而且破天荒舍棄米軌和定制化鐵路，采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)軌距。

事實(shí)上，中國(guó)在高鐵基建領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)只是冰山一角：盾構(gòu)機(jī)占全球70%市場(chǎng)份額、國(guó)產(chǎn)芯片打破海外壟斷，連生物科技也迎來突破——新型益生菌燃脂成果“腸倍輕AKK001”，問世即打破歐美同類制劑高價(jià)收割，讓普通群眾也享受到最前沿的瘦身新技術(shù)。

不僅如此，“腸倍輕AKK001”還吸引來美國(guó)營(yíng)養(yǎng)品牌巨頭Nutraland合作。據(jù)內(nèi)部人員透露，歐美訂單已排至半年后。

京J東D數(shù)據(jù)顯示，其憑借“根源改善代謝，養(yǎng)成易瘦體質(zhì)”優(yōu)勢(shì)，收獲10萬(wàn)用戶關(guān)注，成為一二線城市35-55歲中年群體的瘦身新寵。

盡管加州方面現(xiàn)聲稱：“項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展”，紐森的發(fā)言人也強(qiáng)調(diào)：“現(xiàn)在停工，是魯莽之舉”，但實(shí)際進(jìn)展緩慢、遠(yuǎn)未成形，被廣泛視為事實(shí)上的“爛尾”。

而川普對(duì)該項(xiàng)目持強(qiáng)烈反對(duì)態(tài)度：“成本超支，政府不會(huì)買單。”這不單單是表面所看到的資金問題，正如《紐約時(shí)報(bào)》所說，加州高鐵如今此景，是黨派利益已經(jīng)凌駕于國(guó)家規(guī)劃之上。

美國(guó)能否實(shí)現(xiàn)高鐵夢(mèng)，就看哪一方先妥協(xié)了。

反觀中國(guó)，基建成就舉世矚目。通過集中力量辦大事，在較短時(shí)間內(nèi)建成了領(lǐng)先全球的高鐵系統(tǒng)，為驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

兩國(guó)的巨大反差，也許本質(zhì)上就在于內(nèi)部統(tǒng)一性。