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大廠的角逐!長安UNI-Z PHEV、宋Pro DM硬碰硬,究竟誰更“秀”?

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10來萬的預算,選純電動車擔心續(xù)航焦慮,選燃油車又會有限行、用車成本高的顧慮。相比之下,插電混動車屬于是比較適合大眾的選擇。當然,選擇新能源車,大家可一定要擦亮眼睛,我個人也不止一次地建議大家選擇大廠的產品,不管是產品質量,還是品牌穩(wěn)定性,大廠都更有保障。今天,我們也找來了兩款出自國產大廠的插混SUV,它們分別是長安UNI-Z PHEV和比亞迪宋參數圖片)Pro DM,咱們今天也來探討一下,兩臺車誰更值得選。



(長安UNI-Z PHEV)



宋Pro DM)

從價格來看,2025款的長安UNI-Z PHEV,指導價區(qū)間是12.49-13.39萬,宋Pro DM是10.28-14.28萬,兩臺車的價格高度重疊。今天的對比,咱們選擇長安UNI-Z PHEV 2025款智慧新藍鯨 125KM戰(zhàn)艦+、宋Pro DM 2025款第二代智駕版 DM-i 115KM超越型進行對比,兩款車型價格接近,也都屬于咱們俗稱的中配車型,相對比較走量,對于想要買車的朋友來說,這場對比也更具參考價值。



(長安UNI-Z PHEV)



(宋Pro DM)

從用途來看,長安UNI-Z PHEV和宋Pro DM主要還是家用,空間自然就是重點環(huán)節(jié)。尺寸方面,長安UNI-Z PHEV的長寬高分別達到4730、1890、1680mm,軸距是2795mm,宋Pro DM的長寬高分別是4735、1860、1710mm,軸距2712mm。在外觀尺寸上,兩臺車可以說是相差無幾,但軸距上,長安UNI-Z PHEV具備明顯優(yōu)勢,其也擁有更高的“軸長比”,反映到產品端,也就意味著長安UNI-Z PHEV的空間利用率會比宋Pro DM更好,內部的空間也會更寬裕。更關鍵的是,長安UNI-Z PHEV標配了前排座椅加熱、通風功能,但在宋Pro DM上,這兩項功能是頂配專屬。



(長安UNI-Z PHEV)



(宋Pro DM)

載物方面,長安UNI-Z PHEV的后備廂容積是638L,宋Pro DM是407L,二者的差距也比較大,如果是全家智駕,或者是春節(jié)返鄉(xiāng)之類的場景,長安UNI-Z PHEV能放下更多的行李。而后排座椅放倒后,長安UNI-Z PHEV和宋Pro DM的容積分別是1425L和1430L,二者的差距微乎其微。



(長安UNI-Z PHEV)



(宋Pro DM)

對于時下的汽車而言,智能化配置也是提升用車體驗的關鍵。智能座艙部分,長安UNI-Z PHEV和宋Pro DM都配備了智能車聯網系統(tǒng),并且都支持OTA遠程升級功能。具體的功能性上,長安UNI-Z PHEV和宋Pro DM其實都支持車內語音交互、手機APP控車、在線導航,以及豐富的車載APP等功能,二者的表現都屬于同價位的一流水準。但是,長安UNI-Z PHEV還支持車外語音交互功能,并且能通過語音控制空調、后備廂等等功能,實用性會更好,并且長安UNI-Z PHEV還內置了部分小游戲,娛樂性也小有優(yōu)勢。輔助駕駛層面,長安UNI-Z PHEV和宋Pro DM都擁有組合駕駛輔助,長途出行,都能大幅緩解駕駛疲勞。



(長安UNI-Z PHEV)



(宋Pro DM)

作為插電混動車,純電續(xù)航、動力表現,包括饋電狀態(tài)下的油耗都是關鍵指標,咱們也挨個來聊。首先,動力層面,長安UNI-Z PHEV搭載新藍鯨混動系統(tǒng),宋Pro DM采用第五代DM技術,雖然各家的技術有所不同,但兩臺車實際上都是P1+P3的結構。但長安UNI-Z PHEV得電動機最大功率達到158kW,最大扭矩是330N·m,要比宋Pro DM電動機120kW、210N·m的參數更強。反映到產品端,長安UNI-Z PHEV零百加速時間僅需7.4秒,宋Pro DM是8.5秒,兩臺車還是拉開了差距。日常城市通勤,兩臺車的動力倒是都夠用了,但如果車上滿載五人,長安UNI-Z PHEV的動力就要更從容一些,包括國道或高速超車時,長安UNI-Z PHEV的底氣也要更足。



(長安UNI-Z PHEV)



(宋Pro DM)

純電續(xù)航方面,長安UNI-Z PHEV全系采用18.4kWh的金鐘罩電池,整車CLTC純電續(xù)航里程是125km;宋Pro DM高配車型搭載18.3kWh的刀片電池,CLTC純電續(xù)航是115km,兩臺車都非常接近,日常短途通勤,也能用純電覆蓋,幾乎不用油,經濟性都很出色。但需要注意的是,宋Pro DM低配車型的純電續(xù)航只有75km,并且不支持快充,所以,如果大家要選入門版車型的話,我的建議是無腦沖長安UNI-Z PHEV。另外,在饋電狀態(tài)下,長安UNI-Z PHEV的百公里油耗是5.15L,宋Pro DM是4.9L,都是很出色的水平,這一環(huán)節(jié),宋Pro DM算是保住了顏面。但話又說回來,長安UNI-Z PHEV尺寸要大一些,動力也更強,油耗略高一些,其實也能理解。



(長安UNI-Z PHEV)



(宋Pro DM)

最后,咱們簡單回顧一下兩臺車的外觀設計,長安UNI-Z PHEV的外觀造型很犀利,見棱見角的線條,具有很強的視覺沖擊力。而且長安UNI-Z PHEV還采用了溜背式設計,主打一個個性化的風格;宋Pro DM的設計思路就要常規(guī)一些,屬于傳統(tǒng)SUV的身段,沒有個性化設計,但家族化的風格,還是非常耐看。要我說,我認為長安UNI-Z PHEV要更年輕,宋Pro DM可能就要沉穩(wěn)一些。



(長安UNI-Z PHEV)



(宋Pro DM)

從對比的結果來看,其實長安UNI-Z PHEV和宋Pro DM并沒有拉開本質差距,二者的差異,更多的還是體現在細節(jié)上。比如空間部分,宋Pro DM夠用,但長安UNI-Z PHEV要稍微寬敞一些,且座椅加熱、通風的配備率更高;再比如純電續(xù)航方面,長安UNI-Z PHEV全系都是統(tǒng)一的高規(guī)格,而宋Pro DM低配車型表現平平,高配車型才接近長安UNI-Z PHEV。另外,動力表現、車機功能性層面,長安UNI-Z PHEV依舊更勝一籌。相比之下,我認為長安UNI-Z PHEV會更值得入手,尤其是大家預算不高,只能選擇低配車型的話,長安UNI-Z PHEV會是更好的選擇。

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